A y est !

Bah voilà, c'est parti.
J'ai cherché Mouche cet après-midi, je l'ai mis dans le hangar chez un copain.
On va regarder sa compression parce qu'il a des petites faiblesses (en fait, il le fait exprès, il aime bien que je m'occupe de lui )
25km, ça fait du bien, mais c'est trop court...



Alors ? vous avez rien remarqué ???



Il a un beau treuil enroulé à l'endroit yessss !

Sur la route...













Demain, démontage de l'aile.
A suivre...

Ah ! J'oubliais !

Signé :

maintenant tu vas pouvoir treuiller la DKW MUNGA sans probleme pas besoin d un ward

Je ne sais pas ce qu'il se passe avec l'hébergeur d'images.
Toutes mes photos d'hier sont effacées...

Non, non, elles marchent.

Jean-Marc

Cool

Mais tu démontes l'aile pour regarder les compressions ? Curieux ...

Non, ça marche pu
J'ai mis 2 messages avec 6 ou 8 photos à chaque... disparus !

c est vrai j ai les photos ce matin et cette apres midi elles avaient disparu

c'est le modérateur qui a fait le ménage c'était surement des photos de mouche a poil???Voila c'est ca

Dimanche 21 septembre

Outils :


Patient :


Docteur :










Je vous présente Mr Nakunneuil


Pause pipi










Le père de Dodge54 est passé, il a trouvé que je n'étais pas assez sale...


Mais J'ÉTAIS sale !












Pouêêêêêt ! fin de journée... à suivre !

Voilà, j'ai remis les photos.
Pour aujourd'hui, on a rôdé 4 soupapes, mais j'ai oublié mon appareil
J'attends que le copain m'envoie les siennes.

A bientôt !

Hier, rôdage de soupapes :

Avant




Pendant (le pneumatique ça viiibbrrreee )


Aprés (les 5 premières)



Voilà !
Ce week-end, finir, remonter et... essayer

Eh bien bravo Didine !!! C'est carrement une opération à coeur ouvert dans laquelle tu t'ai engagée.

Si tu pouvais filmer le redémarrage le we prochain se serai tôt !!! Courage pour le remontage...

Bonne soirée.

Ippon

beau reportage,c'est quoi l'engin pour roder que tu as,parcequ'il faut que ce soit fait droit je supose?

Ben c'est une rôdeuse de soupapes Facom pneumatique : ventouse vibrant d'un quart de tour aux environs de 1000 fois par minutes je pense.
En tout cas, on la sent passer au bout d'une heure
Pâte à rôder gros grain puis grain fin.
Il suffit de rester droit le mieux possible en appuyant légèrement et ne pas oublier de tourner de temps en temps.
J'ai passé un quart d'heure à chaque soupape à peu près.

Voilà

alors la sa y es meca grandeur nature rodage et tout un avant gout de ta formation en meca , bon courage pour la suite .
bye @+

Bon boulot,

On angoisse, parce que on attend toujours le diagnostic. Il a quoi Mouche ?
C'est un peu comme une nouvelle saison "d'urgence".

Bonne continuation

Christophe

Ravo didine…super Boulot
Après ce lifting ton moteur va repartir comme en 44
J'avais le même rodoir pneumatique pour mon WC56 : ce fût un vrai plaisir de bosser avec cet outil
Quelques années auparavant j'avais fait les soupapes de mon GMC à la main...Ben c'est pas pareil : environ 1 heure par soupape et des ampoules à la fin de la journée


ThierryB.

(42 Thierry, il est né en 42 )

Bon, la suite : ben on n'a pas redémarré, parce que ça prend du temps et moi j'étais un peu trop pressée

Ooooooh... que c'est bôôôôô


Système D (comme Didine )


Mise en place des demi-lunes (c'est un peu ch...kreugneugneu, mais bon, j'ai vaincu )






Allez, monte petit ressort


Yess yesss yeeessss !


Alors, si déjà j'apprends et qu'on est en plein dedans, autant aller plus loin donc, on m'a poussé au moment où je m'apprêtais consciencieusement à poser une demi-lune et plouf ! tombée !
Démontage du carter d'huile... La victime nage en plein fond de cale, au milieu de 3cm de mascara
Comme quoi, on a bien fait quand même
Allez, hop ! nettoyage !


Réglage des soupapes avec un JEU DE CALES (ceux qui suivent comprendrons )
Visite d'amis, qui me soutiennent beaucoup moralement (on l'aura vu..) et ça compte !
Si si...


Pendant que je sue à ce dur labeur




Et voilà, rideaux !


Bon, je sais comment ça marche maintenant, admission, échappement, PMH, OA, OE... J'ai même appris une super astuce pour retenir l'ordre des cylindres : 1-5 3-6 2-4
15 jours de trou pour avoir fait 36 heures de perm au lieu de 24

A suivre...

super boulot,les mains beurkkkk j'espère ta pas abimé trop ta carrosserie

Alors ? on continue ?



J'ai gratté gratté gratté... j'attends le gros lot maintenant


Auto-stop (si quelqu'âme charitable veut bien m'emmener à "Dodge City" )


Ça prend forme... entendez-vous le roulement de tambour retentir ?






Compressiomètre HS , en plus j'avais pas emmenée la clé mais on a quand même essayé juste quelques tours... je vous dis pas comme ça pétaradait bien dans ce moteur !
Vivement ce week-end que j'y retourne

super boulot didine ! t'es prete pour retaper un ward, c'est pareil---en plus gros !

Bravo.... et le démontage du carter est une très bonne initiative. Je le fais aussi d'office quand je retape un moteur, tout comme la purge du circuit de refroidissement...C'est fou ce qu'il peut y avoir comme m... là dedans en général


ThierryB.

Beau boulot bravo

Chapeau Didine, beau boulot! Ah au fait, j'aime pas trop quand on parle de "retaper", par respect je préfère dire Restaurer, les "Big Brothers" et autres le valent bien; enfin, ça n'engage que moi.