Probleme de carburation

Personne ne battera ca,la dessus je vais becter,bah le post a bien avancé,le moteur tourne bien maintenant
https://www.youtube.com/watch?v=9GTdYJxClp8

Dommage c'est trop jeune je verais bien cela dans un US.
https://www.youtube.com/watch?v=pha8W_AcDaA&feature=related
Je vais me faire taper sur les doigts avec cette dérive sur le sujet a Gregjee.

En revenant a ces soucis cela ne pourait pas venir d'un probléme d'allumage qui chauffe?
bobine ou d'un condensateur

Je prefere le moteur a boule chaude,un bon vieu POUM-POUM
https://www.youtube.com/watch?v=DaoC7FdlXD0

l'allumage fait partie des choses que je dois vérifier aussi
mais à la vitesse ou ça va je vais bientôt devoir tous refaire lol

Ben en général,quand on te dit "j'ai tout fait"
tu reprends par la base,controle bougie ,rupteur ,callage de l'avance.
Aprés nettoyage carbu trempage vinaigre ou le top nettoyage au ultrason.
Si les symptomes continus,prise de compréssion a froid et un autre a chaud.
Avec cela tu auras fait tout ou aprés c'est échelon audessus la réfection moteur.
Bon diagnostique et tiens nous au courant de tes recherches.

merci pour les infos,
je vais juste eliminer le calage de l'avance, le probleme est intermitent et non permanent
et surtout tres irregulier

Je vais commencer par le carbue et apres l'allumage

je vous tiendrais au jus, par avance merci

greg

ok no soucis.
Regarde quand meme le prix d'un néccessaire neuf
un rupteur condensateur avec un jeu de bougie c'est pas trop la ruine.
A+

greg regarde si ton bouton de contact ne te provoque pas de coupures intempestives, ça le fait souvent!
Tu tourne quelque fois le contact en vérifiant qu'à chaque fois la jeauge d'essence monte bien!

Hey les gars le moteur de char c'est super mais ça pourris un peut le post

mrdodge11 a écrit:
Hey les gars le moteur de char c'est super mais ça pourris un peut le post

No soucis ,je m'en suis d'ailleur excuser auprés de Gregjee.

Vas falloir remetre le CHAT,

en fait j'ai déja changé le switch par un contact a clé (pour le moment)

je pense refaire tout le partie taleau de bord quand j'aurais plus de temps

merci quand même

salut, je pense avoir résolue mon probleme de carburation
en fait le filtre origine (enfin la cuve ou doit y avoir un filtre logiquement) était plein de boue
donc un bon coup de nettoyage et le premier essais a été plutôt concluant.

comme quoi desfois on cherche pas au bon endroit

greg

Impécable si tu es dépanné.