gros bruit boite de transfert

et oui j ai eu un gros bruit de ferraille lorsque je roule en 4 em comme si la ferraille frottais sur ferraille , et en roue libre plus rien donc j ai pense a la boite de vitesse , donc ce matin j ai mis le dodge sur cale et je l est mis en route et j ai passe les vitesse mon oncle etais en dessous pour essayer de voir ou ce trouvais ce bruit et bien en faite c est la boite de transfert qui fait un bruit fou , donc demontage de la boite de transfert et ont la ouverte ( je vous rassure il y avait de l huile ) donc je pense changer les 6 roulements et les 6 cages .
donc ma question est d apres vous est ce suffissant y en a t il parmis vous a qui c est arrivé , deplus ou tropuver c est roulements a moindre prix car il en faut 6 j ai dejas regarde chez 2 revendeurs il faut compter 36 € pieces
amitiés jeepdu78

Salut,
bon eh bah ca me rapelle mon histoire ca .....
Sauf que ne l'ayant pas mis sur cale, j'ai mon mecano qui m'a dit ca viens de la bt.....resultat bt changée entierement et toujours le bruit.....
Il semblerait que pour mon cas ca vienne de la bv......
Qu'a tu pris pour le mettre sur cale ? une petite photo.... ?
mon ancienne bt m'a l'air en bonne etat si ca t'enteresse .... elle est dispo ..... t'en profiterais pour voir mon fameux sac medic ....
A bientot

slt on te garde tjr la boîte vitesse jeepdu78 on a normalement boite transfert, tu peux demander a papy au tel si tu veux
as tu rouler avec le pont avant enclenché sur route dure ?
@+

A ce prix la change la,a moins que tu trouves le mauvais roulement

pour te repondre us44 et bien j ai mis un cric hydrolique sous le pont arriere et j ai levé mon dodge et la j ai mis de chaque cote du pont une chandelle costaud que l on ma preté et la j aui redescendu mon dodge dessus afin de laisse les roues arriere impeut dans le vide et voilas le tour est joué il y a plus qua le mettre en route et passer les vitesse et la les roues arriere tourne dans le vide parcontre il faut etre deux un au vitesse et l autre en desssous pour ecouter le bruit .sinon merci pour ton offre , mes je pence changer les roulements plutot que de changer la boite de transfert entiere ,sinon je pence en trouve une pres de chez moi car c est lourd
amitiés jeepdu78

ce qui est quant meme bizarre c'est que meme en roue libre ta boite auxiliaire tourne encore,si c'etait un roulement dans tout les cas tu l'entendrais je pense.Qui plus est cela ce passe en 4e seulement???As tu essayer en embrayant ou en debrayant ta boite auxilliaire?As tu verifie que l'arbre ne frotte pas l'echappement?Alors encore un truc que j'ai eu,comme toi juste en 4em,disparut lorsque j'ai refait mes lamiers arrierre,12 lames au lieu de 16 dans mon cas,l'angle d'attaque au nez de pont etait trop fort,et verifier si ton pont est bien centre et pas de travers??

Si tu veux etre sur libere la boite auxiliaire et roule une fois sur le pont avant uniquement

non robette en roue libre il y a plus de bruit c est seulement en 4 em et la vraimment un bruit atroce qui vient bien de la boite de transfert car rien autour frotte , le mieu sa serait dans avoir une autre et de faire l essaie

jeepdu78 a écrit:non robette en roue libre il y a plus de bruit c est seulement en 4 em et la vraimment un bruit atroce qui vient bien de la boite de transfert car rien autour frotte , le mieu sa serait dans avoir une autre et de faire l essaie

Slt,
Etrange pour ta boîte de transfert, si le bruit ne se fait uniquement en 4eme je pencherai plutôt vers la boîte à vitesses. Si le bruit proviendrais de la boîte de transfert le bruit devrais se faire entendre en 3 ou 2emme.
Démonte le petit cardan en la boîte à vitesses et la boîte de transfert et refait un essais sur cales.
@+Michel

salut thierry
j ai eu le meme probleme en revenant de sagy je l est mis sur cric et c etait bien la boite de transfert 6x6 je l est change j ai remis celle d origine 4x4 depuis c est le silence
si tu veux des pieces et si c est les memes j ai une boite 6x6
a+ dans 15 jours
patrick

merci Patrick

mes je pence que tes roulement doivent etre mort comme les miens , je vais regarder si les pignons ont pas aussi d usure ,
aller a la semaine prochaine
a+ thierry

bon remontage de la boite de transfert aujourd'hui et toujours ce p....n de bruit pourtant ont a changer tous les roulements les joints spy , vérifier tous les pignons , regardé si rien touchais a la ferraille et bien non tous est bon donc on viens de démonter la boite et la il y a dejas un pignon ou les dents sont limées, j attent une boite pour faire un essais

slt comme je te l'ai dit appel papy, pour ta boîte
@+

je vais l appeller demain car demain dans la soirée je passe vers chez lui

appelle le dans la matinée, il ne sera pas la l'après-midi ou dans la soirée vers 18h
on se verra a moisson de toute façon
slt

voici des photos de ma boite demonté

jeepdu78 a écrit:bon remontage de la boite de transfert aujourd'hui et toujours ce p....n de bruit pourtant ont a changer tous les roulements les joints spy , vérifier tous les pignons , regardé si rien touchais a la ferraille et bien non tous est bon donc on viens de démonter la boite et la il y a dejas un pignon ou les dents sont limées, j attent une boite pour faire un essais

Slt,
Tu aurais du lire mon commentaire, cela t'aurais éviter une dépose et repose de ta boîte de transfert.
@+Michel

mes justement mon cher marsares j ai fait se que tu ma dit apres avoir remonte la boite de transfert , de plus sa a permis de changer les 6 roulements car ils etaient fatigués dont un etait grippé
cordialement

bonsoir, je ne comprends pas , vu les photos ce n est pas la boite de trensfert, la vous nous montrez la boite a vitesse.amicalement. bernard.

bernard ta pas lu la premiere page tu est passe directement sur la 2 em
cordialement

bon et bien sa y est plus de bruit , en fait c etait bien la boite de vitesse qui etait hs le pignon de 3e 4em et le roulement sortie de boite , donc avec 2 boite ont en a refait une et plus de bruit super