Photo de la bête

Arrivé octobre 2015




 quand je revois les photos il fallait être motivé.
Donc wc51 passé par l'armée française, modifier en dépanneuse (ajout du treuil + autre bout de ferraille pour la chévre),
récupéré dans les années 70 par un garage citroen dans le cantal ou il a servi de dépanneuse , jusqu'en 85 il me semble .
je l ai récupérer chez le ferrailleur du coin.
N° Chassis :816559622, donc 2 éme modéle mi 1943, suivant le becker

salut,

c'est sur qu'il y a avait du taf, mais a coeur vaillant...............

bon courage

fred

Oui merci fred . tu va voir la suite dans les prochain jour, il y a beaucoup de changement depuis 1 an

le gars qui me la vendu ma dit que le moteur tourné, donc c est parti révision total.
vérif allumage complet : bougie+ fil+delco+ vis patiné
vidange + nettoyage carter d'huile +filtre a huile





Le carbu :Solex on va le garder pour le moment on verra pour un zenith un peut plus tard

il y a un nid de guêpe dedans !!


aller gros nettoyage , changement des joints et membranes carbu et on remonte.
au tour de la pompe a essence :


manque plus qu une batterie neuve : 6 v  140 ah trouver au vendeur agricole du coin a un trés bon prix.
une nourrice d'essence et la 1er éssais démarrage moteur fin novembre 2015      
3 éme coup de démarreur et la ça péte !!! il tourne comme une montre !!
j ai oublier , j ai régler les culbu , aussi avant de démarrer , c était pas beau !!!

salut,

bon boulot, bien récompensé puisque le moteur tourne nickel, c'est la récompense

par contre tu a réglé les culbu?? dommage il y en a pas sur nos dodge

fred

bon courage a toi WILL ta beaucoup de boulot devant toi l'hiver sera long  
tu va pouvoir en profiter pour avancer dans tes recherche de pièces
le mien ne démarre pas encore ,cause de mauvais temps    je bosse sur le décapage de mes pièces


cdt francis

will87 a écrit:

aller gros nettoyage , changement des joints et membranes carbu et on remonte.
au tour de la pompe a essence :

Bonjour Will,

Qu'utilises-tu comme procédé pour nettoyer cette pompe ?

C'est un superbe résultat.

Amitiés.

barbara

bonjour à tous et merci pour vos encouragement .
salut fred Tu as raison pour les culbu  désolé .Les poussoirs de soupape , c est ça ?
Salut leix Il y a du boulot , mais tu va voir en un an j ai pas mal avancé ; je vous fait passer la suite des photos dans les jour qui viennent.
Je voit que toi aussi tu  as pas mal de boulot, bon courage a toi aussi .
Salut barbara , J ai utiliser une brosse ronde, laiton très très souple qui ce monte sur la perceuse , ça va super bien pour le nettoyage de beaucoup de pièces .

will87 a écrit:bonjour à tous et merci pour vos encouragement .
salut fred Tu as raison pour les culbu  désolé .Les poussoirs de soupape , c est ça ?
.

bonsoir,

oui reglage jeu de soupapaes

fred

la suite , recherche de quelque marquage



mon dodge a fait un petit tour par alger dans les année 60, pas grand chose comme marquage US , juste un S bleu sur le capot, j ai pas la photo dommage.
donc du coup c est parti démontage , c était mis décembre 2015:



merci a mon pote sur les photo qui ma donner un super coup de main pour le gros boulot de décapage du chassis:



 tient !! du bleu US navy ?? sur le pont avant sous le vert armée française, vous avez déjà vu ça ?

Beau ,travail !!! Super ! Pour les couleurs , n'oublie pas qu'en + de 70 ans ces camions en ont vu du pays et des utilisateurs différents ,militaires et civils !!! les réparations multiples, la greffe d'organes provenant d'autres engins 'épaves ou autres' font que tu trouves un joyeux panachage de pièces
sur ces véhicules qui vont vers leurs quatre fois vingt ans !!!!

Ok yank , merci pour les infos .

quelques photo de la suite :



[/ur
au tour des roulement et des joint spi :



 drôle de mélange la dedans !!!



enfin un peut de kaki  

Qué Bella !!!!

un peut plus de peinture :





un peut de boulot sur le moteur:

reste pas grand chose de la rampe d'eau :

  j en ai ch..; pour tous sortir





[

La rampe d'eau, c'est un grand classique !!!!

Oui c est clair, j avais pas mal consulté le forum avant de l'attaqué , ça ma bien aidé . j ai du quand même fabriquer tout un tas de crochets ,plus ou moins long et un équipé d un aimant pour tous sortir. Voila pour ce soir ..

salut,

sur la 5eme photo de ton dernier message, on dirait que tes cavaliers qui tiennent les lames de ressort ne sont pas centrés par rapport au tokio!!!

fred

salut fred . tu a l œil !! . Effectivement tu a raison , je ne l avait pas remarqué. faudra que je regarde ça de plus prés. merci pour remarque. A force d'avoir le nez dessus on passe a coté de petit chose qui on leur importance ; ça fait du bien d avoir un œil extérieure ; merci .

bonsoirs beau boulot continu comme ça ,question tu a des caisson pour mettre dessus ?

salut yoyo . oui j ai trouver un 2 éme dodge wc 52 , au mois de juin, avec caisson




toi aussi beau boulot . j ai pas mal suivi tes travaux . ta fait du super boulot sur tes caissons . Tes pas un peut carrossier?

Salut will non je ne suis pas carrossier ,j'essaye de me démerder comme je peut avec de la patience on y arrive ,sympa tes marquages tu a quel type de caissons?

salut yoyo, ben écoute félicitation pour ton boulot , c'est top !!
Pour mes caissons c est du 2 éme modèle, j ai vérifier sur le Becker avec mon n° de châssis ça colle.
Ta vu sur les marquages caisson il y a un pic jaune ou beige , je sais pas trop a quoi ça correspond ,
si tu as une idée ;..

1 sorte juin 2016 :  

suite de la restau

vraiment du bon boulot il commence a prendre de la gueule ton dodge continu comme sa