Quand un 51 rencontre un 52...

pinpon a écrit:SALUT IPPON QUAND J AI RESTAURE MON WC56 ON M A TRAITE DE BARGEOT PAR CE QUE J AI TOUT DEMONTE ET TOUT SABLE MAIS JE CROIS QUE TU ME BATS MAI TU EST DANS LE VRAI CONTINU ET FELICITATION LE TRAVAIL EST MAGNIFIQUE
SALUTATIONS PINPON

Traiter de bargeot???Encore un frustré qui ta dis ca?Une bonne resto c'est le démontage complet,ca c'est avoir du respect pour sa mécanique,et dire demain je fait 300 km sans me poser de questions.Les autres bin qui fassent ce qu'ils veulent et qu'ils ce promenent avec leurs poubelles sous prétexte que sois disant les américains sont venu comme ca,ce qui est faux,pleins bosses dus aux combats certes mais entretenu.Moi je suis de ceux qui aiment avoir un véhicule nikel parceque c'est ma passion, et la reconstitution est secondaire .
Mais je comprent que certains c'est le contraire,et aiment avoir un véhicule pour seconder leur reconstitution.

pinpon a écrit:SALUT IPPON QUAND J AI RESTAURE MON WC56 ON M A TRAITE DE BARGEOT PAR CE QUE J AI TOUT DEMONTE ET TOUT SABLE MAIS JE CROIS QUE TU ME BATS MAI TU EST DANS LE VRAI CONTINU ET FELICITATION LE TRAVAIL EST MAGNIFIQUE
SALUTATIONS PINPON

BARGEOT ??? c'est un peu vrai Pinpon. Mais comme toi je m'en fiche. Je ne me voyais pas rénover mon pépère sans TOUT démonter, vérifier, restaurer, repeindre et rémonter. C'est un choix que j'assume.

A+

Ippon

moi aussi je prefere tout demonter, au moin je sais ce qui est bon dessus. Je suis du meme genre que certain je passe avant le plaisir de rouler avec que de faire de la reconstitution.

+1 !!!
guiguif1

C'est ça qui est bien sur le forum et dans la vie en général : la diversité !
Pour moi, je roule quasiment tout les jours avec mon engin, j'avais pas les moyens de tout changer,j'ai fait un démontage de tout les éléments, sablage et peinture et roule . Il ne rouillera plus, ne fuit plus, il est bon au contrôle technique,et si je casse quelque chose , je répare, comme sur mes autres 4x4 qui ont la vie dure dans le quartier . Je vous comprends quand vous refaite vos dodge dans les moindres détails !
Le plaisir de rouler et de me faire plaisir , ainsi qu'à mon fils et ma femme est plus important à mes yeux .

A plus, Pierre.

contrairement a toi pierre je ne roule pas tous les jours avec et malgre le travail effectue sur le dodge le manque d utilisation lui est nefaste le plus gros probleme fut le freinage depuis que je suis passe au silicone de freins meme apres 6 mois sans sortir il freine bien . mais je ne regrete pas mes heures passees sur la mecanique. je ne suis pas un amateur de la couleur verte mais un amoureux des dodges le mien est de couleur sable .
je me suis marie en 2000 et ce fut mon wc56 qui transporta madame.
salutations pinpon

Salut Pinpon,

Tu as des photos de ton sable ?
Est-ce que tu l'as fait suivant un RAL règlementaire ?
Le mien sera sable aussi...

Salut, je me permet d'intervenir concernant les couleur sables : celle de jeep est n'est pas pareille que celle de jeep sud est. J'ai peint la ben hur avec la peinture de jeep s est et elle est plus pâle, plus jaune, celle du nord est plus "moutarde", avec une nuance de rouge ...

Et toi pierre, tu l'as faite au pif la peinture ou tu as une référence mili ? Moi c'est pour mon projet de 2èCSPL, période 48/54 que je pose la question...
Je m'y prends à l'avance, mais depuis quelques mois que je cherche, je n'ai trouvé aucune info sûre.
J'ai bien 1L que m'a donné Densclor, je ferai un essai, si ça me plaît je continuerai et je ferai tout avec la même teinte, tant pis pour la vérité historique.

Salut, vu que j'ai commandé mes pièces à st mihiel, je leur ai pris un pot pour essayer, et vuque ça me plaisait, ça ressemblait fort au reste de couleur sur les carcasses de willys de mon voisin, jai fait le dodge avec. Quand on m'a filé la remorque, et vu que j'allais chercher des pièce jeep a sorgues, j'ai pris 2 pots de chez lui, moins chère, et plus pâle, avec moins de nuances de rouge ou d'orange... . Je peut te peindre deux bouts de ferraille et te les envoyer par la poste ? ( pas des ailes ....)
File moi ton adresse en mp et je t'envoies ça quand j'ai fini de couler ma dalle dans l'atelier , c'est le chantier !!!
J'ai tout les outils et pièces détachées dans la carcasse du 51 sous une bâche.
Mon Pote qui refait les jeep,a fait des essais de mélange, jaune sable et olive drab , il a des résultats originaux et assez sympa !

SALUT Pierre elle est déja peinte la ben hur bientot les photos de l ensenble que l 'on voit ce que ça donne moi aussi je coule une dalle a mon garage apres un an de boulot ça ce termine

non je n ai pas de ref pour la peinture les dodges couleur sable en 39/45 pas de traces les premiers furent peints par les francais en algerie sauf erreur de ma part le mien est trops clair j ai des photos mais je ne suis pas tres fort avec un ordinateur.
salutations pinpon

salut pierre peux tu me dire qui est st mihel avoir une autre adresse pour les pieces peut etre utile
a+ pinpon

J.E. a 2 adresses : St Mihiel et Chateaudun

J'ai des photos de dodges en sable mais laisse moi les retrouvés.Ici sur ce char on vois bien le rajout par dessus l'olive,contrairement au dodge plus haut ou c'est plutôt fait d'usine??

bonjour à tous,

pour les couleurs utilisés par les différents belligérants dans le désert, j'avais trouvé ce site : http://www.afrikakorps.org/ et pour la partie us plus particulièrement : http://www.afrikakorps.org/usafvcolors.htm

avec deux teintes "sable" : "Sand" FS 30277 et "Desert Sand" (FS 30279 qui appliqué sur le B24 donnera naissance à la légende des B24 roses)

pour ce qui est du coup de peinture, je pense que ça ne pouvait être fait que localement, l'usine de production ne pouvant connaître l'affectation future du véhicule et donc lui appliquer une couleur particulière.

Salut, photos de l'ensemble: wc et remorque.
J'avais mis 15 sacs de ciments (525 kg) dans le dodge et 1 godet (1.1 tonne) dans la remorque pour tester ...
Peut mettre plus, ça grimpe aux arbres ces trucs là ! A la descente ( raide pour arriver à la maison) vaut mieux freiner la remorque car ça pousse derrière .



.
C'était l'ancêtre de la maison: Massey ferguson FE 35, modèle anglais,(pompe rotative) de 1958 ...

Ta couleur me plaît assez Pierre !

Par contre, ta photo je la préfère comme ça :


Juste une histoire de code de la route...

bravo pierre belles photos c 'est marrant les travaux que je suis en train de finir j 'utise aussi le méme massey avec la méme bennette

pour ce qui est de la coulaeur sable on parle bien de l afrikakorps mais pas des vehicules us il a existe la couleur sable des jeeps des unitees britaniques . si vous avez des photos d epoques de dodges us en sable ca m interesse .
a+pinpons