derniere ligne droite

Salut,
je confirme que le démarage en deuxiéme est la meilleur des façons, la premiére sert surtout en tous térrains quand il y a peu d'adhèrence ( dans la boue par

exemple ), je dis ça en connaissance de cause ...

A +

Aller encore qq photos des détails,celle ci est la fixation des deux brancards,un de chaque côté,beaucoup les fixent plus bas au ras de la bache mais ceci s'avère un problème pour faire le plein en plus ca griffe la peinture.Mon idée du terrain récupérer des sangles qui fixent la bache latéralement quant elle est roulée elle s'adaptent parfaitement aux boulons du brancard et ya plus qu'a les fixer au attaches latérals,plus facile a enlever
https://servimg.com/view/10015086/270
La pompe a pneux je l'ai fixer sur le marche pied avec une fixation prévue a cet effet
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Les nom marquées sous le pare brise,missouri mule et orégon trail,je les ais retrouvés sur le site us,le numéro de capot comme celui de la ligne Siegfried mais en plus petit.Pour les deux nom pare brise je les ais fait a main levée comme a du le faire le GI y avait pas des artiste sous la main tout le temps je suppose alors pas de chichi sinon ca fait trop kitch
https://servimg.com/view/10015086/272
L'aménagement intérieur est plus pour moi,un lit de camps avec les pieds extérieur coupés,photos d'époque et des coussins et dossiers de jeep pour le cul des gradés.Vraiment pas pratique cette ambulance mais tellement belle.Le hic c'est le hayon arrière qui faut tjs enlevé les cordes,moi ca reste de même,j'ai trouvée une petite échelle en alu recourbée pour monter dedans sans tout démonté que je cahe sous le lit,ma foi en reconstite nous apporterons du réconfort plutot que de transporter des malades qui ne saurons pas monter a l'échelle en fin qu'il doivent faire croire
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Ambulance égale boite de secour,je me suis dis que si j'étais infirmier il me la fallait de suite sous la main et comme c'est un véhicule aménagé non réglementaire j'ai trouvé une place impeccable,a la place d'un porte jéry can,vu que j'en ai deux autres en dessous je trouvait que trois ca fesait chargée,boulonnée la c'est bien ca place,ca na évidement rien d'origine c'est plutôt du fait terrain poue avoir facile comme je suppose beaucoup devaient faire,désolé pour la poussière c'est plutôt crading mais ca vas changer avant vendredi,évidement si 10 cm de neige camoufle mon travaille ca vas plus le faire
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ah j'aime bien ! vraiment en ce qui me concerne je trouve que c'est du bon boulot. d'autant plus que pour le medic...enfin tu vois quoi Rob.

oui oui bravo.... j'aime bien aussi...

Toutefois les branquarts dehors..... attend qu'il pleuve... et t'aura vite fait de les remettre avec tout le brole à l'interieur, d'autant plus qu'avec les mouvements du véhicule, la bache risque d'être marquée .

sinon parfait, me réjoui d'être vendredi....

Pascal

Les brancards étaient tjs dehors sur ce genre,et je t'assure qu'elle ne bougent pas d'un poil

tu as vraiment fait du bon boulot comme d hab je vais faire le tatillon et me faire detester mais je trouve un peut bizarre d avoir bricoler un support de pompe a air , je ne pense pas que c etait un outil inseparable a avoir sous la main en urgence . je trouve dommage aussi d avoir percer une boite de premier secours dans son jus . encore bravo pour ta restauration.

Salut,

Félicitation, il est magnifique ton Dodge. Vraiment un très beau boulot, ça motive pour travailler sur le mien, j'espère le finir pour l'été.

a+

Bex

bonjour Robette
dejas bravos pour ton dodge médic ,tu sait que le médic me tiens a coeur, et peux tu me dire se que c est se sac avec la couverture roulé dedans est ce un sac medic ?

Salut Jeppdu,c'est bien un sac médic,il est dans le guide du collectioneur,c'est en fait le fameux sac qui ce fixe avec le pack en bois premier modèle surtout utiliser en montagne