Cale sur lames arrières ?

Salut à tous,

En jetant un oeil sur le Becker , je me suis aperçu que sur mes lames arrières, j'avais une pièce supplèmentaire en forme de coin . Est-ce que quelqu'un a déjà vu ce montage ou aurai une explication sur la présence de cette pièce ?





Merci par avance.

@+

Tu n'avais pas une boite de transfert 6X6 ?

Absolument !
Tu penses que c'est pour ajuster le pont arrière (hauteur,angle) ? Il y a donc une différence dimensionnelle des sorties d'arbre entre une boîte 4x4 et 6x6 ?

Ben c'est ça alors !

Tu vires la cale si tu remet une boite de 4X4 !

C'est pour l'angle.

OK merci
Cette cale est-elle obligatoire avec une boîte 6x6? Je te dit ça car je vient d'aller faire un tour sur le blog de notre cher admin et son Dodge avait aussi une boîte 6x6 mais pas de cale sur ses lames arrières. D'où ma question.

Ben ça je peux pas trop te dire !

Mais si tu gardes ton transfert 6X6 garde la cale !
La plupart l'ont. Donc c'est que ça sert à quelque chose ! De plus Spooky lui avait des lames de ressort de 55 donc on peut se poser des questions !

Il serait peut être bon que tu n'es pas que mon avis car je n'ai jamais eut ce problème sur mes dodge !

Je ne sais plus qui en avait parlé, mais c'est bien ça. Une cale en forme de coin pour pouvoir mettre la boîte de 6x6.

Bonjour,
Ce coin est utile pour avoir un angle correct par rapport au cardan et le nez de pont.
Si l’angle est bon cela évite des vibrations, des à coups au démarrage et moins de contraintes sur le croisillon de cardan.
@+Michel