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Message  traction11 Ven 20 Nov 2009, 19:20

c'est se que je pense et je vais rediscuter du prix avec le vendeur.
Et on s'entend ,je lui trouverais un coeur d'horigine.
La chasse est ouverte
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Message  Hervé P Ven 20 Nov 2009, 19:34

Il faut deja que tu trouve un moulin ...
Je sait pas si cela vaut vraiment le coup ( prix du camion + prix du moteur ). Après tout dépend ce que tu veux en faire ......
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Message  mrdodge11 Ven 20 Nov 2009, 19:51

voila une fois de plus fois de plus prouvé l'intérêt de commenter gentiment les ventes en cours car avec le nouveau SIV on vas voir sortir des bois tous ces camions qui ne peuvent pas passer au ct à cause des modification !!
Pour info si le carton n'est pas go est que ton camion est GO c'est mort jamais tu ne pourra passer un ct favorable et les mines n'accepterons jamais le changement d'énergie !!

Je suis très content que nous ayons servi à t'éviter de faire une bourde en achetant ce truc !!
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Message  traction11 Ven 20 Nov 2009, 19:54

A moin de remetre un essence.??????????
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Message  mrdodge11 Ven 20 Nov 2009, 19:58

oui mais avec sa caisse arrière artisanale et toutes les petites bricoles tu vas galérer mais bon c'est effectivement possible mais financièrement pas interessant et en plus ce sera un bouffe temps !!
Autant partir comme tu l'envisage déjas sur une bonne base de restauration !!
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Message  pierre 62 Ven 20 Nov 2009, 20:00

Si je peux me permettre une réflexion toute simple, je pense que si l'affaire n'est pas conclue il vaut mieux laisser ce véhicule ou il se trouve et en chercher un autre!J'avais moi meme trouver il y a 3 ans un Dodge sans moteur et avant de me décider j'ai donc chercher un moteur d'occasion; c'est difficile à trouver et en plus quelque soit le prix on ne peut pas savoir ce que l'on achète! Sur des blocs chemisés on peut encore prendre le risque mais dans le cas du Dodge si un réalésage est nécessaire le boulot et surtout la facture vont vite devenir inquiétants!Ce n'est valable que pour quelqu'un qui investit dans une restauration totale de qualité!(à mon avis); de plus celui-ci peut peut etre rendre service dand l'etat actuel a un amateur qui l'utiliserait pour des travaux dans une propriété privée. Very Happy Smile
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Message  DODGE 66 Ven 20 Nov 2009, 20:13

des dodges pas cher avec papiers ça se trouve il faut savoir patienter le dodge de gironde acheté par iron le démontre les mix dodge plus diesel ne rendent pas facile la partie administrative facile
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Message  dodger 19 Sam 21 Nov 2009, 15:17

t'as peut etre la solution de l'acheter en négociant le prix et en amenant un paquet de "dollars" plus qu'un chèque,en général,ça rassure!puis à toi de vendre la benne avec l'hydraulique ou de la transformer en remorque pour le bois,quand au moteur,t'auras pas de soucis pour le vendre,soit avec l'adaptation pour un dodge,y'à toujours des gens que ça interresse pour rester sur une propriété,soit séparé pour une autre application.
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Message  traction11 Sam 21 Nov 2009, 15:26

Merci je fait actuellement des tel.et j'ai eu l'ancien proprio.
Il m'a demandé le prix qu'il en demandait.
Le proprio m'a communiqué le prix que le garage lui a racheté.
J'attend que le garage fasse ses recherches et me comunique leur solutions et je rediscuterais du prix.
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Message  traction11 Mer 25 Nov 2009, 17:42

Au secours,j'aurrais besoin d'un n° de la drire,et selon cette carte grise modifi pour éviter l'atteinte à quelques personnes,si se véhicule est sous la conduite d'un poid lourd????? Question
Merci d'avance.
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Message  mof90 Mer 25 Nov 2009, 18:06

c'est ça qu'il te faut ?

Coordonnées et horaires du service véhicules de la Haute-Savoie
Tél. : 04.50.08.08.10
Fax : 04.50.08.08.19
Renseignements téléphoniques : tous les matins de 8 h 30 à 11 h 30
Horaires d'ouverture au public : tous les après midi de 13 H 30 à 16 H 30

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Message  traction11 Mer 25 Nov 2009, 18:17

Je telephone demain ,jespère qu'ils pouront me renseigner,merci,si d'autre on des lumières je suis à leur écoute. bounce
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Message  sleipner Mer 25 Nov 2009, 18:38

Comme indiqué dans un autre de mes post, c'est la rubrique F2 (qui n'est pas complétée sur ce CI !!!??? Suspect ) qui indique la masse en charge maximale admissible. Si tu es au-delà de 3500kg c'est un poids lourd.

