Restauration dodge wc 52 modifié

Magnifique

Bonjour ,
Superbe travail !!
J'y

bravo beau résultat

Merci à vous pour vos messages.
Meilleurs vœux à tous le monde.

Ventre Saint Gris .......

Quel superbe réalisation.

Vas tu oser rouler ?

Bonne année et bonne santé.

Amitiés.

barbara

barbara a écrit:Ventre Saint Gris .......

Quel superbe réalisation.

Vas tu oser rouler ?

Bonne année et bonne santé.

Amitiés.

barbara

Merci Barbara meilleurs vœux également.
C'est vrai que je risque d hésiter à le sortir dans un chemin de boue.
Mais bon, je compte quand même en profiter un peu, je trouve ça bête de ne pas le sortir un peu.

JOHANN 54 a écrit: .....
Mais bon, je compte quand même en profiter un peu, je trouve ça bête de ne pas le sortir un peu.

Bonjour Johann,

Voici Mon optique :

Rouler ... sinon c'est pour revendre car il n'y a plus de place en garniture sur la cheminée.

Je les aime bien "d'époque", "de guerre", "utilisé",

Propres (niveau rouille) mais un peu sales au niveau utilisation/terre/boue légère/patine (*) etc ... (je déteste l'hiver à cause du sel et de la rouille immédiate).

Je les prête volontier à des vrais amateurs pour les conduire. (Ils viennent faire les entretiens chez moi mais je paie les huiles, graisses et autres).

En rallye, l'essence est pour eux mais ils le savent bien sûr.

Ces jeunes entretiennent mieux mon matériel que moi (hihihihi).

Mon avantage ???

Le matériel roule !

(*) J'ai repeint 3 fois l'intérieur du half-track suite aux diverses utilisations avec du personnel à bord avant d'aborder un rajeunissement extérieur.

Amitiés.

barbara

On dirait qu'il est neuf ... Une qualité de restauration proche de la perfection. Félicitations.

Question : qu'est-ce que tu emplois comme peinture ? RAL ? Type ? Avec durcisseur ?

Je suis comme Barbara. (Bonjour au passage) Préférant les véhicules qui vivent. Un peu trop pour le mien : bois de chauffage, manutention avec une petite grue installée dessus, terrassement léger avec un godet pouvant être installé à l'avant, je vais même à la déchetterie avec. C'est un peu mon mulet à tout faire, et c'est vachement pratique ! Les ricains qui ont conçu ce truc savaient ce qu'ils faisaient !

A+ continue à poster des photos STP

Beeps a écrit:On dirait qu'il est neuf ... Une qualité de restauration proche de la perfection. Félicitations.

Question : qu'est-ce que tu emplois comme peinture ? RAL ? Type ? Avec durcisseur ?

Je suis comme Barbara. (Bonjour au passage) Préférant les véhicules qui vivent. Un peu trop pour le mien : bois de chauffage, manutention avec une petite grue installée dessus, terrassement léger avec un godet pouvant être installé à l'avant, je vais même à la déchetterie avec. C'est un peu mon mulet à tout faire, et c'est vachement pratique ! Les ricains qui ont conçu ce truc savaient ce qu'ils faisaient !

A+ continue à poster des photos STP

Bonsoir Beeps, avec du retard à l allumage la peinture utilisée est celle de chez j... E..
Je suis assez content de leur peinture.

Au tour des caissons maintenant.

Johann, ce serait sympa si tu m'envoyais le nom en clair de ton fournisseur de peinture, via MP. Je ne vois pas qui ça peut être. Y a t'il une référence de cette peinture, Un chiffre RAL ? Ou autre ?

J'ai repeint mon Dodge il y a quelques années avec de la peinture ... Feldgrau, Allemande. C'était la seule dispo chez mon fournisseur à Saint Marcellin. (38) Cherchez l'erreur !
Normal, remarque. Dans cette ville, c'est plutôt du fromton qu'ils vendent. Même que parfois, faut lui courir après pour l'attraper !

Merci d'avance.

PEINTURE DE CHEZ JEEP EST

HENRY a écrit:PEINTURE DE CHEZ JEEP EST

Merci Heny, c'est bien cela.

Comme ça, c'est clair. Merci beaucoup Johann. Je vais garder précieusement l'info.

Et au risque d'abuser, pourrais tu nous dire combien tu en as passé ? Au moins 10 Kg, non ?

Beeps a écrit:Comme ça, c'est clair. Merci beaucoup Johann. Je vais garder précieusement l'info.

Et au risque d'abuser, pourrais tu nous dire combien tu en as passé ? Au moins 10 Kg, non ?

Faut que je regarde, suivant le nombre de couches (moic'est trois couches), mais oui minimum, et je n'ai pas fini.

Bonsoir JOHANN 54,
Bravo pour ce tour de force sans poussière...
Peux tu mettre une vue du bornier avec ces fils entre l'avant et l'arrière du tablier coté gauche avec identification des connecteurs, comme déjà aperçu sur ton blog mais que je ne retrouve plus.
Par avance, merci. Chris.

Super boulot, bravo !!

Félicitations

Super si tu veux pour après j'ai un jeu de caissons qu'il faut que je reprenne