besoin d avis !!!

ok c est pour sa qu il y en a beaucoup dans le sud!

[img]

11-04-09_1337

Salut Doudou,
Plus près de chez toi, dans le 53 :





Si tu veux plus d'infos, n'hésite pas !

sympa merci
il a ete bien modifier osi celui la!! lol
il en veut combien??

je le contacterais demain ou lundi
merci encore !

Bonjour Doudou,

J'ai acheté mon dodge il y a trois ans 2000 €. La location du plateau je ne sait plus. Mais tu peux te renseigner chez : http://www.kiloutou.fr Et n'oublie pas, chez eux aussi tout ce négocie.

Ippon

merci ippon j irais voir sa !
je voulais savoir sa revient cher a restoré (en gros) je me doute bien que sa depend de l etat!
et niveau consomation sa donne quoi ?20/22l/100km?

Pour la consommation compte plutôt 30l /100 Kms.....(essence)
pour la restauration tout dépend des pièces manquantes et rare. Et il faut rajouter tes frais de déplacement ou de frais d'expédition + ton temps même si c'est toi qui fait tous.
il vaut mieux acheté plus cher et avoir un véhicule avec le plus de pièces...

ok s est pour sa que je prend mon temps ! lol
je pensai pas pas que sa consomai autan
la je regarde si j arrive pas a trouver un qui ai o moin sa caisse car j ai crue comprendre que cetait assé dure a trouvé !

doudou a6 a écrit:ok s est pour sa que je prend mon temps ! lol
je pensai pas pas que sa consomai autan
la je regarde si j arrive pas a trouver un qui ai o moin sa caisse car j ai crue comprendre que cetait assé dure a trouvé !

Regarde dans ta messagerie, je t'ai envoyé une annonce pour un 52

merci il ai pas mal celui la !!!
t en pense quoi ??

Salut Doudou a6,
Mon avis, entre le jaune à 980 € et celui du 77 à 2000 €, y'a pas photo. Entre les pièces qu'il te manque et pas des petites (caisse, portes, bâche etc) plus le boulot à faire dessus plus une peinture (environ 400€ de matos) plus les marquages (environ 150 €) plus, plus plus, tu aura l'année prochaine si tout va bien un engin terminé mais à quel prix !
Personnellement, je n'hésiterais pas, je mettrais 2000 roro et puis, travailler sur une bonne base oui mais n'avoir qu'un chassis et quelques pièces pour 1000 roro, non.
Maintenant, c'est toi qui voit; comme dit plus haut, si c'est celui là qui te fait craquer..................................
A+++++++++++

doudou a6 a écrit:merci il ai pas mal celui la !!!
t en pense quoi ??

Il faut voir de prés...
Mais certain donne leur avis sur ce vehicule dans le post le Bon Coin...
Voila le lien de l'annonce pour ceux qui veulent donné les avis directement a doudou a6 :
http://www.leboncoin.fr/vi/46262251.htm?ca=5_s

N'achète pas sur photos, moi je suis monté sur Paris pour en voir un état collection... Beau dossier avec pleins de belles photos , mais quel déception a l'arrivée, j'ai même pas négocier le prix vu l'état.........

c est vrai il ai vraiment bien pour une premiere resto
il a des impactes de balles dans la benne
il a encore le plancher en bois dans la benne
et quelque marquage que l ont peut voir!

merci encore pour tous vos conseilles !!
que je vais me plaire içi

bon j'ai laissé décanter ton post et je dois étre franc si tu part sur les bases que tu nous montre tu vas largement dépasser le prix d'un wc 51/52 fini!!
Laisse les camions sans caisse ou ils sont , c'est un conseil!! pasciente un peu et surtout fait toi à l'idée d'y mettre un peut plus au départ !
Le rouge pompier carossé alu semble sauvable! Celui de ton avatar ne vaut rien désolé et en plus demande l'entre axe car effectivement ce devait étre un kd ou une 54 car il semble long!!

Regarde le tropic des annonces bon coin et ebay les commentaires des gars du forum te guiderons! Mercredi le nouveau SIV entre en vigueur donc le CT valide de moins de 5 ans devient obligatoire pour les camions avec les n° pair!
Donc il vas sortir du dodge pas d'affolement!

mrdodge merci pour tes conseils! a tu regardé le lien de 506th??
qui est sur le bon coin il ma l air pas tro mal pour le prix ?,, non ??

vous en pensé quoi ??

meme si je debute la dedans (je cherche un transport pour le mien) je suis d'accort avec mrdodge11 part sur une bonne base et pas sur un dodge comme ton avatar y a beaucoup trop de boulot et tu va cracher de la thune a mon avis! le lien de 506th et trés bien meme si pour moi il et quasiment fini et que de mon point de vu je prefere restaurer entierement le dodge (t'es fiere quand tu monte dedans une fois fini). je serai toi je mettrai plus de 980€ pour un dodge sachant que ce que tu ne met pas a l'achat tu le mets aprés. table sur 2000€ pour une bonne base.

j'ai acheté le mien 2000 et les principal boulot c'est la carosserie (un bleu et jaune qui était sur le bon coin)
aprés ceci n'est que mon humble avis mais j'espere que sa te fera reflechir

cordialement
iron

merci pour ton avis iron et je pense comme toi !
deja il faut qu il ai une caisse vu comment c est façile a trouver !!!
celui du lien est pas mal mais meme si il est preque fini moi si j en ai un dans cet etat la je le redemonte et je revoi tous dessu !
et comme tu dit s est quand meme mieux quand tu a le plaisir et la fierté de roulé avec un truck que tu a eu le plaisir de refaire toi meme !!!

mouai il fonctionne et il est "complet" un truc me choque c'est la grille de calandre et le treuil sans les crochets avant!!!
Tout ça me fait dire qu'il y à eu de la bidouille, mais si il n'est pas trop loin de chez toi cela peut étre une bonne base de restau! aprés il faut voir le bahut en vrais pour étre sur!!

Je n'aurais plus internet durant quelques jour donc n'attendez pas d'autre réponse avant vendredi minimum!

bonne soirée à tous

c vrai sa choque un peu mais bon
merci encore et a tré bientot alor mrdodge11

vous trouvre vous que sa choque vraiment et que sa fait bidouille la grille de calandre et le manque de crochet de treuille????

Ce que veux dire Mr Dodge doudou, c'est que ce Dodge à une grille de 51. Elle a été coupé pour laissé passer le treuil et donc transformer ce dodge en 52. Mais beaucoup de 52 sont issue de cette tranformation.

Il suffit de regarder sa carte grisse, ou encore mieux la building carte pour voir sont origine exacte.

Ippon

Sachant que selon les photos d'origines, effectivement une grille de 52 n'est pas coupée donc, soit le treuil n'a pas été assez avancé (ce qui sembe être le cas car il ne devrait pas y avoir de jour entre le treuil et le pare-choc) soit les longerons rajoutés sont trop court. Dans tous les cas les crochets eux sont manquants et c'est le genre de détail qu'un puriste te signalera histoire de chercher la petite bête. Sinon, tu sera bon aussi pour des pneus, ils semblent bien proche du lisse !.