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Problème de cg

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Message  CHEVY Lun 13 Aoû 2007, 09:46

J'ai mon père qui avait acquis un dodge en 1990 donc la carte grise est signée et datée de 1990 (cg normale) par l'ancien proprio et moi je voudrais la faire repassée à mon nom en collection; à savoir que la carte est encore au nom de l'ancien proprio (décédé) et que mon père est aussi décédé et qu'on arrive pas à retrouver le certif de vente; alors que faire scratch

Merci de m'aider en me conseillant
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Message  wildbill Lun 13 Aoû 2007, 10:11

Houla ...

Si tu ne retrouve pas le certificat de vente ça risque de poser problème.
Je te conseil c'est de te renseigner à la préfecture (c'est comme ça je crois en France pour dire l'administration communale ???).

Si tu avais le certificat de vente au nom de ton père et qu'il est décédé, ce n'est pas grave car tu es le descendant directe donc tu as le droit de demander la carte à ton nom (sauf si testament dit que le dodge n'est pas a toi).

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Message  CHEVY Lun 13 Aoû 2007, 10:20

en fait ce qi me chagrine c'est la date sur la carte grise
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Message  sly22 Lun 13 Aoû 2007, 16:57

refais un certificat de vente ...
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Message  CHEVY Lun 13 Aoû 2007, 17:41

oui mais si je fait cela il vont voir que c'est un certificat actuel le formulaire à changé depuis 1990
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Message  wildbill Lun 13 Aoû 2007, 17:43

aah c'est un papier spéciale ... nous c'est un bête papier daté signé ./

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Message  CHEVY Lun 13 Aoû 2007, 17:50

ce un formulaire officiel alors que faire scratch scratch
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Message  mrdodge11 Lun 13 Aoû 2007, 20:28

Surtout ne leur dit pas la véritée car ces P.... de fonctionnaires se régale de nous emerder (c'est le seul pouvoir qu'ils ont).
J'avais une traction qu'une copain m'avais vendu 15 jour avant de me faire la mauvaise blague de nous quitter précipitament!
Son épouse n'a jammais retrouvé la cg (glissé dans un bouquin ou dans un quelconque dossier) .
Aprés trois année de démarches officielle (certificat de décé , dérédité attestation des héritier,attestation ffve)) la S...pe de la commandantur heuuuu pardon de la prefecture me dit "Mr vous étes un voleur ce véhicule ne vous appartien pas il est au nom de Mr X et non au nom de votre ami décédé"

Ayant un copain dans la gendarmerie et un autre dans la police je savais que le n° d'immat donne un proprio introuvable de ma région. Mais comme mon copain n'avais pas passé la cg à son nom je l'ai eu dans le cul car entre temp le N° d'immat a été rentré en informatique (suite à mes démarches)
Rien à faire avec ces en...lé de collabo pour avoir une cg mieux vaut étre spécialisé dans les bmw louche . Dans ce cas no problem pour avoir un carton complet de cg vierge (moyenant quelques € aux collabos)

J'ai revendu cette voiture avec des boules +++ mais 5 ans dans un garage ça vous met une épouse dans tout ces états.

Donc mon conseil , fait un faux certif avec le formulaire actuel de toute façon le foncionaire inconpétant ne percutera pas c'est plus que sur.D'autant plus que les certificats de cession n'ont je pense pas évolué depuis (j'ai un original de 1994 rempli qui est identique aux actuels)).

Par contre assure toi si il y à d' autres héritier qu'ils te laissent le camion sans ou avec contre partie ( déclaration écrite signé de toutes les parties) car ça c'est vraiment important pour la concsience et pour le reste.
Y'a cas copier et remplir point barre , y'en a marre de toute ces emerde pour des véhicule qu'on a payé et qui ne sont pas volé bordel!
Il faudrais vraiment que la fédé se batte sur ce terrain car nombre de véhicule ne sont plus immatriculable de ce fait. De plus un gros trafic de cg existe du fait de l'impossiblité de réimmatriculer des véhicules si on saute un proprio temporaire qui n'a pas voulu payer un cg pour un camion qu'il n'a pas utilisé.
Je suis sur que prés de 40 % des véhicules de plus 60 ans circulent avec la carte grise d'un autre véhicule (de même caractéristique ,type, marque) voir même avec des cartes grise d'un type différent (wc 51 pour 52 voir pire).
Ce phénomène et du au prix exéssif des changement de carte grise pour des véhicules de trés faible valeur qui sont non roulant (souvent prés de 20 %) de la valeur d'unne épave correcte voir plus cher de carte grise que de camion!

C'est pour cela que je n'achéte plus aucun camion sans un carton au nom du gas qui me le vend , c'est un piége à con dans un pays soviétique comme la france !
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Message  wildbill Lun 13 Aoû 2007, 20:43

be cool pittbull be cool lol!

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Message  DODGE62 Lun 13 Aoû 2007, 21:08

je suis d'accord vec dodge11,tu la pas voler le dodge,donc pas de pb,tu fait un acte de vente de l'ancien proprio a toi a la date ou la carte grise a été barré,moi un cout ces gentil gens de la préf mon refuser de faire une carte grise avec un ct non roulant,il m'on dit que l'on ne pouvais plu le faire,ct ya 3 ans,donc il ya 3 mois jai passer le dodge en non roulant,et la miracle,la lois avais rechanger,du foutage de gueull,et parfois des gens totalement incompétent,pour ma remorque 1 TONNE,jai dut demandais a l'écris pour la mètre en colection,san ma demande a l'écrit cela étais impossible,ma lettre étais écrite du cout comme un ordre de la mète en colection telment j'étais énerver d'avoir fais d'éplacer ma mère pour rien a la sous pref,ces vrément débile,chaque personne fais comme bon lui semble en pref,et si il sont mal luné,je vous dit pas l'angoisse,un bon cout pied au cu sa mériteré des fois
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