idée de prix

Une opportunitée ce présente,je voudrais une idée de prix pour ce type de véhicule,ce n'es pas celui de la photo,donc unchevrolet g 7117 première version compteur civil,treuil.C'est un véhicule qui a été restauré il ya 15 ans donc il doit être en état moyen,c'est juste avoir une fourchette de prix,merci Philippe

Salut Phil,

Ici en Belgique cela va de 6.000eur à 10.000 eur voire plus...

Pascal

ah ben ca vas encore,tu en sais plus sur ce véhicule,y en as eu par chez nous a la guerre,pour aller en normandie cas doit être le pied

Demande sur forum gmc ,mais je pense que le prix annoncé est dans la fourchette si la restauration à bien été faite (pneus pas craquelés,mécanique et électricité ok et propre, papier avec ct fr OK)

le gars me dis moteur et boite gmc?c'est normal???

normalement non, mais avec les années, il a ete remplacé par celui d'un gmc (comme beaucoup). Ils sont tout deux tres proche, a part quelques babiole.

robette67 a écrit:le gars me dis moteur et boite gmc?c'est normal???

Non c'est pas bon du moins si tu veux un chevy, si effectivement beaucoup de chevy on reçu un moteur de gmc , dans le "milieu" chevy c'est considéré un peut comme les dodge mazout chez nous !!
Le moteur d'origine un 6 cylindre à barbotage et un peut fragile (pour l'usage militaire pas pour nous) les pièces sont aujourd'hui pas très courante mais trouvable .
Bref un chevy sans moteur chevy il y à fort à parier que certains détails chevy manquent aussi (vis de garniture de porte spéciales,plaquettes et leur vis ...ect)

Par contre ne donne pas plus de 5000 si il est moyen (pneus freins état général ) et 7000 € si il est très beau ça ne vaut en aucun cas les 10 000 qu'il en demande !!

Salut Robette, Salut les gens,
En effet les chevy on une mecanique propre a eux, moteur d'une cylindré légèrement inf, boite 4, visserie en pagaille estampillée gm, meme pour la version treuil l'implantation et le pare-choc est différente !
Il me semble aussi que les ponts sont uniquement des banjos.
Je dois posséder un modele special export: perkins P6, boite et treuil GMC, et bati ar de complet de dépannage en fleche double de Chez Holmes...
Lucien

Bonjour Lucien,si tu possède un tel véhicule tu as des contacts pour des pièces?Existe t'il un forum?Sur le net c'est plutôt maigre.Le half c'était bien mais si c'est pour galérer encore plus avec un chevy je vois pas l'intèrêt.Et si c'est pour rouler avec un moteur gmc encore moin.Refabrique t'on des embrayage etc des pièces d'usure courante?Voila merci des infos,j'attend tjs des nouvelles de mon vendeur et je vous dis quoi.

Tu sais Philippe dés qu'on sort de la jeep il n'y a pas ou très peut de refabrication ou alors hors de prix !! mais le Chevrolet il y à encore possibilité de trouver de la pièce dans le milieu mais pas chez ou très peu chez les pros car pas assés de fric à faire dessus !!
Cherche encore tu devrait trouver chaussure à ton pied , je comprend que tu veux un truc qui sortent de l'ordinaire pas trop gros c'est ça non ???

salut phil,

http://vehiclesofvictory.com/chevy-g506/specifications/

Tu peux avoir plus d'info sur ce site, ne fut ce que pour controler la date de fabrication par son numéro de chassis et ainsi voir si c'est bien un early. la calandre est differente, la caisse aussi :

Pascal

Puisqu'on parle de Chevrolet G, voici une rareté repérée par PPortelli hier: un M6 Bomb service truck, seulement 7857 produits d'après le site recommandé par Pascal!

http://www.agriaffaires.com/occasion/autre-materiels-collection/1132402/chevrolet-porte-bombe-m6.html#

Coté prix, le vendeur en demande 9000€, pour te donner une idée. Par contre cabine découverte, assez moyen pour faire le trajet Belgique Normandie.