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problème moteur

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Message  crazygunner27 Ven 05 Avr 2013, 12:39

Bonjour à tous; certe voilà bien deux ans que je n'ai pas posté quoique ce soit sur le fofo mais là, j'ai vraiment besoin d'un magicien.
Je possède un dodge wc62 en 6 volt. Dernière sortie le 11 novembre 2012 et depuis il est à l'arrêt sous hangar. Evidemment il a passé l'hiver sans tourner et, les sorties approchant, je le remet en état pour le faire tourner MAIS impossible de le démarrer!!!!
Je résume: j'ai des étincelles aux bougies; j'ai de l'essence à la pompe et dans le carbu (un solex), j'ai de la batterie et rien.
Je change les vis platinées, le condensateur, la tête de delco et la bobine; je nettoie le carbu et tjrs rien.
Je met directement de l'essence dans les cylindres=>=>=> rien
J'essai avec du starpilote=>=>=> rien
Monsieur ne veut pas démarrer.
Je redémonte le carbu, j'ai de l'essence dans la pipe d'admission, je vais jusqu'à tourner un peu l'allumeur pour donner de l'avance et du retard, je branche un booster histoire de lui donner des watts et TJRS PAS DE DEMARRAGE.
Là je sèche.......................................
Faut-il que je me penche sur le régulateur? est-ce que les soupapes auraient grippées? en gros, j'ai besoin d'aide.
Je peste encore plus sachant qu'une vieille purge de Jeep bidouillée qui est restée 18 mois dehors sans tourner, démarre au quart de tour avec une batterie chargée. affraid
Voilà, si quelqu'un à une idée géniale, je suis preneur. Bon courage à vous tous et bonne sorties.
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Message  jeepdu78 Ven 05 Avr 2013, 19:59

slt marco

essaie avec de la nouvelle essence
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Message  jp95 Ven 05 Avr 2013, 20:20

salut marco tu as regarder ton demarreur ?? est ce que ton moteur tourne ? je ne vois pas pourquoi se serait ton regulateur a + jp95
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Message  Ippon Sam 06 Avr 2013, 20:24

jeepdu78 a écrit:slt marco

essaie avec de la nouvelle essence

+1 et bougie neuves.

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Message  charles 62 Sam 06 Avr 2013, 20:36

Bonsoir,
s'il y a beaucoup d'essence dans la pipe d'admission c'est que le pointeau du carburateur ne se ferme pas correctement. S'il y a une flaque d'essence dans l'admission, le Dodge ne peut pas démarrer car le mélange air essence est beaucoup trop riche et ne peut exploser. Il faut assécher cette essence, laisser évaporer et réessayer le démarrage sans starter et papillon ouvert à fond (pédale d'accélérateur enfoncé). Le moteur est noyé mais les bougies restent sèches, c'est une particularité de ce moteur à soupapes latérales ou le collecteur est un peu plus bas que les cylindres.

Si tu as sorti l'allumeur pour le nettoyer, il est peut être décalé d'un demi tour. A tu sorti l'allumeur ?


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Message  vianotte7 Dim 07 Avr 2013, 16:13

Salut,

J ai eu un problème sur mon dodge, il n avait pas tourné depuis 2 ans, j ai voulu le mettre en marche comme le tiens et je me suis aperçu qu il y avait les soupapes d admissions qui restaient ouvertes et donc le dodge avait du mal à démarrer. Pour vérifier les soupapes tu tournes le moteur à la manivelle et tu verras la compression.
Bon courage ;-)
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Message  crazygunner27 Lun 08 Avr 2013, 07:39

Bonjour à tous et merci les gars pour vos réponses.
L'allumeur n'a pas été retiré donc pas de décallage. J'attend des bougies neuves et vais réessayer avec de l'essence neuve. Quant au pointeau de carbu, il fonctionne correctement avec le flotteur.
La suite au prochain épisode.
Thierry, j'ai bien reçu ton courrier.
JP, comment va la santé?
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Message  jp95 Lun 08 Avr 2013, 11:54

salut marco ça revient petit a petit ta pas encore trouver la panne ?avec des bougies et de l essence "neuve" je pense que ça devrait aller enfin je te le souhaite ton demarreur tourne ? a + cdlt jp95
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Message  frm83 Lun 08 Avr 2013, 16:33

Salut,

Prends les compressions des cylindres et tu sera fixer. S'il y a de l'étincelle et de l'essence c'est surement des soupapes grippées qui reste ouverte.
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Message  crazygunner27 Lun 15 Avr 2013, 16:36

Et le vainqueur serait.............................Charles62, merci à toi.
En effet, après avoir remplacé mes 6 bougies par des neuves, en plus du travail fait en amont, je viens d'essayer la méthode à Charles (admission asséchée, pas de starter et pédale d'accélérateur enfoncée) et deviner quoi????? MON PEPERE A DEMARRER sans même tousser voir mieux que d'habitude.
Evidemment c'est un bonheur que de pouvoir ranger les glingues et d'écouter ce doux bruit en gros, je suis content et soulagé.
Merci à tous pour vos commentaires et à bientôt.
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Message  jp95 Lun 15 Avr 2013, 18:10

salut marco bien content pour toi tu va pouvoir aller a anet au faite c est quand ??? a bientot jp95
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Message  charles 62 Lun 15 Avr 2013, 19:42

Salut,
Je suis bien content d'avoir été utile.


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