Allez c'est noel!!!

Voici pour vous faire revez une casse à OKINAWA (à l'époque 1946, je crois).
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mais tu es fou !!!, je suis tres emotif ! ca y est , je vais faire un malaise !!!!!

Je kiffe grave la 54 "danger explosives" !!

Bon, sinon, je suis tout a fait dégouté......................

Snif

JB

A vendre cause fin de conflit mondial: lot de pièces Jeep, Dodge et divers, prévoir remorque...

Je suis vert...

ça ne me choque pas, c'est au japon et les japonais ça n'aime que les 4x4 to..ta

merci pour ces superbe "vues éclatées!!".....

me.....de un cimetiére de dodges!!!!!!!!!

Impressionnant!!
Je ne sais pas si vous avez remarquer sur la première photo le hayon du dodge.....Il n'y a pas de nervures? comme quoi il ne faut pas toujours écouter les "hayatolas" de la jeep ou/et du dodge comme BECKER and Co ? qui dictent leur règles sur tel type de construction ou assemblage industriel ect. Il n'y avait pas de règles strictes

A+

Effectivement c'est a Okinawa, au fond de la baie de Kiriawajo, j'y suis passé il y 2 ans pour récupérer un bouchon de radiateur

MC FLY a écrit:Impressionnant!!
Je ne sais pas si vous avez remarquer sur la première photo le hayon du dodge.....Il n'y a pas de nervures? comme quoi il ne faut pas toujours écouter les "hayatolas" de la jeep ou/et du dodge comme BECKER and Co ? qui dictent leur règles sur tel type de construction ou assemblage industriel ect. Il n'y avait pas de règles strictes

A+

desolé mais le hayon nervuré est la regle , mais la preuve qu il y a eu de (tres tres rares ) modifs de terrain .

WEASELM29 a écrit:

il y a eu de (tres tres rares ) modifs de terrain .

D'accord avec toi Weaselm29, il s'agit là à n'en pas douter d'une modif de terrain.

Par ailleurs, dans la même série de photos, on découvre sur cette vue plongeante que la trappe de visite de la jauge à essence est bien d'origine et non Armée Française, comme cela avait été soutenu sur un ancien Post du forum:

je sais pas vous, mais moi sa me fait l'impression que c'est pas des vieilles photos,

Datées de 1949 d'après les archives de Time Life, photos prises à Okinawa.

MC FLY a écrit:Impressionnant!!
Je ne sais pas si vous avez remarquer sur la première photo le hayon du dodge.....Il n'y a pas de nervures? comme quoi il ne faut pas toujours écouter les "hayatolas" de la jeep ou/et du dodge comme BECKER and Co ? qui dictent leur règles sur tel type de construction ou assemblage industriel ect. Il n'y avait pas de règles strictes

A+

ca a plutot l'air d'un bricolage fait sur le terrain

C'est malin...je vient de baver sur mon clavier......

En revenant sur cette photo, au deuxième coup d'oeil on aperçoit un rare Dodge WC60 Atelier, construit à seulement 296 exemplaires



Le voici tout beau - tout neuf, sur un document toujours issu des archives LIFE.
A noter sur la caisse, la monte de l'ancien modèle de catadioptre, à billes.

C'est beau tout ça, mais " y' a pu..."

bonjour et bravo pour le coup d 'oeil pour le voir au milieu de tout cet amas de dodges la photo sur le wagon est super belle avec deux wc60 cote a cote on dirait que le type est en train de visser les cales avec une visseuse pneumatique voila un convoi que dodge 11 aurait bien aimer voir passer puisque il n 'a jamais vu de wc 60 depuis qu 'il est dans les dodges

je revien de la clinique ils m'ont détecté une arithmy cardiaque suite à la vue du wc 60 sur la photos du haut!!!!



HHaaaarggnnn je meurrrrrrrrrrrrrrr

Non pitiéééééééé c'est de la torture c'est pas un wc60 mais un wc 61 arrête j'en peu plus!!

Bon les gars ils cloue lesz cales avec des cloueuses pneumatiques!! c'est normal le wc 61 c'est précieux si j'aitais à leur place je ferais attention il aurait du utiliser un tronc de platane pour le caler des fois qu'il tombe du train !

salut pascal a quoi tu vois que c 'est un 61

les portes de caissons sont différentes

merci dodge 11 c 'etait ton 1111 MESSAGE BRAVO