Remise en état M-C
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Remise en état M-C
Bonjour à tous,
Petite question ?
Le trou sur la photo jointe doit-il est débouché ou non car le mien à juste l'empreinte du forêt et ne débouche pas. Comme je suis entrain de restaurer mon M-C avec l'aide de la doc technique FR, il est mentionné que c'est un orifice de décharge donc débouché !
Photo de la doc Tech FR
Merci à vous tous pour vos réponses
Petite question ?
Le trou sur la photo jointe doit-il est débouché ou non car le mien à juste l'empreinte du forêt et ne débouche pas. Comme je suis entrain de restaurer mon M-C avec l'aide de la doc technique FR, il est mentionné que c'est un orifice de décharge donc débouché !
Photo de la doc Tech FR
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sergent53- Chef déquipage!
- Nombre de messages : 185
Localisation : LAVAL - 53
Vehicule(s): : W-C 52 1943; Austin Ten 1939; Jeep Willys MB 1944
Date d'inscription : 31/08/2005
Re: Remise en état M-C
salut sergent53
si je ne me trompr pas le deuxieme trous est trés petit et il ce bouche souvent avec la rouille il sert quand tu relache ta pedale de frein a vidé la pression dans le circuit de frein .
s il est bouché tes machoire reste en pression donc roue bloqué .
amicalement franck
si je ne me trompr pas le deuxieme trous est trés petit et il ce bouche souvent avec la rouille il sert quand tu relache ta pedale de frein a vidé la pression dans le circuit de frein .
s il est bouché tes machoire reste en pression donc roue bloqué .
amicalement franck
franck- commandant!
- Nombre de messages : 657
Age : 57
Localisation : tarn et garonne 82
Vehicule(s): : dodge wc51 et wc52 jeep ford
Date d'inscription : 21/12/2006
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