Acquisition D'un Dodge WC 51

haaa La Compagnie ,quel Bonheur d’acquérir un Dodge WC 51  dans son jus et moteur tournant  
quelques petites choses a voir comme le type de peinture a refaire , ou encore la batterie qui est Hs(donc quel type de batterie puis-je mettre ?) ,bâche à avoir , etc
si vous avez des conseils pour me guider j'en suis preneur



cordialement

bonjour un beau treuil de gmc avec son par choc il pique du nez le pauvre !!

Pour la batterie , il est en 6V ou en 12 V ton camion ??? Il a pas l'air transformé , non plus a première vue , une bonne révision s'impose + peinture bien sur , mais il a l'air d'avoir séjourné pas mal de temps dehors .... Bon courage pour la suite !!!

Vu l'etat, je pense qu'il y a un peu plus qu'une peinture et une batterie pour avoir un vehicule roulant et fiable

C'était pour l'encourager Ghouls !!! Nous on est aussi passé par là .....

Bonsoir à tous, merci 😉
l'ancien propriétaire l'avait couplé avec deux batteries de 6v
Il était sous une grange à l'abri et avant il servait de dépanneuse. Donc pas de corrosion à première vue et démarre bien

Bonjour à tous,
Pour la question de la batterie
une 12 V mais a partir de combien D’ampères puis je mettre svp
merci

Bonjour,
D'origine les Dodge WC51 WC52 sont en 6 volts batterie 116 A/H, les Dodge 12 volts WC53-56-57-58 ont une batterie de 204 A/H mais elle est placée sur le marchepied.
Cdt,
Dodge14

Bonsoir
merci Dodge14 pour les infos
Tu me conseil de rester en 6 V ?

Slt,

Ce qu'il faut savoir c'est si les éléments électriques de ton Dodge sont en 6 Volts ou 12 Volts, il faut regarder sur le démarreur tu doit avoir une petite plaquette si elle est rouge c'est un 6 V si elle est verte c'est un 12 V, idem sur le régulateur.

Cdt,
Dodge14

Il n'y a plus de couleur.
Mais l'ancien propriétaire me disait que c'est du 6v
Et qu'il l'avait mit en 12v

salut,

si je me refaire a cette photo que tu doit connaitre, lol, ta dynamo est en 12 volts, ainsi que ton regulateur, pour le reste ??? mais j'ose esperer que oui




fred

Lol oui en effet ^^ OK impec alors
Je me base sur une 12v
Merci de l'astuce fred
Autre petite question,
Pour la peinture quel référence avez vous ?

Cordialement

Couleur OD...

bonjour Yoann
je te rappelle ou je t informe que les faisceaux électrique 6 v et 12 v ne sont pas les mêmes a cause de l intensité du courant les fils plus gros en 6 v qu en 12 v les spécialistes nous expliquerons le pourquoi du comment mais il faut vérifier ton faisceau avant de prendre un risque en espérant t avoir aider mais attendons d autres réponses a + jp95

Merci Hervé 😉

Bonjour jp95 merci pour l'information je tâcherai de demander au propriétaire
Merci à vous la Compagnie pour m'avoir éclairé sur quelques sujets
Je suis entrain de faire une demande à la FFVE. Pour une demande de carte grise et faut il une building Card ?
Cordialement
Yoann

jp95 a écrit:bonjour Yoann
je te rappelle ou je t informe que les faisceaux électrique 6 v et 12 v  ne sont pas les mêmes a cause de l intensité du courant les fils plus gros en 6 v  qu en 12 v  les spécialistes nous expliquerons le pourquoi du comment  mais il faut vérifier  ton faisceau avant de prendre un risque  en espérant t avoir aider  mais attendons d autres réponses   a + jp95

Si c'est un faisceau d'origine (ce que je pense), il est en 6 volts.

Donc pour du 12 volts il serait "surdimensionné" ... ce qui ne gâche rien.

Amitiés.

barbara

Merci Barbara

Pour une demande de dossier à la FFVE. Juste une déclaration sur l'honneur de l'ancien propriétaire est suffisante ?
+ les différentes pièces demander et photos bien sûr

Cordialement

Salut Yoann tu a quoi comme document en ta possession? une attestation de la ffve ne suffit pas pour obtenir une carte grise si tu tombe sur quelqu'un a la préfecture qui cherche pas a comprendre tes mal j'ai eu le cas et je suis pas le seul sur le forum qui en est fait les frais dernièrement

Bonsoir yoyo 85
Pour l'instant j'ai des photos du numéro de moteur et du numéro de châssis, du véhicule en lui même et du moteur dedans, une attestation sur l'honneur du propriétaire qui me l'a vendu et c'est tout

Salut sur les photos j'ai vu que le véhicule a une plaque d' immatriculation donc il doit y avoir une carte grise elle est ou ?

Malheureusement L'ancien propriétaire ne l'a retrouve plus
Cordialement

salut Yoan si le propriétaire a perdu la carte grise il n'a plus qu'a demander un duplicata il n'a pas le droit de vendre un véhicule sans la carte grise sans certificat de vente et le contrôle technique ci joint un lien pour le le duplicata http://www.carte-grise.org/mode_emploi_duplicata.htm il va falloir retourner voir l ancien propriétaire et trouver une solution le problème sa va être le prix et le contrôle technique.
lorsque j'ai passé le ct ,le contrôleur ma raconté une histoire qu'une personne avais acheter un véhicule sans documents officiel l'avait restaurer au moment de la demande de la carte grise l'ancien propriétaire l'avait déclarer volé et le véhicule a été saisie par la justice je sais pas comment sa fini !!! alors attention bien vérifier que celui qui te la vendu étais bien le propriétaire et que la carte grise est a son nom je te dit ça car ces du vécu ,tu apprend ça devant le guichet de la préfecture tu dit la je suis mal très mal

bonjour a tous
yoyo a raison demande un duplicata avec ton immatriculation n oublie pas de faire faire un certificat de vente et un de cession du vehicule maintenant on fait tout par internet ou bien un commissionaire a bientôt jp95

Bonjour yoyo85 et jp95
Merci des renseignements tout d'abord
Harfff j'ai juste une déclaration sur l'honneur comme quoi il etait bien à lui et qu'il me l'a vendu et tout ça en un, du coup faut que je demande un duplicata à la sous préfecture