SLAT GRILL WILLYS

Bonsoir SLATY,

J'ai acheté un dodge en 2009, non roulant avec sa carte grise.
Pour éviter la hausse des tarifs de CG du début de l'année, la préfecture m'a délivré une CG avec CT non valide le 27 décembre 2010.
Dés que j'aurais fini de le restaurer et si les numéros soient exacts, je le passe au CT, si c'est bon, je roule.
Sinon pour masquer la nouvelle frappe:
Je frappe
Je sable
Je ponce
Ca devrait suffir pour donner un air ancien, bon bref, ce n'est qu'un avis, et tout les controleurs de vieux véhicules ne sont pas vicelares.

A+
franck

BONJOUR FRANCK

MERCI,de ton opinion.
c est vrai aussi que tous les controleurs ne sont pas obtus que celui qui a passé ma SLAT.
mais c est vrai que je me casse peut etre la tete pour pas grand chose,d autres de mes connaissances se marrent quand je leur explique mon soucis!
il n en reste pas moins qu investir une certaine somme dans un vehicule ,le restaurer a grand frais vu la rareté du modele,et donc des pieces,et qu au bout de quelques annees se le voir refuser a la circulation peut inquieter!
par contre,je ne connais pas la formule CT VEHICULE NON ROULANT,que tu decrit!!!
je vais me renseigner des ce MARDI.

MERCI!!!

Salut Slatty,
bienvenue sur le fofo.... avec un peu de retard
le ct non roulant te permet en fait de faire ta cg sans attendre, ainsi tu es en regle et en plus je te conseil d'assurer ton vehicule meme non roulant vu la rareté.
le ct est fait par un ton controleur habituel, il se deplace sur ton lieu de stockage, verifie les numeros et te delivre ton papier pour aller en pref.
ainsi si jamais t'a un soucis ou autre tu pourra revendre ton epave avec des papier en regles, chose rare...evidement je te le souhaite pas
pour ton histoire de numero je trouve bizarre qu'ils n'apparaissent nul par sur le chassis, gratte bien ta peinture a l'endroit ou ils devraient etre... je sais que ma jeep le ct disait numeros introuvable ou une connerie de ce style et en faite en grattant bien tout est reapparu..
bon courage et tiens nous au courant.

BONJOUR US44 ET MERCI DE TON ACCUEIL

d apres le proprio actuel,les DODGE premieres series(wc 1,wc12,etc....)n avaient pas de no frappés sur le chassis!
je suis de ton avis:j ai deux willys:1 slat de novembre 41,et une mb de dec 44;toutes deux ont leurs plaquettes d identification,y compris la slat de 41 qui est de la meme periode que les WC1.
le vehicule est a 400 bornes de chez moi et je vais le voir semaine prochaine,on verra bien.
JE N AI QU UNE CRAINTE,C EST DE TROUVER UN NO DE CHASSIS DIFFERENT DE LA CG.
on verra bien.
MERCI DE TA REPONSE;

cdlt;

Bonjour! Je vais donner mon avis, (qui demande confirmation), pour moi, le controle technique non roulant, n'existe plus depuis un certain temps.

Salut pierre,
euh bah si je viens de voir avec mon controleur pour ma cox

en tous cas dans le calvados c'est terminé depuis au moins 1an et de mi deja !

Salut micka,
bah comment faite vous pou faire la cg sachant que un ct est obligatoire pour pouvoir la faire ?

et bien on doit restaurer le vehicule , l'emmené sur un plateau au controle technique , et une fois qu'il est ok allé a la prefecture

c'est un peu le bordel mais bon y a pas le choix , soit disans il y a eu trop d'abus avec le controle non roulant je vois pas comment puisque c'est non roulant mais bon l'administration hein !!!

us44 a écrit:Salut pierre,
euh bah si je viens de voir avec mon controleur pour ma cox

Bonjour! Le controleur ne sait peut etre pas que la loi a changée, il peut toujours faire le controle, mais celui ci sera t'il valable en préfecture? Tiens nous au courant!

pierre 62 a écrit:Bonjour! Je vais donner mon avis, (qui demande confirmation), pour moi, le controle technique non roulant, n'existe plus depuis un certain temps.

Voila pour confirmer tes dire...

http://troc-dodge.forumactif.org/t1168-vehicule-non-roulant

Bonjour,
Je confirme, les controleurs techniques ne délivrent plus depuis début 2010 de CT avec la mention non roulant pour pouvoir faire un changement de propriétaire.
C'est à la préfecture avec le changement de CG à la ligne X.1: visite avant le: la date du jour du changement de CG moins 2 jours.
C'est à dire la date de mon certificat d'immatriculation 29 décembre 2010 et la date visite avant 27 décembre 2010.
Comme ça si tu roules, tu es en infraction vis à vis de la loi, mais avec un rendez vous au CT tu peux y aller par la route, n'oublions pas l'assurance.
A+
franck

BONJOUR A TOUS.
MERCI A TOUS pour vos reponses!
j en deduit qu il est fortement conseillé d acheter un vehicule,si rare soit il "en regle";car meme si est possible de "contourner" certaines contraintes,le risque reste elevé,aussi bien sur le plan financier que sur le plan "juridique".
je sais que nombre d entre vous se disent tente le coup, mais acheter un vehicule,ou plutot une epave dans le cas present,et faire les sacrifices que vous connaissez tous pour avoir une epee de DAMOCLES au dessus de la tete,sachant que notre legislation ne va pas dans le bon sens ,m apparait deraisonnable!je passe donc la main et continuer ma quete d un vehicule correct!

