DEMARRAGE APRES 5 ANS
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LOULOU01
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Re: DEMARRAGE APRES 5 ANS
LOULOU01 a écrit:Bonjour,
Je n'ai pas fait de nouvel essai pour l'instant
La tête du distributeur, les fils et le doigt sont au sec.
J'ai frotté le doigt à la toile.
Je vais essayer de trouver une bobine cette semaine.
Pendant que j'y suis, je voudrais aussi changer : le condensateur, le doigt du distributeur et les vis platinées.
J'ai la même question que pour la bobine, quelle référence ou type préciser ?
en sachant que si c'est raisonnable je préfèrerais mettre du neuf pour être tranquille.
Essai prévu le week end prochain (s'il ne pleut pas).
LOULOU
Pour le condo, c'est simple : 6V. Pour le doigt et les vis : pour dodge wc.
A+
Ippon
Ippon- commandant!
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Re: DEMARRAGE APRES 5 ANS
Bonjour,
Après avoir changé :
les cables de bougies
la bobine et son cable
le condensateur
la tête et le doigt du distributeur
et testé l'interupteur de contact
j'en étais toujours au même point.
Je me suis alors lancé dans le remplacement des vis platinées ... il a démarré et je suis parti faire un tour avec (pour la petite histoire, je suis resté planté, je n'ai pas réussi à enclencher le 4x4 heureusement que le voisin a pu me tirer au tracteur).
J'ai hésité avant de changer les vis platinées, ça me paraissait compliqué finalement c'était assez facile.
A posteriori, je pense qu'il y avait 3 problèmes :
les durites d'essence défectueuses
du jeu dans le régulateur du carbu
et les vis platinées
J'ai manqué de méthode dans le diagnostic mais au moins j'ai fait des progrès en mécanique.
Merci à tous pour votre aide.
LOULOU
Après avoir changé :
les cables de bougies
la bobine et son cable
le condensateur
la tête et le doigt du distributeur
et testé l'interupteur de contact
j'en étais toujours au même point.
Je me suis alors lancé dans le remplacement des vis platinées ... il a démarré et je suis parti faire un tour avec (pour la petite histoire, je suis resté planté, je n'ai pas réussi à enclencher le 4x4 heureusement que le voisin a pu me tirer au tracteur).
J'ai hésité avant de changer les vis platinées, ça me paraissait compliqué finalement c'était assez facile.
A posteriori, je pense qu'il y avait 3 problèmes :
les durites d'essence défectueuses
du jeu dans le régulateur du carbu
et les vis platinées
J'ai manqué de méthode dans le diagnostic mais au moins j'ai fait des progrès en mécanique.
Merci à tous pour votre aide.
LOULOU
LOULOU01- 2em Classe
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Re: DEMARRAGE APRES 5 ANS
Pour moi se sera une bière !!!
Content que ton problème soit résolu. Au moins quand tu auras un autre soucis tu pourras déterminer par toi même les causes de la panne.
A+ avec des photos.
Ippon
Content que ton problème soit résolu. Au moins quand tu auras un autre soucis tu pourras déterminer par toi même les causes de la panne.
A+ avec des photos.
Ippon
Ippon- commandant!
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