Là, je ne sais pas ! G1 n''étant que le poids à vide, tu ne peux pas déterminer le permis requis avec ça.
En passant, mon G1 sur mon 62 est de 3120kg et ce 51 serait à 3220kg, y a comme un truc là... elephant
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Message  mrdodge11 Mer 25 Nov 2009, 19:19

je ne comprend pas trop ta question mais comme tu l'à vue sur la carte grise ce véhicule et théoriquement un wc 51 (sans treuil) avec un moteur essence et une carrosserie "travaux" (ce qui veut dire que ce n'est pas un plateau ridelle ni une benne ) son PTAC est de 3490 kg (VL ;permis B) et son poids à vide est de 3220 kg pour une charge utile de 270 kg ,ce qui est ridicule donc ce camion avait un équipement lourd embarqué (grue ou autre) lors du passage en RTI et l'appellation VTSU fait penser à une origine modification pompiers bien que je ne connaisse pas exactement ce que recouvre cette appellation (on la retrouve souvent sur les véhicules pompiers) !!

Le nombre de places assises et de 2 (deux ) et tu devra t'acquitter de x fois 18 cheveaux -50% (plus de dix ans)

Voila par contre le site d'acceuil de ta préfecture affraid pas de prix des carte grise mais des infos hors laïcité qui n'ont rien à foutre là !!!!
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Message  wm300 Mer 25 Nov 2009, 19:32

mrdodge11 a écrit:je ne comprend pas trop ta question mais comme tu l'à vue sur la carte grise ce véhicule et théoriquement un wc 51 (sans treuil) avec un moteur essence et une carrosserie "travaux" (ce qui veut dire que ce n'est pas un plateau ridelle ni une benne ) son PTAC est de 3490 kg (VL ;permis B) et son poids à vide est de 3220 kg pour une charge utile de 270 kg ,ce qui est ridicule donc ce camion avait un équipement lourd embarqué (grue ou autre) lors du passage en RTI et l'appellation VTSU fait penser à une origine modification pompiers bien que je ne connaisse pas exactement ce que recouvre cette appellation (on la retrouve souvent sur les véhicules pompiers) !!

Le nombre de places assises et de 2 (deux ) et tu devra t'acquitter de x fois 18 cheveaux -50% (plus de dix ans)

Voila par contre le site d'acceuil de ta préfecture affraid pas de prix des carte grise mais des infos hors laïcité qui n'ont rien à foutre là !!!!
Bsr vtsu=Véhicule Tres Spécial a Usage Industriel souvent le I était absent
c'est la version que j'ai toujours entendu
carrosserie travaux peut corresponde aussi a sa benne Very Happy
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Message  mrdodge11 Mer 25 Nov 2009, 19:34

merci Fargo pour l'info VTSU !!!
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Message  sleipner Mer 25 Nov 2009, 20:20

T'as vraiment abusé du Languedoc toi, mets toi au Rivesaltes...
drunken drunken drunken
C'est WM300 le pseudo, Michel pour les intimes...
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Message  pierre 62 Mer 25 Nov 2009, 21:46

Bonsoir à tous! Je viens de lire les derniers messages et je suis intéressé par la traduction des lettres mystérieuses: VTSU.Car malgré mon age presque avancé je n'ai jamais réussi a savoir ce qu'elles veulent dire officiellement! J'ai connu deux versions: Véhicule transformé selon usage. Véhicule transformé à usage spécial. Cela veut dire à peu près la meme chose certainement.Mais le sens exact au niveau administration serait intéressant a connaitre! J'ai possédé aussi il y a 25 ans une Renault prairie 4 X 4 immatriculée en VASP . Sa carte grise mentionnait: Carosserie: Dépanneuse. Bien qu'elle ne soit ni découpée, ni transformée. On parlait de Véhicule aménagé spécialement ou quelque chose comme cela. Si vous savez, cela m'intéresse! Merci ! Smile Wink
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Message  mrdodge11 Jeu 26 Nov 2009, 06:26

oui oui moi aussi j'aimerais savoir !!
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Message  sleipner Jeu 26 Nov 2009, 07:18

LES GENRES VTSU ET VTST (:TRANSPORTS SANITAIRES TERRESTRES) SONT DES ANCIENNES APPELLATIONS.
VTSU N'ÉTAIT ABSOLUMENT PAS RÉSERVÉ AUX VÉHICULES SANITAIRES, MAIS AUSSI AUX VÉHICULES "ATELIER" ET VTST AUX VÉHICULES CITERNE, BITUMEUX ETC.
DONC, UN VÉHICULE DE POMPIER PEUT ÊTRE EN VTSU SI C'EST UNE AMBULANCE MAIS AUSSI BIEN EN VTSU OU VTST SI C'EST UNE CITERNE D'INTERVENTION MUNIE EN COTÉ D'UN COFFRE CONTENANT DU MATÉRIEL D'INTERVENTION OU DE DÉSINCARSÉRATION.
CES APPELLATIONS SE RECOUPANT, ELLES ONT ÉTÉ RECLASSÉS EN VASP EN 1983

