[Topic unique] SITE LE BON COIN

mrdodge11 a écrit:Bon je m'explique , ayant fait deux chantier de restauration intégrale état concour sur des wc 54 je sais ce que ça coupte en temps et en € !!
Bref nombre de wc 54 ont été pour des raisons diversses "vidé" de leurs accèssoires d'époque et je ne parle pas ici des brancard ou autres . Mais des équippements fixé sur le véhicule dont voici une liste générale:

siéges avant (d'origine ils sont en skaï brun orangé)
le chauffage (tropic air)
les moteurs d'essuie glaces (trico petit modéle)
les plaques recouvrant les moteurs d'essuie glaces
les plafonier rectangulaire avec vitre rectangulaire lisse et dépolie
les crochet de sangle de brancard au plafon et ceus de perf au plafon et en latéral arrière
les supports de hampe de barcard 4
les banquettes (une grande à droite et une petite à gauche) elle aussi recouvertes d'origine du même skaï que les siéges avant.
les coffres de rangement avec leurs couvercles et leurs pontets de sanglage brancards
sans oublier le fameux marche pied arrière repliable


...... ect ect ect

Bref vous l'aurez compris une fois dépouillé de tous ces accéssoires la valeur du véhicules s'en trouve considérablement amoindris (je n'ai pas dit que celle ci l'était c'était juste une suposition)!
Nombre de propriètaire de wc 54 on donc "détourné" le véhicule en "signal corps" pour ne pas avoir à justifier l'abscence de ces éléments mais aussi pour ne pas avoir à faire les marquages de l'ambulance qui sont trés compliqué et long à réaliser si on respecte le type de marquage en fonction de l'année de production!!

L'utilisation des wc 54 par le signal corp semble ètre une invention pratique des colletionneurs pour ne pas se casser le C.. sur une "retauration longue et honéreuse ! Un sujet qui à été admirablement traité par une pointure de l'organisation de ce forum il n'y à pas si longtemp que cela me semble t'il!!
Tout cela pour dire qu'il n faut pas mettre dans le même panier une wc 54 restauré et compléte avec un véhicule même propre déguisé en signal corps.
Pour info et toujours par expérience il semble difficile de dépasser la côte des 11000 ou 12000 € sur une wc 54 état concours alors si vous achetez une wc 54 dans l'espoir de la restaurer comme il se doit préférez une bonne base de restauration que vous aller payer dans les 2500 € qu'une restauration "militaria signal corps" que vous allez payer dans les 7000/9000 € pour au final tout démonter et reprendre à zéro!
Notez que c'est le dodge wc le plus difficile à restaurer et certainement un des plus cher aussi si il vous manque les pièces spécifiques!!
Alors pour ce qui est des exemplaires coupé envisager une restauration est tout simplement utopique et inréalisable tout juste sont elles bonne à une utilisation ludique ou à une petite réserve de pièces mécanique!!

100.000 fois d'accord.
Pour être passé par là une fois, la carrosserie faite de fine tôle est une horreur à remettre en état. Nombre de celles que l'on rencontre sont mastiquées dans tous les coins. Les tôles de la caisse ont la particularité de se chevauché aux quatre coins, de plus la jonction cabine/caisse arrière est faite de pliures et d'un couvre joint pincé, un vrai travail d'orfèvre.
A+
Fargo

perp66 a écrit:bonjour,
merci à tous, voila qui m'éclaire largement, comme quoi il ne faut se fier aux apparences. Juste une dernière question, si je comprends le "signal corps" est une unité qui n'aurait pas existé, si ce n'est pour justifier une restauration basique ?
En même temps un marquage ambulance, un "vrai" (qui correspond à l'année de production en plus), c'est ce qui participe à la beauté du camion. Il est vrai qu'un marquage signal corps est un peu fade et a priori pas vraiment historique !
Je ne voudrais pas être lourd avec l'idée du livre du forum, mais on pourrait y inclure une rubrique "histoire, mythe et réalité". j'ai qqs livres je n'ai même pas trouvé tout ça comme explication, bon je n'ai peut être pas les bons
perp66

C'est valable pour tous les véhicules.
Dans le cas des ambulances, il y a deux ou trois marquages basiques ; MAIS pour ceux qui veulent réellement se démarquer et faire autre chose, dans le cadre des marquages ''Medical Department", il y a moyennant un peu de recherche des dizaines de variantes possible.
A+
Fargo

506th a écrit:Quelqu'un qui recherche un moteur T214:
http://www.leboncoin.fr/vi/56442914.htm?ca=4_s

506th a écrit:Si vous avez une ligne de chemin de fer chez vous :
http://www.leboncoin.fr/vi/56543466.htm?ca=4_s

mrdodge11 a écrit:le gmc 353 c'est dans les prix si il fonctionne mais pas plus les pneus sont FR

carter a écrit:pratiquement rien a faire dessus
http://www.leboncoin.fr/vi/52891616.htm?ca=6_s