WC 63 Reparation freins et rampe d'eau

J'aime bien!

Bon courage pour la suite!

JB

ps: tu as la même remorque que mon père (sur la droite de la photo)

Un article sur les défauts de l'huile silicone et les huiles hydrauliques en générale.
A prendre ou à laisser selon ses goûts. Perso je m'éloignerais du silicone.
Cdt
http://www.hd19.net/technique/hydraulique/etude_liquides_hydrauliques.html

perso je viens de refaire mes freins sur mon 54 et j'ai remonté à l'ancienne, c'est à au bon vien Loockeed en DOT4.
Tout les revendeurs de pièces que j'ai contacté pour mes commandes de pièces, m'ont tous inciter à passer au silicone.
Ca ne m'interesse pas du tout, je n'ai pas confiance . j'ai refais des freins sur des dizaines de voitures des années 40 à 70 et je n'ai jamais rencontré de problèmes.
Quand c'est bien fait ca fonctionne parfaitement, la preuve, tout ces véhicules sont arrivés jusqu'à nous et sans avoir connu le silicone.
Certes, il a peut etre un peu plus d'entretien, et encore je ne suis pas convaincu.
J'ai refait les freins de ma Simca Ariane de 61 il y a plus de 10 ans, elle fait peut 1000 km par ans, et tout fonctionne parfaitement, pas de fuites.
Mais j'avais la graisse spéciale de chez Loockeed à l'entrée des alésages pour évite la corrosion. Mais ca pesonne ne le fait, voila peut etre le problème.