Probleme de carburation

bonjour,

J'ai acheté un dodge WC51 il y a quelques mois, malheureusement je suis sujet à des problemes de carburation
un peu pénible , je dois le dire.
1)J'ai néttoyé complettement le réservoir
2)mis un filtre à essence avant carbu

Le ralentie est super, mais apres quelques Km (environs 5 lol) j'ai des raté, suivie d'une coupure moteur.
Il suffit de redémarrer d'attendre un peu et ça repart pour la même distance.

J'ai un carbu "solex" je vais le démonter pour néttoyer tous les gicleurs, mais franchement, je suis pas convainqu.

Si quelqu'un à une idée sur le sujet, grace lui soit rendue

cordialement
greg

Salut,passe par la case départ et présente toi.
Pour ton problème vois si ton tuyaux d'essence qui vas au carburateur est protégé de la chaleur par une housse d'amiante ou autre et si la tole au dessus de la pompe essence a aussi cette protection.Je penche pour du vapeur lock.

ah oui, excusez moi, j'ai été un peu rapide

Je me présente
greg, je fait partie d'une association qui est "france44" basé à Pavilly.
Perso , je vie à Verneuil sur avre dans le dept27

Je suis plus un habitué de l'uniformologie écossaise de surcroit

Je sais pas si un vapeurlock est le cas, en fait j'arrive desfois à faire plus de 15km sans
probleme. mais je vais quand même protéger ça peu pas faire de mal

cordialement

Fait déja ca,assure toi que ta pompe débite suffisament de carburant.Fume pas noir par hazard au moment de tousser?

si, le cout de fumer noir il me l'a fait (déja une expérience ?)

j'ai fait un reglage ralenti et air mais ça a pas fait grand chose

Oui,la pompe alors foctionne bien,du moins je pense,alors vérifie le pointeau d'obturation d'arrivé d'essence,celui qui est juste après l'entré d'essence au carbu et qui est suposé empécher l'essence d'engorger le carbu,peut être qu'il laisse passer

Houlala, va falloir que je regarde ça sur une vue éclaté du "solex" j'ai une vis avec deux troue qui alimente le carbue
faudra que je regarde ce qui suit derriere

merci pour les infos c'est sympas

greg

je pense au pointeau aussi!!! mais rien ne vaut un bon vieux carbu d'origine!!!
merlin
merlin

oui, faudra que je regarde à quoi ça ressemble un origine

A ca,ca décoiffe

Beau carbu,c'est un truc a donner mal a la tête a un non mécano.

C'est le plus gros des carbu d'avion,pour un corsaire,c'est un stromberg

bonsoir fargo

éffectivement il y a peu etre des coupure électrique (il est vrai que l'elec a bord est trés ancienne)

j'ai prévue de remplacer les bougies et de controler les câble apres delco

Le filtre est un classique de notre époque
la ligne alimantation jusqu'au carbu semble propre

j'ai eu un cas de désamorçage de la pompe et j'arrivais pas même en manoeuvrant le loquet
à ammener l'essence il a fallu forcer au démarreur (peu etre une prise d'aire ?)

greg

Merçi Robette 67, le corsaire la rolls des avions US avec son moteur étoile.
J'avais déja vu des stromberg mais pas cette belle piéce de collection.

moteur aussi de sherman!!!!
merlin

Avec ca j'arrive en Normandie en 1 heure

Yes,j'en ferais bien une belle déco avec l'hélice dans un bureau.
J'aime la mécanique,les avions,les camions et les chars
mais pas la place pour mettre le sherman.
Merlin t'as une photo du moteur dans la coque du char.

Eh jeje,pas oublier la photos du dodge,c'est la tradition

Chiche Robette,je t'attends place St pierre a CAEN dans 1 heure

https://www.youtube.com/watch?v=n100GpJ7UB4

je l'avais vu sur internet un grand collectionneur qui le réparait.... mais pour vous dire le lien???? je crois que c'était willy qui l'avais mis...
merlin

Il y a eu plusieurs montages de moteur j'ai trouvé cela aprés visionnage du lien a Robette
https://www.youtube.com/watch?v=rt5uSx3eFYU&feature=related

Pour Merlin il y a cela
https://www.youtube.com/watch?v=UuW89GXwNHI&feature=related

C'est que du bonheur.
https://www.youtube.com/watch?v=AqrbtxcNqbM&feature=related