serrage palier de vilebrequin

salut a tous,

j'ai commencé le remontage de mon moteur, et j'ai très vite été confronté a quelques soucis.

avant de démonter le bloc était équipé de coussinet de palier en cote 0.20.
vu que je n'y ai pas touché (juste un bon nettoyage et un petit polissage des portées, j'ai racheté un jeux de coussinet en 0.20.

en remontant tout le bordel, pas de soucis, sa tourne bien,les trous d'huile sont bien visible, mais une fois tout serrer a 50 Nm, plus rien ne bouge, meme avec une barre de 1M sur le volant moteur

j'ai besoin de votre expérience pour me dire si j'ai fait une betise ou pas

p.s: j'ai mis de l'huile en remontant les palier

Bonjour

Si à la moitié du couple de serrage ça ne tourne plus :
- une ou plusieurs pièces ne sont plus à leur place d'origine , avez-vous bien repéré tous les chapeaux de paliers ? Les 2 chapeaux du milieu ont un porte à faux et il est impératif de les remettre au même endroit
- il y a un problème d'épaisseur avec les coussinets , êtes -vous bien sûr des côtes 0.20 ?
Si tout est bon , faites un pré-serrage un palier après l'autre pour repérer le fautif .

Bon courage

merci de ta reponse,

pour le 0.20, j'ai pris la meme cote que avant, et rien n'a changé depuis, donc sa devrait etre correct
pour les chapeau, c'est la qui a un hic, le gars qui m'a refait les sieges de soupapes a enlevé les chapeau et les vis pour mettre le bloc dans sa machine, et me les a rendus dans un petit sac .
je ne sais pas si il existe un repère pour les remettre a la bonne place (en tout cas moi, y a rien qui m'a sauté au yeux).

j'essayerai d'intervertir ceux du milieux ??

Oui regarde si un repère a été fait auparavant et tente de les inverser et en les serrant un après l'autre peut-être .