WC55 ?

Bonjour

j'ai un dodge wc52 early de 1942 qui possede des renforts le long du chassis jusque le plancher de la caisse,
apparemment d'origine puisque c'est riveté d'usine
S'agirait il d'un renfort prevu pour le canon dans la caisse comme sur un WC55 ?
Plus de doc sur le chassis du 55 pourrai confirmer cela



Merci

http://www.usmilitariaforum.com/forums/lofiversion/index.php/t59068.html

http://imageevent.com/ricklarson/wc55ammobox?n=49&z=2&w=0&x=1&c=4&m=24&p=48

http://www.texaspowerwagon.com/WC51-E-Plan.jpg

Merci pour les liens
c'est tres interessant on voitr bien ce renfort sur le chassis
j'ai egalement noté beaucoup de trous comme celui presenté sur la carosserie pour les accesoires du 55 comme le porte fusil sur le coté, ainsi qu'un support de plus pour les dossiers racourcis ...

tu as une perle rare là par contre je ne sais pas mais je crois que les 55 n'avais pas de treuil???
j'en connais un comme le tiens
merlin

un certain nombre de 55 n'ont ils pas été reconverti en 52? Il me semble avoir lu ça quelque part.

B

non ces pas un 62 63 coupé,mais un restan de wc 55

J'ai regroupé quelques photos de WC-55 ici: http://dodgewc52.over-blog.com/article-754059.html

il est fixé bizarment le black out il est sur le phare

ces un dodge premier modèle,avec les crochets de caisse arrière forgé,les bielette d'amortisseur en forme de fourche,je ces pas si ces pas un early peu ètre

salut
les renforts sur le chassis sont bien les fixations pour le canon, j'ai les memes sur mon chassis
les WC55 etaient équipés d'un treuil
sur le coté conducteur , au chassis tu trouvera sous le marchepied, entre la fixationdu marchepied et de la cabine le numero 925065,
qui te donne la specification de ton chassis et qui montre que c'etait un WC55!


et c'est pas comme deja dis ici un WC63 coupé, celui la a un chassis encore plus renforcé

salutations
Alex

Bonsoir à tous,

tout d'abort toutes mes excuses aux personnes du forum en contact avec moi il y a encore 2 ans mais un problème très grave de santé m'a éloigné de ma resto et du forum du jour au lendemain. Je suis donc de retour à partir de maintenant.

sur mon 52 j'ai le même chassis. Mon n° de chassis atteste d'un early de fin 42/ début 43 avec une caisse ar 1ier model et au moins l'aile avant gauche 1ier model (sans emplacement pour le gros BO). mon chassis n'a pas de n° de pièce au niveau du marche pied coté conducteur.

A ce jour, je ne suis toujours pas fixé sur l'origine de ce chassis, alors vrai 52 ou reconstruction sur un chassi de 55?

A+
fred

Salut Fred
j'espere que ta santé va mieux, c'est ca qui compte

concernant le Dodge, chaque Dodge a sous le marche pieds un certain numero qui designe son configuration
et ci t'as pas le numero et les renforts pour le canon ou les trous ou le renfort etait fixé, j'en doute que c'etait alors un wc55

salutations
Alex

http://dodgewc52.over-blog.com/22-index.html

Salut,

merci pour la photo. je vais encore inspecter mon chassis à l'emplacement indiqué pour découvrir un n° au cas ou il serait passé inaperçu malgré un décapage manuel (brosse métallique, décapeur thermique puis ponceuse) et enfin peinture au pinceau (2 couches d'antiroulle + 2 couches de couleur).
Je ferai quelques photo du chassis avec ses renforts et la zone du marquage.

salut,

je ne vois rien sur mon chassis.je joint quelques photos.

superbe !!!

Merci,

j'essais de mêttre d'autres photos.

encore deux,

oui c'est un WC55

et c'est la bonne place que t'as regardé, mais la plusparts des dodge a la numerotation sur cette place

sauf le grillage devant les phares est faux, il en faut deux modeles petits, comme les premiers dodge avaient
peut-etre deja un aile de remplacement, parce que le black out etait monté audessus des phares

81529741, si les N° de châssis étaient attribués séquentiellement c'est du early de chez early! Il mérite effectivement une paire de vrais pare-pierres de phares.

bonsoir à tous,

merci de vos réponses. j'en conclu donc que c'est un 55 early modifié en 52. pour le black out, j'espère trouver la bonne grille de protection au détour d'une bourse mais pour l'instant celle-ci fera l'affaire. le but sera de remettre le BO sur le phare comme à l'origine.
est-ce que les caisses AR de 55 etaient très differentes des 52 1ier modele. Si c'est justes quelques éléments à ajouter, ça peut, peut-être, être assez facile de le remettre en config d'origine.
Pour le canon de 37mm, par contre c'est moins évident. Je me vois mal aller chercher le pain avec un tel engin!!!

Si tu veux voir à quoi ressemble les caisses de 55, regarde la photo sur la page d'accueil de Troc-Dodge. La différence principale concerne les banquettes arrières, raccourcies pour faire place aux caissons à munitions. Je crois me rappeler qu'on trouve les plans sur le net. Sinon, tu as aussi les supports pour le matériel de nettoyage sur le hayon arrière. Si tu veux faire authentique, il faut aussi trouver des pneus directionnels. Si tu regardes la plupart des photos de 55, ils en sont équipés plutôt que de military à profil "bar". Au vu de ton N° de châssis, le tien a dû être monté comme ça d'usine.

http://troc-dodge.forumactif.org/forum.htm