Problème d'identification

c'est ca cabine d'origine......
merlin

Je confirme Merlin, c'est bien sa cabine d'origine !

et oui!!!!! quand on sait pas on dit peux être!!!!!! ou on dit rien.
merlin

Cool Merlin !
N'a-t-on pas droit à son lot d'erreurs ?
On va pas pendre Juju pour ça !

oh!!! non bien sur!!!! mais il avait l 'air tellement convaincu!!!!!
et puis nul ne peut avoir la connaissance parfaite loin de là!!!!
mais c'était juste que des fois il ne faut pas être catégorique ci on est pas sur....
enfin pardon ci j'ai bléssé quelqu'un....
merlin

Et bien, merci pour la précision de cette réponse.

Dommage qu'il n'ai pas été d'avant guerre, je l'aurais bien refait en couleur sable, époque Lybie - Tunisie 1942 - 1943 comme on voit parfois des D 60.......

Visiblement c'est donc une version civile, du coup est ce que ca vaut le coup de le militariser ou alors c'est une erreur flagrante, le modèle ayant été comercialisé qu'à partir de 1946 ?

Quelqu'un aurait de la doc ?

En tout cas, merci pour tout. Je retourne voir le dodge "inconnu en dantelle" dans 15 jours, je prendrai plus de photos et essayerai de trouver des indices.

Question prix, je propose combien (fourchette raisonnable) pour le "dodge inconnu dentelle", et combien pour le" Fargo WF 22 Stake" ????

Encore merci, a++

Nicolas

PS: je sais qu'on est chez Dodge, mais si quelqu'un avait des pièces de jeep, je recherche pour ma M 201 une bobine extérieure (non blindée) en 24 volts + 1 porte jerrycan + un collecteur d'admission, le tout pas trop cher si possible.........C'est dommage d'avoir une jeep et de la laisser dormir au garage parce qu'elle refuse obstinément de démarrer.

j'en ais un D60 à refaire !!! il est avec un trou d'homme et conduite à droite ci quelqu'un est intéressé par cette rareté...
merlin

hiero a écrit:

je connais ce camion, son propriétaire est sur le forum ?