BONNE CONTINUATION A TOUS ET ENCORE UN GRAND MERCI POUR VOTRE ACCUEIL REUSSI CETTE FOIS.
CDLT.

slt ne desespere pas , il y a aussi des lois qui te permette d'obtenir des cartes grises collection meme si tu achete un vehicule qui n'a jamais eu de carte grise , je suis en train de retaper un dodge wc54 et je n'ai pas de carte grise , avec l'aide de la ffve on arrive a obtenir des cartes grises collection va voir sur leur site tout y est expliqué !

bonne recherche

salut micka!

merci de tes encouragements,mais il y a de quoi desesperer!!
apres dix appels telephoniques a l association concernee ,(je passe sur les mails sans reponse!),on me reponds enfin au 11 e!8mn de + pour le service concerné,et apret explication de mon cas,mon interlocuteur me reponds:risqué,il vaut mieux laisser tomber et trouver un autre vehicule!!!
j en suis encore sur le c.....l!! le moins que l on puisse dire,c est que ça n encourage pas a sauver le patrimoine!

j espere pour toi,que tu aura plus de chance!

MERCI ENCORE.
CDLT

slt , moi peso je ne les apel meme plus car jamais de reponse , par contre je telecharge le document , je le rempli ,j'envoi tout sa a l'adresse surtout avec leur petit cheque de 50euro et en general tu reçoit un beau papier disant que tu a le droit d'obtenir une carte grise collection , apres controcle technique et ensuite prefecture je les fait recement pour une moto allemande et une remorque m10 et pas de pb j'ai eu mes 2 cartes grises ( en plus le papier de la remorque m10 n'etait meme pas a mon nom !!

ma jeep sur la carte grise c'est marque ford granada riena voir avec un wyllis mais a la pref ils n'ont jamais voulu admettre leur erreur il m'on di sa reste comme sa donc !!

A TON AVIS MICKA,que se passera t il si la carte grise est celle d un wc 52 ou 54 ou 51,enfin bref,celle d un DODGE QUELCONQUE,car le proprio m a dit au tel "camionnette dodge",et pas de no sur chassis!!!!
je ne serai reellement fixé que semaine prochaine;pour le moment je n ai que ces infos.
SLATTY.

AU FAIT MICKA,j ai oublié,avec tes documents,t on uls demandé une photo soit du no de chassis,soit de la plaque constructeur??
Apparement,pour moi,c est ce qui coince!

slatty.

et bien normalement il y a tj un numero sur le chassis , sa serait bizarre qu'il n'y en est pas , ce qui est sur demande plein de photo avant de te lancer et surtout si tu peux deplace toi c'est ce qui est le plus facile

sinon le mieux qu'en meme c'est que la carte rgise corresponde au moins au type de vehicule car en cas d'accident c'est la que les problemes arrivent

BONJOUR

he bien MERCI pour ces indications!
reste plus qu a voir la bete de (tres) pres!

A BIENTOT
CDLT.

SLATTY.

Bon courage mon vieux (tjrs a trouver des trucs incroyables toi)
guiguif1

SALUT GUIGUI.
ça fait un bay,dis donc!!!
ben oui,comme tu le sais,je me lasse de la JEEP,et son grand frere me tente vraiment!!le probleme avec les trucs incroyables que je trouve,c est qu a chaque fois ce sont soit des epaves de chez epave,ou des nids d embrouilles!!
vu que je n en suis pas a mon premier achat malheureux,cette fois j essaies de limiter les degats,d ou mes demandes de renseignemts tres ciblees!
a quand t a prochaine visite?

CDLT.

Euh je sais pas qd je redescendrais , je descends vite fait le dernier we d'aout ,mais j'ai une réunion de famille et ne pourrait pas m'arreter !
a+
Guillaume

SALUT GUILLAUME

pas de probleme,tu est toujours le bienvenu!

A+.

BIEN LE BONJOUR A TOUS.
bon,je suis rentré de mon expedition qui avait pour but de voir un WC1,en vue de son achat.
malheureusement,mes craintes se sont confirmees:totalement demonté,il m a donc eté tres difficile de comptabiliser les pieces,neanmoins,le bilan est severe:cabine tres tres abimee,rouillee bien sur mais surtout decoupee au niveau du tableau de bord,ailes hs,calandre de ...wc 52,capot decoupé pour passage d un "snorkel",mecanique moteur,boites ,ponts en mille morceaux,abscence totale de caisse arriere,pas de marches pieds,banquette abscente(sieges de R5),jantes de gmc,portes....,quelles portes?et...... voila le bilan "physique".ahhhh j oubliais,il y a quand meme une chevre de levage en place sur le chassis,qui est tordu d ailleurs!!!!!!.les bras m en tombent.
on passe aux papiers:CG de DODGE routiere style sixties,et no de chassis bien sur imcompatible!!!!!

le proprio,au demerant bien sympatique d ailleurs,a ete surpris de mon refus!!"tout se refait dit il"!!!!
bon,ça m a fait une balade (de 600 bornes quand meme),mais comme disait un tres grand MONSIEUR,"que la montagne est belle".
m a quete continue donc de plus belle.
SALUTATIONS.