LISTE DES VALEURS DU GENRE DU VÉHICULE (J1)

CAMIONNETTE DE PTAC < OU = 3,5 TONNES (CTTE)
TRICYCLE (TM)
QUADRICYCLE (QM)
TRANSPORT EN COMMUN DE PERSONNE (TCP)
TRANSPORT EN COMMUN DE PERSONNE (TCP)
VÉHICULE AUTOMOTEUR SPÉCIALISÉ (VASP) DE PTAC < OU = 3,5 TONNES
VÉHICULE TRÈS SPÉCIALISÉ À USAGE DIVERS (VTSU) DE PTAC < OU = 3,5 TONNES
VÉHICULE UTILITAIRE DE PTAC > 3,5 TONNES ET < 6 TONNES (CAM)
VÉHICULE UTILITAIRE DE PTAC = > 6 TONNES ET < 11 TONNES (CAM)
VÉHICULE UTILITAIRE DE PTAC = > 11 TONNES (CAM)
MOTO (MTL - MTT1 - MTT2)
TRACTEUR ROUTIER (TRR)
VÉHICULE AUTOMOTEUR SPÉCIALISÉ (VASP) DE PTAC > 3,5 TONNES

LISTE DES VALEURS DE L'ÉNERGIE DU VÉHICULE (P.3)
ESSENCE (ES)
GASOIL (GO)
GPL (GP)
MIXTE ESSENCE GPL (EG)
GAZOGÈNE (GA)
GAZ COMPRIMÉ (GZ)
ELECTRICITÉ (EL)
MIXTE GAZOGÈNE GASOIL (GG)
MIXTE GAZOGÈNE ESSENCE (GE)
PÉTROLE LAMPANT (PL)
GAZ NATUREL (GN)
MIXTE ESSENCE GAZ NATUREL (EN)
SUPERÉTHANOL (FE)
DIESTER (DI)
MIXTE ESSENCE ELECTRIQUE (EE)
MIXTE GAZOIL ELECTRIQUE (OL)


source : Forum Mercotribe
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Message  wm300 Jeu 26 Nov 2009, 07:33

Bjr VTSU était en general appliqué a toutes transformation importante ou pas a un véhicule, ca pouvait aller de la pose d'une caisse modifié genre benne jusqu'a une foreuse etc etc c'etait un peut le terme passe partout pour une modif sur un véhicule,dernier exemple le WC52 recarrossé en pose poteau est en vtsu (voir le lien ci dessous) Very Happy
http://www.leboncoin.fr/vi/58182610.htm?ca=12_s
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Message  wm300 Jeu 26 Nov 2009, 07:37

sleipner a écrit:T'as vraiment abusé du Languedoc toi, mets toi au Rivesaltes...
drunken drunken drunken
C'est WM300 le pseudo, Michel pour les intimes...
Bjr tes sur que c'est vraiment moi qui est abusé,regarde plus haut mrdodge 11 m'appel Fargo lol!
ne m'en veut mr Dodge je recommencerai plus Smile
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Message  sleipner Jeu 26 Nov 2009, 07:54

C'est bien à Pascal que s'adressait mon message !!!
Toi, je t'ai amené du Roussillon, pas du Languedoc, la nuance vu de Paname semble légère, mais par en-bàs, l'écart est plus, disons, perceptible wc 51 benne - Page 2 Icon9
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Message  wm300 Jeu 26 Nov 2009, 11:41

sleipner a écrit:C'est bien à Pascal que s'adressait mon message !!!
Toi, je t'ai amené du Roussillon, pas du Languedoc, la nuance vu de Paname semble légère, mais par en-bàs, l'écart est plus, disons, perceptible wc 51 benne - Page 2 Icon9
ouai bah Languedoc-Roussillon c'est aussi une région vue d'ici 'ai pas encore regardé correctement l'étiquette du supermarché wc 51 benne - Page 2 Icon9 ,je verai ca ce soir
j'en boirai a la tienne lol!
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Message  traction11 Jeu 26 Nov 2009, 15:49

Suite et fin de ce dodge pour ce dode pour ma part.
wc 51 benne - Page 2 Dsc02041k.th
Je suis passé à la DRIRE,renseignez au près du responsable,d'ailleur très courtois,expliquant ma requète.
Il m'a conforté dans mon sens et selon vos conseils(merci encore pour ceux qui se reconnaîtrons)et pour ce site.
J'ai discuté directement avec le resposable du site de vente apportant mes explications avec des réfférences.
On trouvé unn accord et cassé la vente. Cool
Dans cette histoire,comme il est noté sur le manuel technique,il ne faut pas ce précipiter trop rapidement sur un aquisition sans connaître tout ses aboutissants.
Je ne ronnonce pas pour autant à l'aquisition d'un dodge,la chasse est ouverte bounce
Je vous fait signe .
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