clignotant?

Salut,
Je voudrais savoir, comment vous avez fait pour vos clignotant.

Je sais pour les mettre sur les feu du dodge.

Mais c'est le bouton du tableau de bord. Si vous avez mis un bouton spécial ou installer cela sur un des boutons du tableau.
Je suis entre 2 idées mais bon....

désolé c est strictement interdit ton véhicule doit être conforme aux certifia constructeur réceptionné en France ceci est verbalisable la modification de ton véhicule est possible il te faut demandé un certificat a titre isolé aux mine c est la loi française (pv 90€)

OK, je ne veux pas polémiquer, mais alors pourquoi les 3/4 des véhicules se balladent avec des clignotants plus ou moins camoufler, si comme tu le dis c'est interdit(cela j'ai bien compris)......Je ne pense pas que tous les véhicules sont repasser au mine, et au contrôle technique, il les vérifie sans trop de problème, s'il y en a bien sur.

J'ai circulé avec des véhicules équipés de clignotants alors qu'ils n'en avaient pas à l'origine, (Renault d'avant guerre, Jeep, Dodge, Delahaye VLR) , clignotants que j'avais installé moi même, et je n'ai jamais eu de contravention pour çà!!!....

le mieux c est dans les 2 blakouts avant et arriere pour le bouton tu achete un a 3 positions dont une neutre au millieu et tu l instale ou tu veut moi je l avais mis a la place du temoin de phare juste au dessus de la barre de direction ce plus pratique a mon gout ...

J'ai fait pareil yankee, et l'an dernier au CT, le controleur m'a juste dit que ce n'est pas obligatoire vu l'age du véhicule, mais que dans le traffic actuel, c'est un plus.

J'ai lu et entendu des avis contradictoires à propos des règlements sur la présence ou non des clignotants sur des véhicules qui en sont dépourvu à l'origine. Une chose m'intrigue pourtant, lorsque au début des années 60 alors que j'étais apprenti mécanicien, il a été une période ou je passais la moitié de mon temps à monter des clignotants sur tout ce qui roulait: véhicules d'avant guerre, tracteurs agricoles, et leur remorques hors d'âge ayant quelquefois commencées leur carrière derrière un cheval!, car c'était devenu obligatoire. Hors il parait qu'actuellement, ce n'est pas le cas....Ceci dit, je ne me vois pas rouler sans clignotants dans la circulation actuelle!, mais j'aimerais connaitre le texte de loi en vigueur. Si quelqu'un connait çà avec certitude..?

Controle Technique des vehicules - Vehicules de collection ,va voir sur ce site , mais je pense que le probléme se pose aussi pour les ceintures de sécurité,pour certain véhicule non équipé.

Merci d'avoir répondu à ma littérature! Mais je parle aussi ( et surtout ) des véhicules munis de carte grise normale.

pierre 62 a écrit:Merci d'avoir répondu à ma littérature! Mais je parle aussi ( et surtout ) des véhicules munis de carte grise normale.

Le mien n'a plus ces clignotants depuis que j'ai fait refaire le circuit électrique( il y a 1 mois )... il ai en configuration d'origine maintenant et en carte grise normal et il vient de passer le CT ce mois si sans problème...

Merci, voilà une réponse concrète, et, qui plus est, venant d'un spécialiste. Pour en revenir au côté pratique, rouler sans clignotants n'est ce pas un peu gênant, surtout pour tourner a gauche?

salut Pierre et bien tu tend le bras comme a l epoque le plus dur c est de tourner a droite surtout s y tu es seul c est plus pratique lorsqu'il y a un passager bonne journee a + jp 95

Oui, c'est ce que l'on faisait à l'armée sur les Dodge et les GMC, mais avec le débord de la caisse, l'automobiliste bien en ligne derrière ne risque pas de voir grand' chose!

pierre 62 a écrit:Merci, voilà une réponse concrète, et, qui plus est, venant d'un spécialiste. Pour en revenir au côté pratique, rouler sans clignotants n'est ce pas un peu gênant, surtout pour tourner a gauche?

Je vais toujours tout droit....

Dans ce cas, je n'ai plus rien à dire!....