Joint spi de moyeux de roue

Fondamentalement il faut un joint papier entre chaques pièces métaliques pour que ce soit étanche : ici entre le moyeu et le "disque/tôle" du joint spi puis entre le disque et le demi-arbre

ThierryB.

Bin c'est pas en démontant que j'aurais deviné ça, parce que je n'ai trouvé aucune trace des joints papiers. Ils étaient incrustés dans le métal et mélangé à la vielle graisse, l'huile, et la merde. Donc j'ai tout gratté et j'ai pas vu qu'il y avait deux joints.