Dodge WC51 de 1943

Bonjour à tous

Comme vous le savez je restaure un Dodge WC51 avec mon grand-père, nous avons acheté il y a quelques semaines, un hayon d'origine ainsi que les grilles de phares pour 155 euros ( si vous voulez j'ai les photos ), le même vendeur me propose maintenant

- par-chocs sans treuil ( petite soudure a faire en dessous du p.chocs ) pour 40 euros
- marche-pied court avec la cuvette pour la roue de secours pour aussi 45 euros
- bouchon de radiateur dans son emballage d'origine avec les inscription en anglais pour 15 euros
ainsi qu'un filtre à air d'origine complet en très bon état, inscripition en anglais pour 40 euros
donc un total de 140 euros

C'est un lot à prendre vous en penser quoi

Merci

La proposition me semble plus que correcte, maintenant à toi de voir si tu as besoin de ces éléments.....

si tu prends je veux bien te racheter le marche pied

slt
en ce qui me concerne je cherche un pare- choc pour mon wc 58 ,donc sans treuil
si tu prends le lot et que tu n'es pas intéresse par le pare -choc je suis preneur à ce prix ,plus port évidement
BL

désolé mais je prend le par-choc ainsi que le marche pied
si tu veux j'ai un marche pied court, a remettre un peu en état, à venir chercher dans les yvelines, c'est le "coté" qui est un peu tordu mais tu le remet droit sans problème
@+

ok

Slt,
Le moteur du BB, serais ti pas un qui claque à froid, fume bleu et qui pue.
C'est pas une critique mais la génératrice côté droit "étrange".
Bon courage et fait nous parvenir l'état d'avancement du BB.
Bon courage au pépé aussi.
@+Michel

surement que oui

c'est un perkins p4 diesel mais nous avons un t214 refait a neuf par mon grand-père ( mécano dans les bahut US depuis l'age de 14 ans ) donc il s'y connait, ainsi que le demarreur 6V chrysler, generatrice 6v chrysler egalement... (normal puisqu'il sera comme a l'origine en 6V)

je mettrai comme promis des photos du Dodge

PS: si quelqu'un veut le moteur ( je sais pas si il tourne ) 50 euros à venir chercher

SI quelqu'un a 2 demi pare chocs dodge treuillé je suis preneur.

@+

on a ceux là mais ils ont souffert si tu les veux on te les donnent
ils sont très abîmés
ainsi que d'autre en très bon état mais nous ne les vendons pas

J'en ai 2 mais en fait c'est un de non treuillé coupé au milieu.

@+

ok

le Dodge est de 1942, le bouchon de réservoir est petit modèle ou gros modèle
Pour moi c'est le petit

en 42 et une partie 43 le bouchon de remplissage du carburant devait être le petit modèle, moins pratique pour le remplissage...

pour le marche pied, c'est le coté conducteur que je cherche

regarde la premiere photo

J'ai la goulotte mais est ce que l'on peu mettre le petit ou le gros dessus, y-a t'il une taille pour la goulotte par apport au bouchon Je vais le mettre petit modèle car le dodge est de 1942 (novembre), ainsi que des sièges 2eme modèle et un reniflard 1er modèle.

@+

t'es grilles de phares sont de modele francais (car les tiges ne sont pas pliées aux croisement)
les modeles américains sot comme ceci : http://87.98.222.182/0/10/24/54/decapage/calandre.jpg
esperant t'avoir aidé! @+

faux , ce modele est aussi US

informe toi mieux avant d'ecrire, car elles ont étaient faîtes comme ceci au début de la guerre ensuite elles ont été comme tu le dit mais mon Dodge est de 1942 donc se sont ces grilles là et sa caisse est la premiere version ( pas de passage entre la roue et le caisson )
ils y a beaucoup de changement au fur et a mesure de la guerre

allez a plus

Pour ce que sais, un Dodge de novembre 42 ne devrait pas avoir de calandre asymétrique et en principe pas de projecteur de black out, ou éventuellement le modèle rajouté sur la calandre symétrique. Le mien est du 28 novembre 42 et a une calandre symétrique…

ThierryB.

j'ai l'emplacement du gros black-out sur l'aile
voilà maintenant c'est pour dire qu'il n'y pas qu'un seul modèle pendant la guerre, beaucoup de chose evolue au fil de la guerre, j'ai trouvé ces grilles et se sera celles ci qui iront sur le Dodge
merci

gaetan , tes grilles sont du deuxieme modele , ca semble logique car ce modele est plus simple a fabriquer que celui avec les pliures au croisements . thierry , un dodge de novembre 42 doit avoir le feux de BO , je ne suis plus sur du mois de transition mais novembre c est BO obligatoire .les (rares !) dodges avec le BO sur le phare ne sont pas sortie d usine comme ca , je crois que c etait un kit a ajouter sur le terrain pour les mettre au nouveau standart.

Voilà une photo d'epoque, on peut voir donc les grilles du même modèle que les miennes
PS: la photo est a l'envers sur le livre
Dodge cinq générations de tous terrains
p.33



J'espère que celà va rendre
cette photo a dû été prise entre 42 et 43 je suppose

merci pour cette précision, je suis content qu'en 42 ils doivent avoir le B.O
merci WEASELM29

j'ai été mauvais sur ce coup!
je demande pardon a vous tous d'avoir donné de fausses informations,
j'irai dire a celui qui m'a expliqué cela, qu'il était en erreur ( en plus un dodgiste! )
a part cela, je t'encourage dans la restauration de ton dodge, et bonne continuation!
@+

merci à toi
c'est des choses qui arrivent car ils y a eu tellemnt de changement
@+

voici un homme qui a mis sont dodge, en modele radio, je ne sais pas si c'est d'origine mais c'est une idée : http://panzerdesign.fr/Phototheques/photos/vehicules/Dodge/Dodge.html

Ca change
pas mal

par contre je trouve un peu inutile, le deuxieme lot de bord sur les cotés de la caisse!
c'est mon avis!