probléme moteur

bonsoir a tous,

Je me retrouve face a un probléme au remontage de mon dodge.

J'ai du mal a faire tour mon moteur a vide, je m'explique:
J'ai refais la segmentation des pistons et verifié les coussinnet tout est ok, chaque piston fais des aller retour seul sans soucis et plus je raccorde les bielles sur le villebrequin plus c'est dur de faire tourner le moteur ( ce qui est normale ) mais au point de ne plus pouvoir le faire tourner avec la manivelle ou en enclenchant la 3 éme vitesse et en fesant tourner la roue arriére gauche comme j'ai déja fais pour mon precedent dodge.
Lorsque je met mon démarreur 12 v avec une bonne batterie 12 neuves qui demarre trés bien mon autre dodge rien ne ce passe ( le démarreur fais clac clac, comme ci la batterie étais vide tandis quel est pleine) et lorsque je mets le démarreur 6 v avec ma batterie 12 v ( pas longtemps pour pas le cramer ) le moteur tourne mais avec de la peine.

esque ça vous est deja arrivé ?

donnez moi votre avis .

merci

salut,

tu n'aurais pas inversé les bielles ?? elles ne sont pas symetrique

fred

Salut,
J'ai eu ce probleme, avant de m'expliquer ; as tu rectifié ton vilbrequin ?
Pascal

equerrage des bielles, pas bon ??


fred

je ne pense pas que ce soit si grave car je viens de changer les cable d'allimentation du démarreur et ça tourne déja mieu, il faut maintenant que je le fasse tourner pour le roder.

Alors tant mieux pour toi, bonne continuation

Tu as donné plus de force a ton demarreur en changant les cables mais au risque de faire de la casse tas mis de l huile dans les cylindres?
J ai eu ce probleme avec le couvercle de la pompe a huile qui frotté en serrant celui ci bloqué l axe et tout le reste...

j'ai mis de lhuile dans le moteur pour le pompe je vais verifier ça coute rien

RAS pour la pompe a huile tout est bon

sap du 37 bonjour. Si j'ai bien compris quand les  bielles sont serrees au couple le villebrequin ne tourne plus.
Questions:vous Avez fait controler la Côte des Manetons...changer les coussinets (sont il a la bonne cote)...... fait rectifier le villebrequin ? Dodge 31

si si lorsque je sert les palier du villebrequin ça force un peu mais ça tourne et non je n'ai rien fais rectifié j'ai nettoyé et remis les palier d'origine qui était en trés bon etat.

Tu as serré au bon couple ?

sapdu37 a écrit:si si lorsque je sert les palier du villebrequin ça force un peu .

J'ai eu ce problème.

Le joint côté ventilateur (type presse étoupe - tresse) était défectueux (mauvaise qualité ou trop épais, .....).

Pose d'un nouveau et hop c'est parti.

Amitiés.

barbara

salut barbara,

je ne vois pas de quel joins tu parle ?

Ce sont les joints qui se placent en bout de vilbrequin.



Maintenant, si une des fixations de bielle ou de vilebrequin est à l'envers ou pas à sa place le résultat sera le même .... blocage.

Amitiés.

barbara

ok donc non normalement pas de soucis car j'ai pas démonté le villebrequin et je me souviens avoir essayer de faire tourner l'ensemble (villebrequin, bielle,piston avec segment neuf) a la main sans avoir mis les palier de serrage et ça ne changé rien je pense que le "soucis" viens du rodage des segments. et en mettant de l'huile dans les pistons par le trou des bougies l'ensemble tourne beaucoups mieux je pense donc que ça viens de la et qu'il demande seulement a tourner un peu .

je vous en direz plus lorsque mon pote mecano me l'aura réglé et fais démarrer.

en tout cas merci encore a vous tous pour tout vos conseils indispensable.

bonsoir a tous,

nous avons reussi a faire démarrer le moteur sans trop de soucis un petit réglage au niveau des flotteur du carbu "carter" et hop ça tourne, manque plus qu'a régler tout ça au petit oignon et il sera repartit pour une nouvelle vie.

merci a tous pour vos conseil.