sauver de la feraille
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Hervé P
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sauver de la feraille
rien a voir avec le dodge mais j ai sauvé sa de la feraille elle tourne et pas trop pourrie
je cherches des pieces detachée
commodo plage arriere
etrier de freins
enjoliveurs
c est de l americain quand meme
si vous avez sa envoyer moi en mp merci
je cherches des pieces detachée
commodo plage arriere
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enjoliveurs
c est de l americain quand meme
si vous avez sa envoyer moi en mp merci
maverick- commandant!
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Re: sauver de la feraille
506th a écrit:Tu va la repeindre en kaki avec une belle étoile sur le capot
gun4045- Modérateur
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Re: sauver de la feraille
j aimes pas le gaspillage
puis c est ford americain
maverick- commandant!
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Re: sauver de la feraille
c'est une Escort ?maverick a écrit:
j aimes pas le gaspillage
puis c est ford americain
En tout cas c'est Ford Allemagne
blackbird- commandant!
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Re: sauver de la feraille
Hé oui, quand les ennemis devienent amis.blackbird a écrit:c'est une Escort ?maverick a écrit:
j aimes pas le gaspillage
puis c est ford americain
En tout cas c'est Ford Allemagne
Aujourd'hui cela s'appele la mondialisation.
Cdt
Balouche- 1er classe
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Re: sauver de la feraille
ford mk1 1970 fabriquer en allemagne et en angleterre
maverick- commandant!
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Re: sauver de la feraille
starski et heutch lalalalala ptdr bon ok je sort amand
franck- commandant!
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Re: sauver de la feraille
sa change du dodge
mais les pieces pire que le dodge a trouver.
du dodge ou de la jeep de 40 tu trouves ce que tu veux en occasion ou en copie .
mais une voiture des années 68 a 74
si quelqun sait une epave ou des pieces
mais les pieces pire que le dodge a trouver.
du dodge ou de la jeep de 40 tu trouves ce que tu veux en occasion ou en copie .
mais une voiture des années 68 a 74
si quelqun sait une epave ou des pieces
maverick- commandant!
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Localisation : rhones alpes
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Date d'inscription : 13/12/2006
Re: sauver de la feraille
Salut, c'est un 1300 GT ?
J'avais la même dans les années 80 ! Une bombe : weber double corps, pas trop lourde, propulsion , pont à lame ...
ma première voiture . Payée 1000 fr, et 4000 fr d'assurance ... 7 cv. Elle à pris feux sur la route entre hyeres et toulon, en partant en perm . Je venais de mettre 20 fr d'essence ! C'est le tube d'essence en laiton serti dans le carbu qui s'est déboîté . Bonjour la fuite et la suite ....
Désolé, j'ai plus de pièces, que des souvenirs et ça :
J'avais la même dans les années 80 ! Une bombe : weber double corps, pas trop lourde, propulsion , pont à lame ...
ma première voiture . Payée 1000 fr, et 4000 fr d'assurance ... 7 cv. Elle à pris feux sur la route entre hyeres et toulon, en partant en perm . Je venais de mettre 20 fr d'essence ! C'est le tube d'essence en laiton serti dans le carbu qui s'est déboîté . Bonjour la fuite et la suite ....
Désolé, j'ai plus de pièces, que des souvenirs et ça :
p.portelli- commandant!
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Localisation : alpes de haute provence
Vehicule(s): : WC 52 , remorque ben hur ...
Date d'inscription : 19/10/2008
Re: sauver de la feraille
Je viens de revoir ton tableau de bord, c'est pas la gt...
Il y avait un modèle sport encore plus sport que la GT, c'était la Mexico en 2 portes, avec un 1600 ou 2l, avec les bandes sur les capots et le pavillon, prisée en course de côte ...
Que je me suis amusé avec cette voiture ! Mes potes avaient des R12, des golfs I, des renault 5 , des XR3 ...
Il y avait un modèle sport encore plus sport que la GT, c'était la Mexico en 2 portes, avec un 1600 ou 2l, avec les bandes sur les capots et le pavillon, prisée en course de côte ...
Que je me suis amusé avec cette voiture ! Mes potes avaient des R12, des golfs I, des renault 5 , des XR3 ...
p.portelli- commandant!
