Identification moteur Dodge

Bonjour à tous.
Je souhaiterais avoir quelques infos sur le moteur qui équipe mon Dodge.

Il n'est pas estampillé T214 à l'endroit prévu sur le haut du moteur, mais à la place j'ai d'autres numéros de fonderie, notamment un "870228" sui de "W1", un "IEC" ou "EC" à droite et un autre numéro.





Est ce que quelqu'un aurait des pistes la dessus? Merci d'avance

Je ne suis pas spécialiste Dodge , mais je penche pour un moteur après guerre.
Guiguif1

Bonjour,
En parcourant le forum à la recherche d'information, je viens de tomber sur cet article concernant une demande de renseignement sur un moteur.
Je suis exactement dans le même cas.
Pas de numéro de moteur à l'endroit habituel mais marquage de fonderie en bas à gauche 870228 w1
Avez vous eu des infos sur ce marquage?

A vous lire

Surgey

J'espère pour toi que ce n'est pas un moteur de groupe électrogène comme moi j'en avais un sur ma 54, car il n'y a pas de pièces de rechanges pour ce type de moulin! , Si tu enlèves le carter, mesure les manetons , ils sont plus petits que ceux du T214, et la crépine d'huile est fixe!!! Ce qui fait que lorsque le camion roule longtemps en pente, au bout d'un certain temps, les deux cylindres cotés caisse sont marqués et usés prématurément , d'ou un bruit sourd que j'avais en roulant!!! J'ai avec des copains , installé un T214 comme monté d'origine , et viré l'autre , un devis d'un motoriste m'a fait renoncer a toute autre solution!!! De mémoire c'était T833... Peut etre aussi que ton moteur provient d'une voiture Dodge ou Chrysler , puisque ce bloc moteur a été monté jusque dans les années 70 , avec des alésages différents!!!

bonjour,
Je vais donc démonter le carter pour voir.
Merci pour l'info

Un maneton, est la partie cylindrique d'un vilebrequin assurant la liaison avec la bielle.
Les portées des manetons ont une cote normale de 2.0615 inch a 2.0625inches) (52'37 mm a 52,38mm) source TM9-808 page 146

Merci pour l'info  

Pas de quoi!!!