Registration Number WC56 du 28 octobre 1942 ???

Salut à tous,

La restauration du mon WC56 touche à sa fin et je vais prochainement m'attaquer aux marquages. L’un d’entre vous sait-il s’il est possible de retrouver, à partir du numéro de châssis du véhicule (81580581), le numéro exacte devant figurer sur le capot 20xxxxxx ??? A défaut, un numéro plausible, sachant qu’il est sorti d’usine le 28 octobre 1942…

D’avance merci pour votre aide, ThierryB.

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Merci Didier pour cette fourchette de numéros dans laquelle je vais puiser celui que je mettrai sur mon capot... Je comptai faire le marquage en bleu avec une taille de 2 pouces. Cela te semble-t-il OK? Dois-je y faire figurer le "W-" ?


ThierryB.

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une question toute bete , je vois souvent des post comme ceux la de mr fargo comment faite vous pour connaitre autant de chose comme sa que personne ne connais
je crois queje vais bientot vous envoyez mes numero de mon wc54 en tous cas bravo pour un tel niveau de connaisance !!

Fargo. a écrit:Bonsoir Thierry.
Avec un WC-56 portant le numéro de châssis 81580581, tu as là un véhicule de début de production du modèle « Reconnaissance » sans treuil. A vrai dire un véhicule de la première série produite et passée sous le contrat W-398-QM-11422 qui comportait 14.652 Dodge WC-56.
Comme tu le sais il est à ce jour impossible de faire une connexion précise entre numéro de châssis et immatriculation. Pour être historiquement cohérent, il te faut choisir un numéro (Registration Number) compris entre W-20167957 et W-20182608.
A+
Fargo

Slt a ts
bonjour M Fargo j'avoue que tes connaissances me coupent le souffle , mais me pose aussi un probleme
je suis en train de restaurer un WC58 de septembre 1942 avec pour N°81572396
j'avais envisage de mettre comme N° capot 20184073 S
du coup je ne me retrouve plus dans les clous d'apres ton dernier message
est ce que je dois changer de N° capot
je sais que les N° capot sont impossible a retrouver , mais j'aimerai etre le plus pres possible de la verité
bonne journée a ts et merci M fargo
BL

re bonjour Fargo
en plus a l'époque tu m'avais donné comme immatriculation plausible
1- 7F étoile A-4
immatriculation que je vais garder , du coup est ce que mon N° de capot va coller ???
et je t'en remercie une fois encore
BL

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Si j'ai tout bien suivi, les WC56, WC57 et WC58 ne rentrent pas dans les même groupes de numérotations, d'où ce décallage, ce qui fait qu'un WC58 plus vieux qu'un WC56 peut très bien avoir un numéro plus grand... c'est ça, didier ?
Bon, alors pour ma part j'ai choisi mon numéro : ce serait le 20177459 en 2 pouces bleu, sans W, et USA au dessus, comme sur cette photo :



Je pense que comme ça ce sera cohérant !?!?!

ThierryB.

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bonsoiur Fargo
oui ,je ne sais pas si tu te souviens a l'epoque j'avais fais dapres une photo d'un wc 58 qui debazrque sur les plages d'omaha
cette photo apres bien des discutions , on avait trouve qu'elle avait ete prise vers 17h le 6 juin que le wc 58 faisait parti de lea 17 vague d'assaut
je m'en suis toujours tenu la
c'est toi qui m'avait donne les infos
et donc il sera grtrace a toi avec ce N° et cette immatriculatiuon
bonne soirée
BL

Ca y est...mes marquages sont fait :



Merci Fargo pour ton aide...

ThierryB.

Nikel ces marquages ils sont superbes
Cdt
Nico52

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Salut Thierryb,

D'abord Bravo, c'est du bon boulot !!! Je voulais juste savoir si tu avais utilisé la peinture gris/bleue vendu par les pro ou bien as-tu une autre source d'approvisionnement ?

Merci

Ippon