restauration command car , par erick28

ça , c'est une charniere de capt neuve .

salut Eric je vois que ça avance tu a fait comment pour plier tes tôles ?

la suite , les omegas de fond de caisse et de toles laterale ( c'est les memes ) 2 sur la photo , mais pour tout refaire , il en faut environ 14 metres linéaires .

bonjour yoyo85 ,

c'est pas moi qui les aient plier , je les aient fait faire a coté de chez moi par une personne qui a ce qui faut . je lui ai juste donner les cotes a l' identique et il a tout refait . il y a juste l'epaisseur qui est pas bonne , a 0.2 mm près

c'est du beau travail

merçi , on continue .

les jantes de retour du sablage






les cercles de jantes

les jantes

les ailes avants

le cadre du pare brise

les jantes , de chez good years

bonsoir Erik28
C'est quoi l'épaisseur idéale des tôles et des renforts ?
Le mien est tellement rouillé que je n'ai pas de reperes
Merci d'avance

2 millimetres

top
merci

bonjour , cela fait un moment que je n'ai pas posté , par manque de temps et je n'avait plus d'hébergeur d'image .

reparation des ailes avant



20180609_185247_resized (1).jpg

Salut Eric content d avoir de tes nouvelles et que la restauration continus a+

bonjour yoyo merci , ca continue doucement , mais je n'arrive plus a mettre des images .

Salut utilise  sur l hébergeur du forum lorsque tu envoie un message clic sur le 3eme lien a gauche de celui de you tube

https://dodgewc.1fr1.net/t13382-mettre-des-photos-en-ligne?highlight=poster+photo

bonjour , merci yoyo , voivi avec un peu de retard ( travail oblige )

salut Eric je voie que la restauration continu que tu a réussi a mètre des photos aussi,tu en est ou avec la caisse?

bonjour , pour repondre , je n'ai pas beaucoup avancé , pour plusieurs raisons . ( nottament le travail). et probleme pour faire sabler les pieces assez volumineuses . le probleme vient d'etre résolu , je vient de trouver une autre entreprise car la derniere que j'ai eu n'a pas encore fait mes pieces deposée debut aout 2018 .et enfin je ne suis pas trop carrossier , mais j'en ai trouver un qui va me donner des conseils .

voici le fond que je vient de recuperer hier .





une legere couche d'apprèt sur ce qui est " bon "

suite



divers pieces neuve du fond , et la charniere neuve du capot .



bon , cela va etre simple sur le papier , on remplace tout ce qui est pourri par du neuf , en prenant soin de bien respecter les mesures d'origines .

au passage , petite surprise , dans les champs la visite de cigogne en migration (octobre)







fabrication suivant un model , d'un support d'allumeur qui se fixe sur la colone de direction .

là , c'est le remplacement de la tole a l'interieur gauche de la caisse .




et j'en suis arreter là pour le moment .

Beau boulot !!! Bravo je suis entrain de restaurer une R4 6V de 1965, le plancher AV est identique a celui de ton CC Les joies des sauveurs d'anciennes gloires !!!

Bravo
Vivement la suite
Bone courage

erick28 a écrit:

Bonjour erick,

Tu es certain que ce n'est pas un OVNI ?

Amitiés.

barbara

bonjour , voila quelque nouvelle .

changement des omegas pourris , en faisant attention a bien garder les cotes d'origines .





l'autre coté .



puis quand tout les omega sont pointés , afin de tout bloqué , decoupe du milieu ( enfin ce qui l'en reste . ) pour en mettre un neuf .

la suite





un petit coup de main