Problème de portière

Bonjour à tous,

suite à mon post sur la restauration de la Matford voilà déjà la première question.
Cela fait déjà quelques jours que je me casse la tête sur la manière d'enlever les portières du montant central.
Il n'y a pas moyen de les chasser dehors ou de les dévisser, quelqu'un aurait-il une idée???







Merci,
Dock

a premiere vue c est comme les tractions chasse goupille et degripant

Comme sur les WC54.
Chasse goupille du bas vers le haut, après avoir vérifié que le pied de goupille n'est pas légèrement applati pour le maintenir en place.

Mais..........
décapage complet de la charnière pour vérifier qu'il n'y soit pas positionné une petite contre-goupille horizontale.
A+
54wc

Merci beaucoup!
Je vais essayer ça,je vous tiens au courant le w-e prochain

Bonne soirée,
Dock

chauffe à l'oxyacétylénique et refroidis avec de l'eau histoire de "dessouder" l'assemblage !

bonsoir,
la solution de quelqu'un qui a de l'expérience !!!!!!!!!!!!
adp 6-3

adp 6-3 a écrit:bonsoir,
la solution de quelqu'un qui a de l'expérience !!!!!!!!!!!!
adp 6-3

Salut Dock,
Petite question : ton axe ne serait-il pas en bronze ?
Si c'est le cas c'est normal, car c'est une piece d'usure, mais attention avec l'utilisation du chalumeau !
Ou tu chauffes "leger" et il ne va pas se passer grand chose, ou "feu patate", tu coules ta goupille et c'est reglé !
Lucien

LUCIEN 25 a écrit:Salut Dock,
Petite question : ton axe ne serait-il pas en bronze ?
Si c'est le cas c'est normal, car c'est une piece d'usure, mais attention avec l'utilisation du chalumeau !
Ou tu chauffes "leger" et il ne va pas se passer grand chose, ou "feu patate", tu coules ta goupille et c'est reglé !
Lucien

Salut Lucien,

je suis un peu gêné d'avouer que j'ai déjà essayé toutes ces solutions :s
Pour en revenir au chalumeau, je n'ai pas trop insisté car comme tu dis ça peut poser problème,
j'ai eu un peu peur de désolidariser toute l'attache voir le montant.

Maintenant je vais regarder si il n'y a pas une contre goupille comme l'a proposé 54wc

Je vous tiens au courant samedi prochain

En tout cas merci à tous,
Dock

Salut les gens, salut Dock,
Alors cette goupille, bronze ou pas bronze ?
Lucien, suspendu à tes levres...

https://servimg.com/view/15759439/33


Demandes à ces braves gens ! ils ont pas eu de problèmes pour les virer .....
Pierre qui sort de ce pas ....

p.portelli a écrit:https://servimg.com/view/15759439/33


Demandes à ces braves gens ! ils ont pas eu de problèmes pour les virer .....
Pierre qui sort de ce pas ....

A mon avis c'est la méthode radical, je tiens quand même à lui remettre ses portières lol

Ahhhhhh, ça c'est malin Pierre,
Qui te dis qu'il ny avait pas le jeune edmond Facom sur le marche pied ? hein ?
Fais moins le mariol là!
Lucien

Ahhh misère je l'avais oublié celui là,
euh il faisait de la résistance lui???

Salut les gens,
Ben alors Dock, ils sont en quoi tes axes de "brun" ?!!
Lucien, tourjours suspendu a tes ......

Salut Lucien,

excuses moi j'avais zappé ta question,
tout l'ensemble est en acier

No problémo,
Alors plusieurs phases :
1_Tu detectes quel est l'anneau de gond qui est grippé et tu t'en arranges au chalum' façon chirurgical (c'est très simple, tu ouvres ta porte av et tu la refermes,en meme temps tu accompagne du regard ton axe, si celui ci n'oscille pas cela veut dire que ton gond de porte n'est pas en cause, meme operation pour ta porte ar, si c'est toujours le cas, cela ne peut-etre que ton gond de pied de caisse ! C'est pourtant simple non ?)Perso je pense que c'est le gond centrale de recalcitrant..
2_Avant de chauffer et surtout de frapper, n'oublis pas de fermer tes portes, ceci afin de ne pas modifier tes positions et angles de charnieres, quelques années plus tard tu pourrais te rappeler d'avoir omis cette etape...
3_Ca y est,tu y es arrivé, ta porte est par terre, moi flatté pour ma pedagogie primitive, j'exulte!....
Lucien

Salut Lucien,

j'ai fait une rapide apparition dans mon garage aujourd'hui et je pense que tu es sur la bonne voie.
A suivre samedi... Je te tiens au courant


Grand merci!
Max

Salut Lucien, bonjour à tous,

Rien à faire les gonds n'ont pas bougé d'1 mm!,
J'ai chauffé, frappé, réimbibé de dégrippant (WD-40), j'ai même été acheté un ensemble de nouveau chasse goupille...
Rien à faire, j'ai scruté les charnières mais je ne vois pas de contre goupille.
Il doit surement il y avoir un truc tout bête qui fait que ça ne va pas...

Si quelqu'un a une autre solution je suis prenant.

Merci pour vos petits trucs quand même

http://www.la-traction-universelle.org/phpBB2/index.php?sid=aa9d4156c1f5555b6e2807bfed441451

essai içi

il ce peut que ton axe soit parti integrante de la porte .du coup faud peut etre ouvrir la porte, et la soulever !!!en la secouent de droite a gauche vers le haut !!

Salut Dock,
Alors ça a l'air d'etre toujours la galère ta charnière !
Petite question, quand tu chauffes c'est rouge cerise, et quand tu cognes, tu caresses ?
As tu frappé sur ton axe de haut en bas, pour le "réveiller"?
Lucien

Est-ce que tu as sonné la pièce ?

J'ai fait ça pour mes bielles de réaction qui ne voulait pas venir et en sonnant la pièce sur le pont c'est venu comme par magie...

Bonsoir à tous,

Salut Lucien je n'ai pas chauffé la charnière à blanc par peur de l'endommager voir là plier, faudrait-il que je la chauffe à blanc? Ça ne risque rien?
J'ai bien frappé dessus, j'ai cru que la charnière allait venir avec d'ailleurs mais c'est du costaud

Salut Sleipner par sonner la pièce tu veux dire frapper pour la décoincer j'imagine ?

L'axe ne fait pas partie intégrante de la charnière, j'ai vérifié sur l'autre Matford, dont voici quelques images.
Mais merci quand même;)

il est possible que pour liberer l axe faud alignier les charnieres dans une position definie ?peut etre porte ouverte ou fermee ??on dirait comme une encoche sur le haut de la charniere en photo !c est peut etre justement la position ....