CT non roulant

Salut, encore une bonne nouvelle ... Le CONTROLE TECHNIQUE NON ROULANT n'existe plus !

Oui, c'est un nouveauté du SIV, a priori c'est pour éliminer les VHU par les filières officielles et éviter le démantellement sauvage. Mais forcément, l'auteur du texte a vaguement oublié que des véhicules à restaurer peuvent ne pas être "à détruire" tout en étant "non roulant".

Bon bin, y a plus qu'à finir la restauration pour un CT normal et un changement de carte grise.

slt a ts
et pour ceux , nombreux je pense , qui sont en CT non roulant et en cour de restauration (c'est mon cas)
il se passe quoi?????
bonne journée
BL

rambou08 a écrit:slt a ts
et pour ceux , nombreux je pense , qui sont en CT non roulant et en cour de restauration (c'est mon cas)
il se passe quoi?????
bonne journée
BL

Pas de problème la carte grise étant à ton nom quant tu aura fini et passé un ct tu vas à la préfecture faire corriger ta carte grise !! On sait depuis bientôt 6 mois que le non roulant n'existe plus et on vient d'apprendre que même les poids lourd de collection doivent aller aux mines tous les 5 ans !!

Alors lààààààà vas y en avoir des camion à vendre !!

Moi, j'ai acheté mes deux Dodges il y a plus d'un an et je n'avais pas fait refaire en non roulant les CG (par flème), j'espère que je peux toujours les obtenir.Vais m' renseigner à la FFVE pour voir et je vous tiens au jus!

Les gars, courage.
En effet, les difficultés administratives se compliquent.
Pour ceux qui ont des véhicules avec une carte grise, sans contrôle technique et qui n'est pas à leur nom, maintenant obligation de restaurer le véhicule correctement afin de le présenter à un contrôle technique pour obtenir une carte grise, en faisant le dossier collection auparavant auprès de la FFVE. Ou, il y a une astuce, c'est passer un contrôle technique, avec obligation de contre visite et là, dés que vous avez ce document, faites immédiatement votre certificat d'immatriculation en SIV. De toute manière, dés qu'il y a changement de CG, on passe OBLIGATOIREMENT en SIV. Les anciennes immatriculations n'ont plus cours.
En plus, le SIV n'est pas actuellement au point. Votre visite technique sera valable deux ans, même si vous êtes en collection. Le bogue n'est pas prés de se résorber. J'ai passer une remorque en SIV. J'ai un contrôle technique dessus. Et pour l'instant pas moyen de l'effacer. Les préfectures délivrent des attestations pour cette erreur informatique.
Pour les camions, il va peut être y avoir des ventes, mais pour l'instant, pas moyen de les immatriculer en collection, même avec une attestation FFVE. Le SIV va demander automatiquement un contrôle technique PL. Tout est bloqué de ce côté. Et là, pas d'infos par la FFVE pour le moment.
Bref, tout va bien madame la marquise, le château brûle normalement.
Je vais me trouve rune adresse en Belgique si ça continue. Là bas, ça ira peut être mieux. Nos cousins Belges sont moins tatillons sur certaines choses, il me semble.

c'est vers là que tout le monde s'oriente une domiciliation en Belgique comme les transporteur avait fait à l'époque avec les domiciliation dans la marne pour des raisons de fiscalité !!
Ils veulent l'Europe et bien ils vont l'avoir !!!

pour les non roulant et bien c'est définitivement fini je vous le confirme !!! Bonne restauration ou bonne vente !!

mais a propo de nos vehicule deja immatriculé sur l ancien systeme, que va t il se passé va t on conservé nos ancien numero ou les perdre au profit du nouveau siv

alcorsica a écrit:mais a propo de nos vehicule deja immatriculé sur l ancien systeme, que va t il se passé va t on conservé nos ancien numero ou les perdre au profit du nouveau siv

Je pense que tu gardera ton immatriculation actuel qui correspond a ta carte grise a ton nom.........

Pour les véhicules immatriculés, ancienne version, en C.G. collection, rien ne change. Le numéro d'immatriculation est conservé.
Il y a changement de numéro d'immatriculation et passage en S.I.V. pour les anciens numéros dans les cas suivants :
-Changement de propriétaire.
-Changement d'adresse.
-Lors renouvellement d'une carte grise suite à une perte.
-Volonté personnelle de se faire affecter un numéro S.I.V.
-Par la suite, peut être (mais actuellement ce n'est pas encore confirmé), lors des contrôles techniques.
-Pour les véhicules actuellement en C.T. non roulant, qui après réfection, sont validés au contrôle technique. Passage obligatoire en S.I.V. lors de la demande de la nouvelle carte grise.
-Pour résumer et ne rien oublier, dés que vous demandez une nouvelle carte grise pour une raison quelconque, vous passerez en S.I.V.
Voilà les éléments dont je dispose et que je vous communique, en espérant avoir été clair et complet.

je l'avais dit que ce serait la merde ce contrôle tecnique. Boycottez le!!!!!et allez protester auprès de votre député !!!! Défendons nous bordel!! Il y'en a assez de cette société française ultrasécuritaire et procédurière

dumont a écrit:je l'avais dit que ce serait la merde ce contrôle tecnique. Boycottez le!!!!!et allez protester auprès de votre député !!!! Défendons nous bordel!! Il y'en a assez de cette société française ultrasécuritaire et procédurière

Dit moi tu et fédéré Dumont ?? Car si non il faut commencer par cela car toute démarche individuelle est voué à échec car on est très peut nombreux !!
Par contre est tu au courant que les PL de collection doivent passer au mines ??? Si non je te conseille de passer voir ton médecin car ça vas te faire monter la tension

Non sans rire je vous confirme la nouvelle pour les PL ct ok obligatoire en 2010

Hélas, pour l'instant c'est d'actualité. la FFVE se bat contre. Mais, je lui ai dernièrement envoyé un mail à ce sujet et j'attends encore la réponse. C'est pas gagné.