Articles pour rouler sans plomb

J'ai commandé ces "éléments" on verra bien :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350254042443&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

sa fait cher le kg de plombs  

salut t achete 5/6 rondelles de plomb tu met ça dans du grillage sa te couteras moins chers a savoir s y c est efficace est un autre problemes

Salut,

Il semble que lorsque nos moteur de dodge ont été élaborés, l'essence n'était pas plombée.
Le plomb dans l'essence ne serait arrivé que vers 1952.
Perso, compte tenu du kilométrage annuel fait avec no engins, je pense que le plomb n'est pas très utile

Et en plus sa redonne encore du poids en plus...  

Perso je roule sans rien

Je viens de trouver ça sur le net :

"le super contiens un produit qui s'appelle le plomb tetrahetyle qui sert a ajuster l'indice d'octane et a assurer la lubrification des soupapes et hauts de cylindres ! le sans plomb comme son nom l'indique a remplacer le plomb par du potassium qui assure l'ajustement de l'indice d'octane mais ne lubrifie pas les queues de soupapes lubrifiées par l'huile sur les moteurs modernes! pour les moteurs anciens il faut rajouter un additif appelé substitut plomb qui assure cette lubrification !ci joint un lien ou tu as toutes les explications http://drmania.free.fr/carburants.htm#2...."

je n'ai pas très confiance dans les système car pour complémenter en plomb l'essence il faut que le plomb soit sous forme organo-metallique (c'est a dire associe à une molécule organique ici du tétraéthyle (soit quatre groupement éthyle) alors que là il est stable. il faut donc qu'il s'ionise en Pb++ et trouve des groupements éthyle pour se fixer. (merci mes cours de chimie)
Il se peut que l'essence ionise ton plomb et lui permettent de se lier avec une autre molécule organique car comme l'essence est relativement pure (98% d'octane) il ne doit pas (suffisamment) contenir de groupement éthyle mais d'un autre cote est ce que cela ne va pas accélérer la corrosion du réservoir et des tubulures ?
Je viens de trouver ça sur le net

Perso je trouve que c'est une escroquerie sinon pourquoi aurait on fabriquer des substituts ou plus vieux encore créer le super plombé alors qu'il aurait suffit de plaque du plomb dans les réservoir. (Moins cher que de la pétrochimie).

Hervé P a écrit:Et en plus sa redonne encore du poids en plus...  

et du bruit dans le réservoir !

donc conclusion :
on peut utiliser du sans plomb sans additif dans nos Dodges ou pas?

Quoi mettre d'autre  

bonjour a tous personnelement je roule au 95 sans additif car a l epoque de leurs construction il n y avait pas de plomb dans l essence et ça fait 17 ans que je roule ainsi et pas de probleme et je met de la 20/50 en huile juste pour info a +

Mais bien sur   , pourquoi se faire CH........  ( ton de la plaisanterie )