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Date d'inscription : 19/10/2008
Re: sauver de la feraille
oui la mexico en deux portes les gars faisaient des rallyes avec
la 1300 gt pas les memes compteurs et pas la meme calandre et phares.
pas le meme moteur aussi
la 1300 gt pas les memes compteurs et pas la meme calandre et phares.
pas le meme moteur aussi
maverick- commandant!
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Date d'inscription : 13/12/2006
Re: sauver de la feraille
salut a tous
la mexico n avais pas la méme motorisation non plus elle avais un v6 .
une bombe quoi pour l epoque , dire que j en ai loupé une quel dommage elle a été féraillé celle la .
elle avais une gu.... d enfer .j en revais quand j ai eu mon permis en 84 .
amicalement franck
la mexico n avais pas la méme motorisation non plus elle avais un v6 .
une bombe quoi pour l epoque , dire que j en ai loupé une quel dommage elle a été féraillé celle la .
elle avais une gu.... d enfer .j en revais quand j ai eu mon permis en 84 .
amicalement franck
franck- commandant!
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Date d'inscription : 21/12/2006
Re: sauver de la feraille
salut
en tout cas elle est vaiment propre pour sont ages
bravo aux anciens propriot
a+
en tout cas elle est vaiment propre pour sont ages
bravo aux anciens propriot
a+
foupoudav- Chef déquipage!
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Localisation : maine et loire
Vehicule(s): : wc 51
Date d'inscription : 23/09/2006
Re: sauver de la feraille
Ouaip elle à l'air vraiment propre , on croirait une sortie d'usine. Cela aurait été vraiment domage qu'elle soit féraillée.
sylvain- 1er classe
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Vehicule(s): : Dodge wc 52 de 1943 ;Jeep hotchkiss M201 de 1962 dodge wc 56 de 1943
Date d'inscription : 26/06/2008
Re: sauver de la feraille
43000 kms dorigine deux ou trois bosses (parking)
le moteur tourne comme une montre
pneus neuf et dernier control technique 2003
les anciens proprio avait sa dans leur residence secondaire elle rouler juste quand il venez en vacances .
le moteur tourne comme une montre
pneus neuf et dernier control technique 2003
les anciens proprio avait sa dans leur residence secondaire elle rouler juste quand il venez en vacances .
maverick- commandant!
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Age : 61
Localisation : rhones alpes
Vehicule(s): : 51 52 54 56
Date d'inscription : 13/12/2006
Re: sauver de la feraille
je reviens a la charge j ai trouver des pieces sur une epaves mais il me manque la partie arriere entre le dossier et la lunettes arriere (la plage arriere quoi )
quand vous visiter des casses pour du dodge si vous voyez une escort recuperer moi la plage arriere vissée par quatre vis cruciforme
je suis acheteur prenez moi pas pour un americain pour le prix
cette partie qui me manque
comme elle est actuellement
quand vous visiter des casses pour du dodge si vous voyez une escort recuperer moi la plage arriere vissée par quatre vis cruciforme
je suis acheteur prenez moi pas pour un americain pour le prix
cette partie qui me manque
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maverick- commandant!
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Vehicule(s): : 51 52 54 56
Date d'inscription : 13/12/2006
Re: sauver de la feraille
slt a ts
je sais que ce n'est pas une rubrique voiture d'occasion
mais j'ai une Opel OMEGA 3L essence , injection , avec juste , un probleme de pompe a essence , qui est en train devant chez moi depuis 3ans , je ne voudrais pas la mettre a la farraille ,
mais si ça interresse qq , pour remettre en route , ou a customiser , pourquoi pas ,
avis aux amateurs
BL
je sais que ce n'est pas une rubrique voiture d'occasion
mais j'ai une Opel OMEGA 3L essence , injection , avec juste , un probleme de pompe a essence , qui est en train devant chez moi depuis 3ans , je ne voudrais pas la mettre a la farraille ,
mais si ça interresse qq , pour remettre en route , ou a customiser , pourquoi pas ,
avis aux amateurs
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rambou08- commandant!
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Localisation : ardennes
Vehicule(s): : wc 58
Date d'inscription : 06/08/2006
Re: sauver de la feraille
on vas se faire tape sur les doigts si les sujets devies
de dodge a ford a opel
de dodge a ford a opel
maverick- commandant!
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Vehicule(s): : 51 52 54 56
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Didine- commandant!
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Localisation : Haute Saône
Vehicule(s): : De bonnes baskets...
Date d'inscription : 27/10/2005
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