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Message  seigneuret Jeu 21 Avr 2011, 08:22

Bonjour tout les dodgeurs;

Voici la situation; j'ai un problème avec mes 4 cylindres de roues neufs de qualité US ils fuient tous les 4.

J 'ai contacté mon revendeur qui a du mal à me croire car il n'a soit disant jamais eu de problème. IL m'a renvoyé un jeu de coupelle d'origine. Je vais les monter mais sans certitude sur le résultat pour moi cela est du à un mauvais usinage des cylindres.

Qu'en pensez vous?

Bonne journée

seigneuret
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Message  barbara Jeu 21 Avr 2011, 10:50

seigneuret a écrit:

pour moi cela est du à un mauvais usinage des cylindres.

Qu'en pensez vous?

Bonne journée

C'est possible quoique rare. Mais cela doit se voir à l'oeil me semble t il non ?

Les vieilles coupelles deviennent trop dures et donc plus assez souples pour assurer une bonne étanchéïté.

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Message  sleipner Jeu 21 Avr 2011, 12:20

seigneuret a écrit:Bonjour tout les dodgeurs;


J 'ai contacté mon revendeur qui a du mal à me croire car il n'a soit disant jamais eu de problème.


Bonne journée

C'est ça mouais.... Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu !!!
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Message  adp 6-3 Jeu 21 Avr 2011, 13:37

et ça continue!!!!!!!!!!!!!!
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Message  Hervé P Jeu 21 Avr 2011, 15:31

C'est quand qu'ils nous les sortent les MADE IN FRANCE de bonne qualité Question
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http://troc-dodge.forumactif.org/index.htm

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Message  jp95 Jeu 21 Avr 2011, 20:14

salut hervé pour les cylindres de roues made in france jeepest en as deja je lui en est acheter pour ma jeep rien a redire ils sont super il vont bientot en avoir pour le dodge peut etre a la fin du mois au moins un revendeur qui s interresse il est aussi collectionneurs donc il connait les problemes au fait pour l arret de ton site c etait un tres bon poisson felicitations a bientot de te lire cdlt jp95
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Message  jp95 Jeu 21 Avr 2011, 20:17

salut Mr seigneuret quoi de neuf depuis le temps au fait as tu trouver ton cadeau de noel ?? pour ton pere la sirene marche du tonnerre encore merci a bientot de te lire bonjour a tous cdlt jp95
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Message  seigneuret Mar 03 Mai 2011, 16:59

bonsoir,

Désolé pour ma réponse tardive;
Pour te répondre jp95, rien de spécial depuis tout ce temps; le dodge avance à petit pas et deux remorques de jeep sont en cours de restauration ( une pour le dodge et une pour la jeep) tant mieux si la sirène marche bien, je n'ai toujours pas trouver de musette mle 1936.

Pour mes cylindres de roues le problème semble résolu avec le montage de coupelle neuve mais d'origine. Pour le moment je nai pas de fuite mais je n'ai pas terminer de purger mon circuit.

Merci pour vos réponses.
Bonne soirée tout le monde

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Message  popeye60 Sam 07 Mai 2011, 04:02

Salut. J ai eu ce probléme avec mes cylindres us. Et la aussi on est parti sur des problemes de fabrication. Mais après ub bon reglage des machoires, le probleme n' existait plus. Depuis..plusieurs balades a mon acctif et un passage au CT avec mention tres bien pour mes freins..
Alors regarde le reglage d abord. Un defaut sur les 4...ça fait beaucoup.
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