ces kaki mon kiki

salut je vous présente mon dodge 51, après 4 ans d'arrêt j'ai commencé la  resto celui ci a son achat ça fait peur



 on enlève tout ce qui n'est pas d'origine ça date de 4 ans


depuis quelques jours sablage  changer la tôle sous la traverse qui était pourri  apprêt et peinture



châssis peint

la suite restauration des suspensions et des deux ponts pour le remettre sur ces quatre pattes a suivre

Encore un qui ne finira pas à la casse ,mais il y a du taf ,c'est bien d'avoir la place pour le restaurer   

Et surtout les moyen de levage aussi chapeau ;-)

salut s'il vous plait ne regarder pas le bordel autour, quand je vois tous ce que j'ai a remonter et en plus il y a 4 ans je ne sait pas si va retrouver leurs place  j'ai déplacer le châssis j'aurais plus de place pour le remontage


quand je vois toutes les pièces que pour le pond avant



le reste de pièces








 
y a plus ka

dommage que ta pas apreter tes pièces apres le sablage tu vas etre bon pour reponcer !!! sinon beau travail de resurection !!! et la caisse arriere a été trouver ??

ta raison j'ai reçus mes pièce avec 15 jours de retard du sablage elles n'ont pas été peinte aussitôt je suis partis par ailleurs a cause du boulot ,pas grave je vais les repasser vite fait avec ma petite sableuse avant de l'ai peindre , concernant la caisse je l'ai, un peut de boulot dessus sais une première modèle(photos a venir) il me manque le hayon arrière les charnières et les rails et un crochet fonte il me semble

Ok ... je viens de voir aussi ton moteur .. super .. il es poser sur un ex chassis coupez d un dodge pompier ?

ta raison concernant le support moteur ex pompier d’ailleurs ces la dessus que j'ai récupérer mes caissons et le mien est passer aussi par les pompier il y avait encore aussi le pimpon dessus  ,ensuite il est passer dans le civil qui fessait du débardage dans le var avant atterrir en Vendée

Et ben il a voyager ton beep ...

NON! ,t'as vu la place qu'il a ?? tu pourrais en faire un étage à ton hangar ,le mien est dehors bâché et sous une tonnelle ,c'est pour dire !   ,quand on habite en vile ( j'ai pas le choix ) c'est presque impossible de lancer ce type de projet , t'as du bol 

ça ses sur j'ai de place et encore ta rien vue y a autant de chaque coté de la grange  400m² et du bol non ça ma couter cher cette connerie l'achat plus la toiture a refaire et plus tu a grand plus temps met

Enfin! si madame est d'accord ça roule 

la suite



j'attaque les ponts , mis sur un support changement des joints réfection des cylindres de frein la total




a suivre

travaux de ce matin rectification des portées joints
après

avant

Super propre ! Bon courage pour la suite

salut,

fais attention a ne pas trop descendre le diamètre, car le joint spi sera moins étanche

bon courage

fred

j'ai un peut temps libre en ce moment peinture pont arrière



remontage du pont avant changement de tous les joints réglage des jeux ,un peut galère intérêt d'avoir un jeux cales pour les pivots







 
demain peinture kaki, ces bizarre on vois mieux les défaut sur les photos  ainsi que tous les marquages des pièces

la suite remise en conformité des lames


les marquages

l'avant

montage des pneus

pas évident a mettre les flaps

et mer;;;; le derniers boulons comme bien entendu

heureusement que suis pas imaginé de remettre ça

les marquages du flap


sait ti pas joli  

a suivre les cylindres de frein et le maitre cylindres

yep
Très beau travail

Sur une des photo de ton châssis où l'on voit la traverse de boite , avec quel type de rivets ou de vis tu as remis en place la nouvelle traverse?

salut ce que j'ai fait , pris des boulons normal que j'ai passer au tour pas très réglementaire dans une restauration mes j'ai pas trouver de rivets et pas de bouterolles

vus de dessous

vus de dessus mêmes les écrous ont eu un coup de tour il restait juste assez pour les serrer a la clef a choc ensuite couper ras et meuler



vus ou sait placer ça se verra pas trop a par que tous le forum le sait maintenant

salut yoyo beau (boulon) boulot tu devrais te lancer dans la production ça vaudrais ça aiderais certains bonne continuation jp95

salut la suite pas toucher depuis 2 semaines
remontage des freins changer les joints des cylindres flexible neuf on rigole pas avec la securité

j'ai des cylindres us

flexibles neufs


ponts près pour être remis en place

a suivre ps s'ils vous plait ne regarder pas le bordel autour

suite remise sur ses roues


mise en place de la boite transfert attention les doigts faire confiance a celui qui est aux manettes (mon épouse )

maitre cylindre

a suivre

salut suite de la restauration pose du moteur










prochaine étape démarrage essais des freins a suivre

la suite aujourd’hui  je ne peut pas bosser avec le temps pourri de ces  jours donc quartier libre, purge des freins  fabrication maison d'un purgeur


 
il y a une qui va chercher son pulvérisateur un moment





un peut galère a purger, quelques fuites raccords mal serrés fuite importante sur un joints de bandjo sur un cylindre de frein, problème réglé a espéré qu'il n'y a pas de fuite a l 'interieur des tambours !!!!!!

remontages du radiateur et de la dynamo



question que doit on mettre comme colliers sur les durites