Peinture pour plaque de dynamo ???

Salut à tous,

L’un d’entre vous aurait-il une référence de peinture de maquettes que je pourrais utiliser pour restaurer la plaque de dynamo de mon Dodge qui devrait normalement être verte :





D'avance merci, ThierryB.

As tu pensé à une bombe de peinture olive drab? c'est certain que la quantité est trop importante mais de la peinture...on en a jamais assez !

De l'Olive Drap j'en ai des kilos mais là c'est un vert plutôt clair qu'il convient d'utiliser...

Voici un exemple de plaque avec la peinture que je cherche :




ThierryB.

Je vais peut-être dire une bêtise mais les plaques peuvent se commander neuves aux Etats Unis sur je ne sais plus quel site...

ah oui pardon !! mais il en existe aussi des rouge. ça fait pas avncer ton affaire tu me diras !
j'avais pas bien pigé ! suis un peu blonde parfois !

Salut,

le plaques rouges c'est pour le 6v et le vert pour le 12v

pour faire ce que tu veux je te conseilles de prendre de la Humbrol (resiste à l'huile et à l'essence un fois sèche), et comme je vois que tu as un photo de la couleur, imprimes là et vas avec dans un magasin de maquettes, ils ont tous cette marque là.
Ne prends surtout pas une peinture acrylique, elle n'accrochera pas.

A+

Jean-Marc

la couleur pour le 12 ou 6 je ne savais pas. merci

slt Thierry
faisant des maquettes depuis un certain temps, et vu la photo essaye en magasin de jouets , maquettes de la peinture en petit pot , tu en auras assez
prend effectivement la pièce avec toi ,pour comparer,mais d'après la photo essaye "vert armée Russe", je pense que c'est ce qui ce rapproche le plus
bonne journée
Tu n'aurais pas en rab un pare choc AV de wc 58 , j'en cherche un depuis un bon moment
merci

tu comptes toutes la repeindre ou faire resortir les inscriptions ?

Salut à tous et merci pour vos réponses.
Je vais faire une photo et l’emmener avec moi pour choisir la bonne teinte de chez Humbrol. Mais une photo dénature toujours un peu la teinte. J’aurais bien emmené la plaque mais elle est montée sur un démarreur de DiamondT (un peu lourd à trimballer ).
Je n’ai pas trop envie d’acheter une repro, ayant encore la plaque d’origine en bon état rivetée sur la dynamo.
Je vais la peindre puis poncer avec une cale et du 2500 pour faire ressortir les marquages ? Ensuite une petite couche de vernis. J’ai fait ma même chose sur des plaques noires de GMC et le résultat était plutôt satisfaisant


ThierryB.

quand tu l'auras fait n'hesites pas à nous mettre une photo avant/après

popeye60 a écrit:quand tu l'auras fait n'hesites pas à nous mettre une photo avant/après

Pas de problème


ThierryB.

Ca y est, ma dynamo est terminée :


Peinture des pièces :


Roulements neufs :


Et la plaque restaurée:

Je ne suis que moyennement satisfait du résultat. En effets les caractères étant très petits et partiellement rouillés il fut difficile de les faire resortir très nettement

M'enfin, c'est mieux que ça ne l'était avant:



ThierryB.

FELICITATION !
beau boulot !

Top du top!!!

Pour les chiffres, vu que c'est en relief, prend de la fibre de fer 000 et ponce tout doucement, les relief devraient resortir plus rapidement que le reste!!

JB

il est sur que ces plaques sont d'origine, mais vu prix des plaques de repro vendues en Pologne, çà vaut pas le coup de s'emmmer................

Chacun son truc, mais c'est un avis personnel, j'ai acheté des plaques pour ma dynamo et mon demarreur de Ford, rapport qualité prix très correct.
Bonne soirée à tous, Pascal

tout pareil que duke, je ne voi pas l'intéret de passer des plombe à refaire une plaque qui au final ne sera pas aussi belle qu'un bonne repro.
Aprés félicitation pour le travail tout de même!

tout est question de sentiment je pense. je ne crois pas que ça discute. encore heureux qu'il n'y ait pas de dodge chinois! sinon je crois qu'il n'y aurait pas beaucoup de restauration.

Bah ouais, c'est vrais que si on ne résonne qu’en terme de rentabilité et de coût, y’a vraiment aucun intérêt à ce faire chier… mais bon, quand j’ai une pièce d’origine j’essaie toujours de la garder autant que possible, même si ce n’est pas forcement rentable. Je préfère quand même une plaque d'époque un peu âbimée qu'une plaque neuve en rerpo. J’avais fait des plaques de GMC et c’était bien mieux sortie car les caractères étaient plus grands et plus en relief. M’enfin, fallait bien essayer... et en vrai c’est quand même un peu mieux que sur les photos qui ont tendance à accentuer les « défauts ».

ThierryB.