probleme réservoir essence

salut
voila j'ai un petit problème avec mon réservoir
il y a de la mer.....de dedans je voudrais savoir comment on peut faire pour le nettoyer
c'est pas de la rouille c'est un drôle de liquide visqueux
j'ai lut tout les poste sur le réservoir je n'ai pas de bétonneuse et je ne compte pas mettre du sable dedans
avec de l'eau peut être en le fessant bien sécher mais j'ai un doute
j'attends vos réponse et vos expérience avec impatience
merci d'avance

Tu dépose le réservoir du chassis, tu dépose la jauge à carburant et par le trou de la jauche tu fais ce que tu peux avec un nettoyeur à haute pression. Positionner le réservoir pour avoir le trou de remplissage vers le bas.
Ou laisser le réservoir sur le chassis et dévisser le bouchon de vidange, mais le trou est petit.
Cdt

salut
merci balouch
je vais faire comme tu dit on verra bien
a+

tu peux le laisser quelques jours avec du diluant dedan en le retournant de temp en temp!

salut mrdodge
le problème c'est que je dois aller au ct et je n'ai pas trop le temps
je vais tout de même faire comme tu dit diluant puis comme balouche ma conseiller rinçage a l'eau puis séchage
encore merci pour le conseil

salut
voila c'est fini le réservoir est tout propre
alors dedans il y avais des particule de rouille de l'eau de condensation et un liquide brun claire qui doit être de l'eau mélanger a de fine particule de rouille.
le filtre a essence a subit le même sort il est tout propre en fin tout le circuit y est passer tout est propre
et le carbu avec ,et un nouveau kit de réfection pour carbu
en attendent les prochain problème salut
bonne journée a tousse et encore un grand merci

salut
voila la mer qui est sorti du filtre

Tu m'étonne qu'il déconne en fait les nouvelles magouille des pétrolier pour "gagner" encore plus de fric et de mettre tous ce qui est moins cher dans leur produits pétrolier!
l'étanol notament et en quantitée importante ce qui à pour effet de décaper les résidus dans les réservoirs et vous allez voir le nombre de gars embété avec leurs camions (réservoir fuillard,essence qui pourris en moins de 2, flexibles qui gonflent,joints qui lachent ext ).
Bon alor il marche ce camion????

salut mrdodge
yes il marche se camion
il ne broute plus l'essence arrive bien etc...
encore une bataille victorieuse mes hélas avec le dodge la guerre ne finit jamais
aujourd'hui je vais changer le liquide de refroidissement

Bonjour,en effet c'était pas la joie dans ton réservoir ,vérifie quand meme si tu n'as pas des risques d'infiltrations,soit par une durite de raccordement au remplissage, ou des fois par la jauge.ça m'est déjà arrivé et à la longue on obtient ce résultat là.

salut
j'ai tout verifier et rien pas d'infiltration
la c'est super propre

salut gun ,ton reservoir tu l'as nettoyé avec un karcher? puis tu le laisse secher .

salut
oui au karcher puis je le sèche au sèche cheveux je mets le sèche cheveux dans le trou ou se raccorde la durite
mai il faux laisser le trou ou vient se mettre la jauge ouvert sa permet a la vapeur d'eau de soutire
vola temps de séchage +-40 min pour être bien sur que toute l'eau c'est évapore
voila a+

merci gun pour l'info

salut
en regardent la photos et dans le becer j'ai remarquer que l'arive dessence est monter a lenver
elle arive par le desus pase dans le filtre et tombe dans la cuve c'est pas l'inverse normalement
page 172 du becker
a+

gun4045 a écrit:salut
en regardent la photos et dans le becer j'ai remarquer que l'arive dessence est monter a lenver
elle arive par le desus pase dans le filtre et tombe dans la cuve c'est pas l'inverse normalement
page 172 du becker
a+

C'est justement ce que je pensais en rentrant de ma réunion (je suis aussi en train de refaire le mien et la sortie se trouve au dessus et les crasses vont dans la cuve du fond ainsi que l'eau de condensation ce qui la fait bien rouiller si on ne nettoie pas de temps en temps)