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réglage soupapes des "armored M8-M20".

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réglage soupapes des "armored M8-M20". Empty réglage soupapes des "armored M8-M20".

Message  barbara Dim 13 Mar 2016, 09:52

Bonjour,

Les TM sont en commande.

Je souhaite connaître la procédure la plus simple pour régler les poussoirs de soupapes sur le moteur Ford.

Comment faire tourner le moteur (il n'y a pas de manivelle et sans gros démontage, l'écrou central de la poulie moteur semble inaccessible) ?

Quel est le cylindre n°1 ? (vers l'avant du véhicule ?) ... ou vers l'arrière et donc vers le radiateur ?

Y a t il des secrets ou des astuces à connaître pour effectuer cette opération ?

réglage soupapes des "armored M8-M20". Dsc02110

réglage soupapes des "armored M8-M20". Dsc02111

Merci
Amitiés

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réglage soupapes des "armored M8-M20". Empty Re: réglage soupapes des "armored M8-M20".

Message  fred50 Dim 13 Mar 2016, 21:19

salut,

je viens de faire le reglage de soupapes sur mon dodge wc, j'ai donc enlever les bougies mais n'ayant pas de manivelle, j'ai donc tourné le moteur en tournant l'helice du ventilateur, c'est pas top mais ça fonctionne.....le plus dur est de bien determiner le moment precis ou les cylindres sont en bascule. il faut respecter l'ordre d'allumage (ce n'est pas une obligation) balance du 6 reglage du 1, balance du 2 reglage du 5, balance du 4 reglage du 3, balance du 1 reglage du 6, balance du 5 reglage du 2, balance du 4 reglage du 4.

voila je pense que cette technique s'applique aussi a ton moteur

fred
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réglage soupapes des "armored M8-M20". Empty Re: réglage soupapes des "armored M8-M20".

Message  jp95 Lun 14 Mar 2016, 12:06

salut fred de toute maniere une manivelle sur nos dodge avec treuil ne sert a rien car il faut derouler le cable pour passer la manivelle tu voit le bazar a bientôt jp95
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réglage soupapes des "armored M8-M20". Empty Re: réglage soupapes des "armored M8-M20".

Message  barbara Lun 28 Mar 2016, 18:05

fred50 a écrit:salut,

je viens de faire le reglage de soupapes sur mon dodge wc, j'ai donc enlever les bougies mais n'ayant pas de manivelle, j'ai donc tourné le moteur en tournant l'helice du ventilateur, c'est pas top mais ça fonctionne.....le plus dur est de bien determiner le moment precis ou les cylindres sont en bascule. il faut respecter l'ordre d'allumage (ce n'est pas une obligation) balance du 6 reglage du 1, balance du 2 reglage du 5, balance du 4 reglage du 3, balance du 1 reglage du 6, balance du 5 reglage du 2, balance du 4 reglage du 4.

voila je pense que cette technique s'applique aussi a ton moteur

fred

Merci fred,

mais je ne comprend pas tout.

Régler le 1 quand le cyl 6 est en bascule = OK etc ...

Mais régler le 4 quand le 4 est en bascule ?????????

Ce ne serait pas : balance du 3 réglage du 4 ?

Amitiés

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réglage soupapes des "armored M8-M20". Empty Re: réglage soupapes des "armored M8-M20".

Message  fred50 Lun 28 Mar 2016, 18:10

barbara a écrit:
fred50 a écrit:salut,

je viens de faire le reglage de soupapes sur mon dodge wc, j'ai donc enlever les bougies mais n'ayant pas de manivelle, j'ai donc tourné le moteur en tournant l'helice du ventilateur, c'est pas top mais ça fonctionne.....le plus dur est de bien determiner le moment precis ou les cylindres sont en bascule. il faut respecter l'ordre d'allumage (ce n'est pas une obligation) balance du 6 reglage du 1, balance du 2 reglage du 5, balance du 4 reglage du 3, balance du 1 reglage du 6, balance du 5 reglage du 2, balance du 4 reglage du 4.

voila je pense que cette technique s'applique aussi a ton moteur

fred

Merci fred,

mais je ne comprend pas tout.

Régler le 1 quand le cyl 6 est en bascule = OK etc ...

Mais régler le 4 quand le 4 est en bascule ?????????

Ce ne serait pas : balance du 3 réglage du 4 ?

Amitiés

barbara

salut barbara,

oui tu as raison j'ai fait une faute de frappe, c'est bien balance du 3 reglage du 4.

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Message  barbara Dim 10 Avr 2016, 16:02

Bonjour,

Voici un tableau de valeur de ressort de soupape de M8 - M20.

Ressort soupape Ford M8 - M20

Ressort neuf Valeurs approximatives

Hauteur au repos : 72 mm

Diamètre extérieur : 27,5 mm

Épaisseur du fil : 4,1 mm

Nombre de spires : 8 et 1/4

Écrasement en mm   --      Hauteur écrasée   --     Poids de tarage

0 mm (Au repos)  --          72 mm        --              0 Kg
2    --                               70              --             1,14 Kg
3    --                               69              --              1,88 Kg
4    --                               68              --              2,44 Kg
5    --                               67              --              2,72 Kg
6    --                               66              --              3,38 Kg
7    --                               65              --              4,06 Kg
8    --                               64              --              4,66 Kg
9    --                               63              --             5,44 Kg
10  --                               62              --              6,12 Kg
12  --                               60              --              7,60 Kg
14  --                               58              --              8,98 Kg
16  --                               56              --            10,66 Kg
18  --                               54              --            12,12 Kg
20  --                               52              --            13,74 Kg
25  --                               47              --            17,83 Kg
30  --                               42              --            21,96 Kg
35  --                               37              --            26,00 Kg
40  --                               32              --            30,50 Kg
45  --                               27              --            35,02 Kg

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