le 52 du breton

Salut Doudou,

J'en conclu que tu n'avais pas démonté ton moulin avant de la remise en route. Bon courage pour tout remettre en ordre de marche... sans tout dégelasser.

A+

Ippon

barbara a écrit: Ahhhhh, on a le choix du sens pour le joint de culasse ?

barbara

Je viens d'aller vérifier ............

Ou bien j'ai pas la bonne culasse, ou bien j'ai pas le bon joint (ce qui est toujours possible) ou bien il n'Y a qu'un seul sens pour installer le joint de culasse.

Et c'est avec l'inscription contre le bloc. L'inverse ne fonctionne pas pour 2 raisons :

1°) Il y a 2 petits trous côte à côte d'un seul côté sur la largeur en bout de joint

2°) Au centre, un trou d'eau n'est pas centré. Voir dernière photo ci-dessus

(Explication peut-être un peu spéciale mais je me comprend ce qui est déjà merveillable formideux très bien en soi )

barbara

Dommage car c'était bien parti, mais la peinture ne fait pas tout !!!!!!!!!!!!!

Bon courage, Pascal

salut
bon pour pepere tout est remonter coté moteur et sa tourne rond merci carter pour le reglage
ce week end un ami est passer a la maison me faire un petit cadeau











et oui c est bien un cradle m35 qu il a trouvé en fouille et un patin de stuart m3 ou m5

donc cette aprem demontage et degrippage du cradle en vu d une remise en etat







le plus dure a degrippé fut le levier de verouillage
mais je l est eu
la suite bientot

Nikel ca Doudou, je l'avait vu sur un autre forum... mais je savais pas si c'etais toi?
Maintenant je le sais!
Félicitation et bonne resto!
cdt
Nico52

et oui c est moi merci

ce type de cradle m35 etait montée sur les half tracks et scoot cars je ne sait pas si sa peut se posée sur un dodge

sa continue ...
le treuille en place et sans fuite (2h pour le monté )









le réservoir aussi





les coques de sièges en attentes d od

premier essai de peinture
première couche

superbe

bon courage pour la suite mais fais gaf car nous voyons les passages du pistolet sur les ailes, le capot et les sieges
ton jet n'est pas assez large

Oh tu as mis tes sièges en kaki ..........

Je les aimais bien en rouge !

barbara

PS : Très belle teinte de kaki.

Bravo pour ta restauration !.
J' ai lu les 15 pages , encore bravo !.

merci a vous
j espère que la couche final sera plus propre que la première

pas facile de peindre avec un pistolet a succion (en cadeau avec le compresseur ) je n arrive pas avoir un jet large

essai de montage d une aile avec ajustement





modification de l aile early





réparation du bas d aile

doudou a6 a écrit:
modification de l aile early

j'avais à l'echange contre une normal

moi qui cherchais des early

massacre

manque de communiquation

oui je pense aussi qu il y a eu un manque de communication

Bonsoir Doudou
Je voulais savoir aussi le ral de la couleur de ton moteur;
Merci par avance

PS: Beau boulot

le passe fil sur les early n etaient du modele emboutie et vissé et non riveté comme la ?

tu as raison doudou a 6 communication ça s'ecrit avec un c et pas avec qu , j 'avai pas fait gaffe

WEASELM29 a écrit:le passe fil sur les early n etaient du modele emboutie et vissé et non riveté comme la ?

je savais pour le passe fil mais pour les rivets???? mais l'aile ressemble belle et bien à une early sans les trous pour les fixations du B-O sur le renfort dessous

salut et merci

karomax: pour la couleur du moteur c est de l anti rouille gris clair de chez mr bricoltruc (la teinte est pas mal)

pour ce qui est du passe fil il est bien tenue avec des vis (elles sont tres usé)

ont continue décapage de la cabine



bouchage des troues a l étain



le seul marquage retrouvé sur pépère et oui j ai fait mon "kakicaca" comme certains les appel en laissant le retro coter passager



masticage des plus gros défauts

salut a tous
je cherche:
-les vis qui tienne les sièges a la cabine 8 il me semble
-3 vis de joues d ailes
-3 vis d aile
-1 écroue du capot de régulateur
merci

salut,doudou,les 3 vis de joues d'ailes,de mémoire,elles ont une rondelle "collerette" avec? et les autres unes tete normale? ou l'inverse? je regarde demain dans ma boite a rabio et sur ma 54 pour le montage!