avancement du travail

Voici les dernières étapes de la restauration de mon dodge.

http://www.forumgmc.com/vos-restaurations-f30/enlevement-de-ma-caisse-de-dodge-t2831.htm

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wildbill a écrit:Voici les dernières étapes de la restauration de mon dodge.

http://www.forumgmc.com/vos-restaurations-f30/enlevement-de-ma-caisse-de-dodge-t2831.htm

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Slt,
Sur un forum dédié aux GMC, faut être belge en plus faut s'inscrire.
C'est pas plus difficile sur se forum.

Ouais mais bon, y a plein de photo c'est chiant de rafire à chaque fois la manip pour les remettre.
En voici quelques unes :

https://servimg.com/view/11009298/90

https://servimg.com/view/11009298/91

https://servimg.com/view/11009298/92

https://servimg.com/view/11009298/93

https://servimg.com/view/11009298/94

https://servimg.com/view/11009298/95

https://servimg.com/view/11009298/96

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beau boulot c est la caisse neuve que tu as fais refaire.

reste le porte roue a peindre

Ouais, il ne reste plus qu'a terminer le chassis et trouver une trés bonne peinture.

@+

Salut Wildbill,

content d'avoir de tes nouvelles... jolies photos
Juste une précision, on dirait qu'il manque l'emplacement du voltmètre sur la cabine avec le trou pour l'éclairage du tableau de bord. A moins que certains command car en soit dépourvu...

Sinon, tout a l'air nickel.
A+
Den's

Effectivement j'ai cru ça mais en regardant les photos d'épaves de command car (sur le forum, ce sont les photos d'iowojima ou je sais pas quoi) j'ai remarqué que certains command car n'avait pas de voltmètre.

Sinon, j'ai le voltmètre donc je peux rajouter le trou.

@+

c est toi qui a fait la tolerie ?

Non, je n'aurai pas su le faire moi même, je n'ai pas assez d'expérience en tôlerie pour le refaire moi même.
C'est un artisan qui a tout refait à la main, conforme à l'origine, mêmes matériaux, même épaisseur.
Seul entorse à l'orginal, les pièces à risque d'humidité sont refaites en galvanisé.

@+

beau boulot de reconstruction de la caisse,
après avoir restaurer mon dodge 51, j'ai en vue un 56 dont la caisse arrière a été découpée pour en faire une dépanneuse.
pourrais tu mettre les coordonnées de ton artisan , j'habite dans le 62 donc pas loin de la BELGIQUE.
merci d'avance
franck

wildbill a écrit:Non, je n'aurai pas su le faire moi même, je n'ai pas assez d'expérience en tôlerie pour le refaire moi même.
C'est un artisan qui a tout refait à la main, conforme à l'origine, mêmes matériaux, même épaisseur.
Seul entorse à l'orginal, les pièces à risque d'humidité sont refaites en galvanisé.

@+

la tolerie est souvent le plus gros probleme , tu en as eu pour combien sans indiscretion ?

Un gros os mais comparé à une caisse d'origine à refaire non complète je ne l'ai pas payé chère.
5450€ avec caisse, pare brise, porte roue de secoure (original), marches pieds, caisson de batterie, armature de siège (av, ar), "boîte aux lettre", porte arrière (avec mécanisme et serrure) et arceaux.

Il me manque juste l'intérieur du pare brise et les 2 pièces qui tiennent le pare brise à la caisse.
Si vous avez, je suis preneur (pour le pare brise, complet ou non et pas command car car j'ai la pièce spécifique)

@+

donc c est du neuf alors !

Bonjour WILDBILL,
c'est le prix que j'ai déja entendu dire pour une caisse complète neuve d'aujourd'hui.
pense à me transmettre les coordonnées.

Ton carrossier a fait du super boulot Avait-il un Command car sous la main comme référence pour prendre les côtes et tout refaire? C'est un vache de boulot quand on pense à tous les renforts qu'il y a en-dessous...Et puis le marchepieds gauche, avec le passage de la roue de secours, ce n’est pas de la tarte non-plus…Bref, le gars a super bien bossé et trouvera sans doute d’autres clients…
Il te reste ton ancienne carrosserie que tu pourras peut-être revendre ou restaurer plus tard...

Bonne chance pour la suite de la restauration...

ThierryB.

Le gars vend par l'intérmédiaire d'un particulier (Rectipièce à Gerpinnes).
J'ai eu la livraison gratuite (à ce prix la y a intérêt ).
C'est donc une caisse refaite sauf le tableau de bord qui est retravaillé à partir d'un original.
Avant de passer commande j'avais été en voir une sur un dodge qui venait d'être refait et c'est super nickel.
Pas un poil de mastique, les marches pieds sont super bien refait (j'avais un original et je n'ai pas vu de différence même au niveau du poids).
L'ancienne caisse je l'ai donnée à mon mécano au lieu de la mettre à la féraille ou la vendre à quelqu'un que je ne connais pas.

Je ferai des photos en détails dés que possible (quand je reviens du boulot il fait noir donc ça pose problème lol).

@+

Le gros morceaux est fait,maintenant c'est plaisir de l'assemblage,belle reussite

Pour la reconstruction de la caisse je n'ai pas beaucoup de mérite, juste 2 ans de job d'étudiant économisé.
La reconstruction n'est pas encore prête d'être en route car je vais seulement avoir mes premières vacances depuis Septembre et encore, je suis en blocus.

Ici je suis à court de pognon, j'attend noel pour pouvoir aller chercher le rustol CIP et mes différentes durites.
J'essaie d'avoir de la peinture ABL mais je n'arrive plus à en avoir pour l'instant donc si qulqu'un a un tuyau je suis preneur.

@+

Tu veux de l'ABL???Enfin chez Marino a Salmchateaux y en a

En faites, je veux une peinture précise mais la faire refaire coute super cher.
De plus le dodge est dehors pour l'instant donc je veux une peinture super résistante pas de glycéro et compagnie donc la peinture ABL va me servir de base pour réaliser la peinture que je recherche.

Tu sais me donner les coordonnées du gars et le prix approximatif de la peinture ?
C'est de la vrais ABL et pas une copie glycéro ???

Merci

@+

Tu regarde sur le net,tape stock des ardennes,tu lui sonne de ma part t'auras encore un prix,enfin pas de robette67,tu lui dis de Philippe Elias

merci pour le contact

@+

De rien bonne continuation