dodge wc 53 carryall

Il est vraiment beau ce Carryall


thierryB.

il est en belgique dans la région liegeoise

Une question:
André Wittmeur, il fait quoi? j'ai l'impression qu'il vend tout le temps des véhicules??

c'est en partie son métier, il achete e il revend

Bob Muséum ,j'ai retrouvé quelques photos de ce carryall dans mes archives.





Pour compléter mes informations sur ces véhicules, aurais-tu le N° de série de celui de ton père: 81.....
as-il encore par chance ses plaques d'origine:
dataplate (boite à gant) et bodytag (sur passage de porte gauche) .
Ce doit être un 2°modèle d'après le BO d'aile et le gros bouchon de réservoir.
Concernant le toit , je redonne ma version: plaque bois médium recouvert de toile OD, étanchéité entre la caisse et ce toit assuré par un joint (profil caouthouc)
Particularité du Carryall ,l'étoile blanche non cerclée est peinte sur le toit et non sur le capot.

A+

Quand le mien sera dans cet état, je serai particulièrement content. Mais, je pense, pas avant l'année prochaine.
Si je donne mon numéro de série, tu m'indiques la date exacte ?

Richard (1ére classe), quelques questions:
Qu'est ce que la toile OD (toile normale composant les toiles cabine et caisse des GMC et DODGE) ?
Si l'étoile est sur le toit, marquage fait sur la toile alors.
Tu as l'air bien renseigné sur cette caractéristique. Tu n'as pas de photos d'un toit. Normalement, la toile est supérieure en dimensions au panneau de contreplaqué, qui est inséré dans le pavillon et le joint doit faire l'étanchéité. Certains me disent qu'il faut aussi coller la toile sur le contreplaqué, en plus des attaches sur les côtés. A cause des courants d'air en roulant. Qu'en penses tu ?
Peux tu me renseigner ?
Sinon, mon numéro de série 81578662. Plus de plaques d'origine. Juste la plaque ovale, sur le montant droit de la portière. mais, je n'ai pas ce numéro en tête, ni noté quelque part.
Le réservoir est il un modéle normal ou un réservoir style des WC 54 AMBULANCE. (Plus long et plus étroit que ceux des WC 51 et et autres).

jb25 a écrit:Une question:
André Wittmeur, il fait quoi? j'ai l'impression qu'il vend tout le temps des véhicules??

C'est un marchand pour info je n'ai pas eu une bonne expérience avec !!
aprés je ne le connais pas il est peut étre correct mais c'est pas ce qu'il m'à prouvé!!

slt a ts
vraiment une belle bête, même presque plus joli que mon wc 58
bon WE
BL

GMC88 a écrit:Richard (1ére classe), quelques questions:
Qu'est ce que la toile OD (toile normale composant les toiles cabine et caisse des GMC et DODGE) ?
Si l'étoile est sur le toit, marquage fait sur la toile alors.
Tu as l'air bien renseigné sur cette caractéristique. Tu n'as pas de photos d'un toit. Normalement, la toile est supérieure en dimensions au panneau de contreplaqué, qui est inséré dans le pavillon et le joint doit faire l'étanchéité. Certains me disent qu'il faut aussi coller la toile sur le contreplaqué, en plus des attaches sur les côtés. A cause des courants d'air en roulant. Qu'en penses tu ?
Peux tu me renseigner ?
Sinon, mon numéro de série 81578662. Plus de plaques d'origine. Juste la plaque ovale, sur le montant droit de la portière. mais, je n'ai pas ce numéro en tête, ni noté quelque part.
Le réservoir est il un modéle normal ou un réservoir style des WC 54 AMBULANCE. (Plus long et plus étroit que ceux des WC 51 et et autres).

La toile OD(olive drab) c'est bien celle des baches de véhicule, le tout c'est quelle soit bien imperméable
L'étoile de 92 cm (36") est peinte sur le toit donc sur la toile

Je pense qu'ell doit être collée sur son support bois, même si on ne sait pas comment ils faisaient à l'époque.
Ensuite l'ensemble finit bord à bord avec le joint périphérique, voici une photo d'époque ou on voit bien le montage.
Les toiles qui recouvrent le toit au delà du bois avec une fixation par crochets ou sangles sur les cotés , c'est un montage ingénieux , mais pas d'origine.


D'après ton N° de série 8157 8662 , on ne peut pas dater le jour exact de fabrication sans la fameuse Build Card.
Mais à coup sûr ce chassis est d' Octobre 1942

Pour le réservoir: voici photo du mien, il est différent des autres WC ? (question aux spécialistes)



En esperant t'avoir aidé.

Richard

c'est le même réservoir que sur les ambulance et les command car ! En fait le seul truc qui change entre des cargo et les cc / close cab c'est la position de la goulotte de remplissage et de la mise à l'air!!

bonjour, et merci pour les photos, pour ce qui est des plaquettes, elles ne sont plus d'origine et pour le numero je regarderais cela que je verais le dodge car il n'est pas chez moi
merci