question tourniquet
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question tourniquet
Bonjour a tous
je viens d'acheter des tourniquet a vis centrale (les noirs).
mais avant de percer mon cadre de pare-brise j'aimerai savoir le diamètre du foret a utiliser
alors si quelqu'un ici peu me faire part de son expérience ce serai cool
merci d'avance et a bientôt
Cordialement
je viens d'acheter des tourniquet a vis centrale (les noirs).
mais avant de percer mon cadre de pare-brise j'aimerai savoir le diamètre du foret a utiliser
alors si quelqu'un ici peu me faire part de son expérience ce serai cool
merci d'avance et a bientôt
Cordialement
Re: question tourniquet
Salut, si ton tube est sans trous, tu perce avec une vis autotaraudeuse, je ne me souviens plus du daimètre mais ça te fait le trou taraudé pour visser ton tourniquet. C'est pas du pas pour les vis et écrous, c'est genre vis parker ... Enfin, moi j'ai fait comme ça, vu qu'il me fallait reboucher les anciens trous trop grands et foirés ....
Bon courage. Si tu as la bâche c'est mieux pour repérer les emplacement . Il y à 12 tourniquets, 10 en haut, et 2 sur les montants sur les côtés .
J'ai fait ma bâche avec de la vieille toile de tente militaire sur mesure en attendant de me payer de la belle toile neuve pour le refaire sur mesure .J'apprends à coudre sur une Singer à pédale de 1920 , et je trouve le résultat pas dégueulasse , le plus dur c'est de coudre droit et de ne pas s'emmêler les pédales !
A plus, Pierre.
Bon courage. Si tu as la bâche c'est mieux pour repérer les emplacement . Il y à 12 tourniquets, 10 en haut, et 2 sur les montants sur les côtés .
J'ai fait ma bâche avec de la vieille toile de tente militaire sur mesure en attendant de me payer de la belle toile neuve pour le refaire sur mesure .J'apprends à coudre sur une Singer à pédale de 1920 , et je trouve le résultat pas dégueulasse , le plus dur c'est de coudre droit et de ne pas s'emmêler les pédales !
A plus, Pierre.
p.portelli- commandant!
- Nombre de messages : 613
Age : 60
Localisation : alpes de haute provence
Vehicule(s): : WC 52 , remorque ben hur ...
Date d'inscription : 19/10/2008
Re: question tourniquet
merci pour ta réponse dit donc tes coutures sont top
(une vrai petite couturière bientôt tu te mettra aux uniformes )
non sans rire c'est du beau travail.
en fait j'ai pas de trous car mon dodge est un CC a l'origine (avec casse 52 1 er modèle a l'arrière.
donc si j'ai bien compris 1 premier petit trou 2 ou 3 (en prés trou) puis après auto forage
ok merci bien pour les infos
cordialement
(une vrai petite couturière bientôt tu te mettra aux uniformes )
non sans rire c'est du beau travail.
en fait j'ai pas de trous car mon dodge est un CC a l'origine (avec casse 52 1 er modèle a l'arrière.
donc si j'ai bien compris 1 premier petit trou 2 ou 3 (en prés trou) puis après auto forage
ok merci bien pour les infos
cordialement
Re: question tourniquet
Même pas, les vis autotaraudeuses ont la pointe comme un forêt, elles percent le métal et le filetage amorce ensuite. La tête est hexagonale , tu mets une douille sur la visseuse et ça rentre comme dans du beurre ( tourne pas trop vite) et arêtes toi avant d'arriver à la tête . Ca mords même dans les IPN !!!!!
Aplus. Pierre
Aplus. Pierre
p.portelli- commandant!
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Date d'inscription : 19/10/2008
Re: question tourniquet
C'est d'une simplicité enfantine.ricothe a écrit:Bonjour a tous
je viens d'acheter des tourniquet a vis centrale (les noirs).
mais avant de percer mon cadre de pare-brise j'aimerai savoir le diamètre du foret a utiliser
alors si quelqu'un ici peu me faire part de son expérience ce serai cool
merci d'avance et a bientôt
Cordialement
Tu te renseignes dans ton entourage si un gus est le proprio d'un pied à coulisse ou d'un vernier suivant la dénomination régionale.
Avec l'outil ad-hoc tu mesure le diamètre intérieure de la vis de ton tourniquet cela doit être + - 3 à 3,5 m/m.
Si tu n'as pas compris fait le savoir, je te repondrais par MP.
Cdt
Balouche- 1er classe
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