direction dure

oui je suis content de mon boulot mais si tu pense monter au chalet en janvier faudrat de l anti gel pour le pepere et beaucoup pour le chauffeur ce matin j 'ai moins cinq a vernet ça doit faire moins vingt la haut au chalet ouah!!!!!!!!!!!!!!

Salut,
Je me suis retrouvé encastré dans une véranda à cause du boitier de direction qui avait l'huile à son plus bas niveau : direction dure et puis bloquée, résultat une véranda toute neuve et une journée de boulot pour changer le boitier et redresser un demi pare choc.
Ike 25

mrdodge11 a écrit:il est beau ton bahut texola , j'adore sans rien dessus et sans marquage c'est comme ça que je les trouve le mieux mis en valeur .Félicitation !!!

Ben merci à toi, ça fait toujours plaisir

C'est vrai qu'un Dodge c'est tellement beau, qu'à mes yeux il se suffit à lui-même.

Ce qui compte, c'est qu'il soit opérationnel pour pouvoir se faire plaisir à tout moment et être sûr de rentrer au bercail.

Avant les marquages et l'équipement, je préfère avoir sous les yeux un Dodge cohérent; c'est-à-dire avec toutes ses particularités propres liées au fait qu'il soit "Early" ou "Late".

Des sièges "baquet" Early avec caissons courts, j'aime pas... ou alors aux couleurs Post-War Armée Française.


Maintenant, tous les goûts sont dans la nature... du moment que ça roule


@++

DODGE 66 a écrit:super la video le bruit du moteur on ne s 'en lasse pas peut etre un reportage bientot sur le camion citroen ? pour le box de texola ça doit rentrer au plus juste le pepere ? dans la video on entend la neige qui s 'ecrase sous les roues extra!

C'est vrai que la neige qui craque sous les roues, c'est top !!! Le box est un peu juste en largeur, mais ça passe. Ironie de l'histoire, ces boxs ont été construits en béton par l'armée Allemandes pendant la ww2 pour loger leurs matériels. Aujourd'hui ont y restaure et loge du Dodge... ... en temps de paix. Et c'est mieux ainsi.

Pour le C6, l'ami René fouine à droite et à gauche pour trouver des pneus, phares... j'y ferai un saut au printemps... donc photos et vidéos...

Bonne route Dodge 66.

Ippon

je peux vous dire qu'il est bien le dodge a texola pour avoir
rouler avec l'été dernier environ 100 miles dans l'après midi
que du plaisir .
Pas un problème, pas de bruits bizares, un régal .
Je l'appele le dodge limousine .
C'est quand tu veux Christophe .
Alain

bonsoir,

c'est vrai que le camion de texola a de la "geule", et je suis pas loin de penser comme Mdodge, sans marquage ça le fait aussi

perp66

Bon... Ben à ce que je lis il a plutôt la côte ces temps-ci le pépère Le moment où jamais pour le vendre

dodge56 a écrit:je peux vous dire qu'il est bien le dodge a texola pour avoir
rouler avec l'été dernier environ 100 miles dans l'après midi
que du plaisir .
Pas un problème, pas de bruits bizares, un régal .
Je l'appele le dodge limousine .
C'est quand tu veux Christophe .
Alain

Il faut dire aussi une chose, c'est que Dodge 56 est un conducteur hors-paire: lorsqu'il est aux commandes, j'ai l'impression que mon 52 est équipé d'une boite synchro ! C'est bluffant.

On remet ça dés les beaux jours