bouchon de radiateur

bonjour,

juste une information, il existe deux types de bouchons de radiateur, cela veut-il dire que les pas de vis des radiateur sont différents, donc cela veut-il dire qu'il y a eu plusieurs types de fermeture de radiateur ?

ou bien les bouchons premier type comme deuxième type s'adaptent l'un comme l'autre sur toutes les embouchures de radiateurs (nos, repro, armée française....)

merci de vos réponses

perp66

Salut Perp66, il semblerait qu'il y ait eu 2 modèles pour 4 systèmes de refroidissement. Les bouchons ont les mêmes caractéristiques pour l'ouverture mais sont différent par rapport entre la hauteur du rebord de fermeture et le joint étanche. Autrement dit, le type de bouchon correspond au type de goulot de remplissage du radiateur selon sa profondeur même si en fait, il existe une bague à poser en fond de goulot pour y mettre un bouchon court alors qu'il faudrait un long.
Sur mon 62, j'avais un bouchon AF avec les oreillettes, je l'ai remplacé par un US sans modifs.

bonjour crazy,

merci pour ta réponse, en fait j'ai la même problématique que toi, j'ai un bouchon AF (avec marquage) et je me posais la question de savoir si je pouvais mettre un bouchon US, mais qui serait un second modèle (petit rebord de fermeture qui semble correspondre à la même fermeture que le français que je possède) ou si un premier modèle avec un grand rebord pouvait aussi faire l'affaire.

perp66