Température du moteur

Bonjour a tous,
je souhaiterais avoir un petit renseignement sur la température du moteur svp.
Je viens de monté le manomètre de température d'eau (us) sur mon 51, après l'avoir fait tourné durant 15 minutes le mano indique 170 / 180.
Je voulais savoir si cette température est normal ou non ?
Pour info le mano et le calorstat sont neuf, le radiateur a était refait par un professionnel.
Merci pour vos réponses

Salut .
Sur un gmc c'est normal , donc sur dodge ...

pour le mien il tourne a 140 max !

Sur un Diamond 140°F c'est la temperature minimum a atteindre avant de pouvoir partir Tant que tu ne dépasse pas le premier petit point après les 200°F tout va bien, c'est juste pour te dire de surveillé ta temperature car ça commence a se rapprocher des 212°F qui correspondent a 100°C donc un conseil arrivé au 200°F commences a t'inquièté, avant non. Sinon la temperature normal d'utilisation est comprise entre 140 et 180 Fahrenheit.

Merci beaucoup pour vos réponses précise !!
Donc a surveiller ...
Bon week end a vous !

Bonsoir,

En règle générale, pour des mano d'origine, si l'aiguille du mano est verticale c'est (toujours) ou presque toujours correct.

Amitiés

barbara

Tant que tu ne dépasse le point au 202°F pas de problème

Merci pour vos nouvelles réponses  
J'ai fais un nouveau test dimanche, je l'ai laissé tourné un bon moment (au ralenti et après avoir accéléré plusieurs fois) et l'aiguille ne dépasse pas les 180°f.
Donc je pense que c'est tout bon !

Handerson61 a écrit:Merci pour vos nouvelles réponses  
J'ai fais un nouveau test dimanche, je l'ai laissé tourné un bon moment (au ralenti et après avoir accéléré plusieurs fois) et l'aiguille ne dépasse pas les 180°f.
Donc je pense que c'est tout bon !

C'est super alors par contre fais attention l'été quand même car nos engins ont tendances a vite chauffé dès que les temperatures commence à être élevé,je me rappelle de ça notamment sur le GMC où c'était le cas ..Après chaque type de moteur est différent et chauffe différemment.
par exemple le Diamond chauffe hyper vite alors qu'un moteur de Jeep ben il lui faut un peu de temps pareil pour le GMC en hiver ;)Après le mieux ça serais de faire des test sur routes notamment en montée ou tu pousse un peu sur les rapports a plus haut régime pour voir si il chauffe un peu trop ou pas mais normalement c'est tout bon

Je remonte le post pour gaffe aux manometres , le mien neuf de depasssait jamais les 140°f ( moins de 60°) meme en plein été hier et je trouvais ça bizarre car la culasse était chaude. Hier apres une petite ballade toujours pareil ayant touvait un thermomètre lazer teste un peu partout, temperature qui tourne dans les 175 °f 75-80 degrés donc tempt. normale