refroidissement moteur jeep
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refroidissement moteur jeep
Bonsoir,
J'ai une particularité (jamais vu avant) sur le circuit de refroidissement de la jeep.
Je ne comprend pas bien le principe voire l'utilité exacte (sauf si sur-chauffe permanente).
Mais là encore, je ne vois pas bien comment le système fonctionne.
Il y a un tuyau greffé sur le coude de la sortie inférieure du radiateur.
Ce tuyau rejoint l'orifice de prise de thermostat du tableau de bord via un raccord spécial sur la culasse de l'autre côté du moteur.
J'attend vos explications sur ce sujet.
Merci.
Amitiés
barbara
J'ai une particularité (jamais vu avant) sur le circuit de refroidissement de la jeep.
Je ne comprend pas bien le principe voire l'utilité exacte (sauf si sur-chauffe permanente).
Mais là encore, je ne vois pas bien comment le système fonctionne.
Il y a un tuyau greffé sur le coude de la sortie inférieure du radiateur.
Ce tuyau rejoint l'orifice de prise de thermostat du tableau de bord via un raccord spécial sur la culasse de l'autre côté du moteur.
J'attend vos explications sur ce sujet.
Merci.
Amitiés
barbara
barbara- commandant!
- Nombre de messages : 1301
Age : 110
Localisation : Charleroi -Belgique
Vehicule(s): : une cuisine roulante de l'armée belge
Date d'inscription : 01/06/2008
Re: refroidissement moteur jeep
Bonsoir,
ça ne pourait pas être un ancien system de chauffage, le tuyau qui part du bas reradiateur a été branché à la place du 2ème tuyau qui partait vers le chauffage ?.
A voir ...
ça ne pourait pas être un ancien system de chauffage, le tuyau qui part du bas reradiateur a été branché à la place du 2ème tuyau qui partait vers le chauffage ?.
A voir ...
dodge14- commandant!
- Nombre de messages : 470
Age : 57
Localisation : yvelines et calvados
Vehicule(s): : dodge wc51 jeep M201
Date d'inscription : 02/09/2009
Re: refroidissement moteur jeep
dodge14 a écrit:Bonsoir,
ça ne pourait pas être un ancien system de chauffage, le tuyau qui part du bas reradiateur a été branché à la place du 2ème tuyau qui partait vers le chauffage ?.
A voir ...
Bin non, je ne pense pas car pour un chauffage efficace il faut le prendre à la sortie de la culasse et non au début.
Et puis si c'était un chauffage, en le supprimant, on aurait placé un bouchon au bas du radiateur et un au dessus de la culasse.
Je ne vois pas pourquoi avoir relié les 2 ??????????
Amitiés
barbara
barbara- commandant!
- Nombre de messages : 1301
Age : 110
Localisation : Charleroi -Belgique
Vehicule(s): : une cuisine roulante de l'armée belge
Date d'inscription : 01/06/2008
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