Restauration de mon WC 52

gruson a écrit:bonjour a tous
comment proceder a ce démontage? pouvez vous m'expliquer la marche a suivre ? quels écrous a enlever pour ce demontage? merci

De mémoire:

Démonter le capot (en enlevant "l'articulation butée" au dessus du radiateur.
Démonter les durites (ou les desserrer et les décoller ...ça vient au démontage)
Débrancher les câbles des phares et déclipser le faisceau des ouïes.
Enlever les vis des supports d'aile inferieurs (près des marches) pieds (2x3)
Enlever les vis inferieures des ouïes latérales (2x2)
Enlever les vis inférieures (2)du châssis de radiateur

Lever vers l'avant (avec une chèvre...) puis libérer ou dégager les ailes de leur support à l'arrière. Et continuer à lever en dégageant l'ensemble vers l'avant

Bon ça c est en théorie ...
Pour ma part (pour éviter que ce soit trop lourd à un seul homme) je démonte déjà les ailes (et les ouïes) ...puis le radiateur en dernier. (En plus C plus pratique pour avoir accès a la durite inférieure)

alors flo et ses moteurs d essuie glace ??

Salut

Pour les moteur d'essuie glace je pense qu'il sont HS ou à refaire mais j'ai pas trop eu le temps de me poser dessus. Je vais regarder sa en détail plus tard mais à première vu ils ne marchent plus !!! pas grave fallait tenter le coup et avec les 2 je vas peut etre arriver à en refaire un

oki j espere que tu pourras en faire quelque chose

Wow ! Belle restau !

Qu'as-tu utilisé comme apprêt et peinture ? C'est beau !

Salut et merci

Pour l'apret je l'ai prit à coté de chez moi dans une société qui fabrique des charpentes métallique, sa vaut le coup a 4 euros le kilo. Par contre faut faire gaffe des fois sa ce marie pas très bien avec la peinture et sa frise

Ouai ! de l'apprêt industriel, et en peinture tu t'es fournis chez qui ?

chez Jeepest après tu as peut être d'autre fournisseurs mais je ne savais pas trop donc j'ai été au plus simple