démontage 3 vis tambour de freins

le mieux serait du transyl je pense plus efficace

Bonjour à tous

Pareil pour moi, prise de tète avec les vis de tambours, et ce n'est pas la première fois, pareil sur un autre véhicule. Aussi, permettez moi de vous communiquer un truc à la portée de tout le monde et qui marche à tout les coups. On ne possède par forcement un tournevis à frapper, ou un chalumeau, et si on est encore au turbin le samedi soir vers 21 heures, trop tard pour la quincaillerie du coin ... qui n'a pas forcement le dit tournevis en stock ou alors, au prix d'un instrument plaqué or.
J'ai commencé par me façonner un gros embout de tournevis en tronçonnant un morceau de clef CHC de 14 mm. Le méplat de tournevis fut taillé avec un disque à tronçonner fin (inox) de manière à se loger juste, dans les fentes des vis, voir même avec l'aide d'un marteau. Sur les 12 vis, 6 ne voulurent rien savoir, même en plaquant de force avec un serre joint la clef à cliquet et sa douille sur l'embout improvisé.
Alors au grand mots, (ou plutôt noms d'oiseaux) aux grands remèdes. Tout le monde possède un poste à souder. Il suffit de couper un morceau  d'une trentaine de mm dans un plat de 15 mm, de lui faire un méplat de tournevis histoire de pousser un peu plus le vis ... Pardon : le vice pour qu'il tienne tout seul sur la vis de tambour, et de faire un gros point de soudure de chaque coté. La chaleur dégrippe le filetage, et la déformation de la tète décolle le cône. Un coup de clef à molette et le tour est joué.

Bon, je suis conscient que beaucoup d'entre vous connaissait le truc, mais ça m'a fait tellement plaisir de vous l'expliquer ...   Joyeux Noël à tous ! Demain, on est le 24 décembre, essayez d'arrêter de bosser sur vos Dodges avant 20 heures. Bobonne vous dira merci. ... Peut être.

Bonjour Beeps
Merci pour l'échange
Je n'y avais pas pensé
De mon coté j'avais percé la vis et eliminé la tete avec une grosse meche
Joyeux noel

Et quid des trognons de vis dans le moyeu ?

une fois la jante retirée il reste assez de prise pour une pince
Il y a deux vis qui bloquaient
J'ai chauffé et elles sont venues

Habituellement, ça ne se passe pas aussi bien ... Surtout quant on a pas de chalumeau.

Perso, j'ai aussi eu un problème pour dévisser les écrous des excentriques du bas des segments de freins. Comme elles sont trempées et dures, la pince-block glissait dessus. J'ai du confectionner une bride avec deux vis M8 classe 12.9 pour les coincer.